Boas amigos! Hoje surgiram umas dúvidas na minha A4 B6 Avant , espero que me possam ajudar:
Hoje acordei mais cedo e resolvi ir surfar! Como ainda não tenho as barras rebati os bancos, ora acontece, ou melhor, voltou a acontecer que ao rebater os bancos o cinto do passageiro do meio fica trancado mal começo a rebater o banco, o que acontece: quando vou a levantar o banco (que abarca o passageiro traseiro do meio e do lado dtº) tal não é possível pois o cinto do meio está trancado e exerce uma pressão tremenda impossibilitando levantar o banco... a solução tem passado por tirar o banco (parte onde nos sentamos) e com uma chave desapertar o cinto do local de fixação por baixo do banco... Alguém sabe o que se passa e como poderei fazer para evitar isto?! hoje inclusivé, antes de rebater o banco puxei o cinto do meio mas mesmo assim ele prendeu mal comecei a rebater!
A outra pergunta está relacionada com seguinte: como fui surfar e para não levar a chave normal (de ponta e mola)para a água, levei a da oficina, aquela fininha preta; por acaso experimentei antes de sair de casa e quando vou para abrir o carro com a dita chave nada, rodava para um lado e para o outro e simplesmente não abria o carro... Testei com a chave "normal" abrir e também não dava, só quando carregava no botão da chave para destrancar do carro é que abria o carro....
Como se não bastasse, coloquei a chave preta na ignição, virei e não é que o carro pegou e andou, lol
Supostamente esta chave de oficina não serve apenas para destrancar o carro?! Supostamente não tem código de imobilizador, certo?!
Que raio se passa aqui?!
Obrigado amigos!
Hoje acordei mais cedo e resolvi ir surfar! Como ainda não tenho as barras rebati os bancos, ora acontece, ou melhor, voltou a acontecer que ao rebater os bancos o cinto do passageiro do meio fica trancado mal começo a rebater o banco, o que acontece: quando vou a levantar o banco (que abarca o passageiro traseiro do meio e do lado dtº) tal não é possível pois o cinto do meio está trancado e exerce uma pressão tremenda impossibilitando levantar o banco... a solução tem passado por tirar o banco (parte onde nos sentamos) e com uma chave desapertar o cinto do local de fixação por baixo do banco... Alguém sabe o que se passa e como poderei fazer para evitar isto?! hoje inclusivé, antes de rebater o banco puxei o cinto do meio mas mesmo assim ele prendeu mal comecei a rebater!
A outra pergunta está relacionada com seguinte: como fui surfar e para não levar a chave normal (de ponta e mola)para a água, levei a da oficina, aquela fininha preta; por acaso experimentei antes de sair de casa e quando vou para abrir o carro com a dita chave nada, rodava para um lado e para o outro e simplesmente não abria o carro... Testei com a chave "normal" abrir e também não dava, só quando carregava no botão da chave para destrancar do carro é que abria o carro....
Como se não bastasse, coloquei a chave preta na ignição, virei e não é que o carro pegou e andou, lol
Supostamente esta chave de oficina não serve apenas para destrancar o carro?! Supostamente não tem código de imobilizador, certo?!
Que raio se passa aqui?!
Obrigado amigos!
