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Gt Tdi
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A4 - B6 Avant Black Beauty by Gt Tdi
Tinha que desmontar a roda e ainda estava todo roto dos Karts :twisted:
Mas para a proxima vai.
Quanto as molas deve ser realmente essa situação e as minhas serem as prokit, deve ser engano meu
Tinha que desmontar a roda e ainda estava todo roto dos Karts :twisted:
Mas para a proxima vai.
Quanto as molas deve ser realmente essa situação e as minhas serem as prokit, deve ser engano meu
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Tal como a SB essa B6 tá a ficar mto louca 8)
Tal como a SB essa B6 tá a ficar mto louca 8)
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Gt Tdi
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O tempo tambem nao tem ajudado vou ver se amanha a levo para o trabalho e dou descanso ao A3 e tiro umas fotos em condiçoes.
Estes gajos sao muito exigentes so querem fotos, mais fotos
O tempo tambem nao tem ajudado vou ver se amanha a levo para o trabalho e dou descanso ao A3 e tiro umas fotos em condiçoes.
Estes gajos sao muito exigentes so querem fotos, mais fotos
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Será k ainda tens
:twisted:
karkov disse:eu tenho uma suspensão Sport para venderpmgoliv disse:Eu era um dos que estava à espera de fotos.
Esteticamente resulta muito bem.
Mas quando dizes que ainda sentes a carrinha a saltar e adornar, faz-me continuar com a minha dúvida quanto aos amortecedores: normais ou sport?
Em princípio irei meter Bilstein. Logo, B4 ou B6?
Será k ainda tens
:twisted:
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Gt Tdi
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Por acaso era uma das coisas que queria fazer, mas ando um bocadito ocupado
Pikitos disse:
Por acaso era uma das coisas que queria fazer, mas ando um bocadito ocupado
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Boas,
Nuno, sabes-me dizer se as pinças do TT eA3 de 312mm são iguais às do A4 Quattro s-line?
Tu montaste as pinças do teu A3 na tua A4 e aquilo é encaixe perfeito, mesmo nas distâncias ao disco? Lembro-me de teres tido necessidade de fazer uma alteração nos discos e sei que a pinça encaixa bem no sítio, mas a minha dúvida tem a ver com o disco, pois os discos do A4 são diferentes no A3/TT.
Obrigado.
Cumps,
Pedro.
Boas,
Nuno, sabes-me dizer se as pinças do TT eA3 de 312mm são iguais às do A4 Quattro s-line?
Tu montaste as pinças do teu A3 na tua A4 e aquilo é encaixe perfeito, mesmo nas distâncias ao disco? Lembro-me de teres tido necessidade de fazer uma alteração nos discos e sei que a pinça encaixa bem no sítio, mas a minha dúvida tem a ver com o disco, pois os discos do A4 são diferentes no A3/TT.
Obrigado.
Cumps,
Pedro.
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Gt Tdi
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A diferença dos discos tem haver com o centro deles, e por isso e que foi necessario alargar o centro quanto ao resto nao me lembro de haver stress de maior.
Agora se o teu e quattro nao sei porque acho que o sistema de travagem e diferente dos normais.
A diferença dos discos tem haver com o centro deles, e por isso e que foi necessario alargar o centro quanto ao resto nao me lembro de haver stress de maior.
Agora se o teu e quattro nao sei porque acho que o sistema de travagem e diferente dos normais.
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Não , o meu não é quattro. Eu é que ainda ando a pensar no upgrade de travões e o sistema 312x25mm era um upgrade em conta. Metia as pinças de 312mm, com discos zimmerman e umas pastilhas EBC ou Ferodo e ficava um set bem jeitoso.
A grande diferença no sistema de travagem do Quattro é no eixo traseiro, não no dianteiro. Este sistema 312x25mm serve em qualquer A4.
A minha grande dúvida é se a pinça do Tt e A3 é exactamente igual à do A4 ou não...
Gt Tdi disse:
Não , o meu não é quattro. Eu é que ainda ando a pensar no upgrade de travões e o sistema 312x25mm era um upgrade em conta. Metia as pinças de 312mm, com discos zimmerman e umas pastilhas EBC ou Ferodo e ficava um set bem jeitoso.
A grande diferença no sistema de travagem do Quattro é no eixo traseiro, não no dianteiro. Este sistema 312x25mm serve em qualquer A4.
A minha grande dúvida é se a pinça do Tt e A3 é exactamente igual à do A4 ou não...
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Gt Tdi
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Exactamente igual acho que nao porque o A3 as pinças sao a frente do disco e na A4 sao atras, mas nao tens grande problema em termos de encaixe foi facil meter aquilo ao sitio, alias tenho quase a certeza que nao foi preciso mexer nas pinças, so mesmo nos discos.
Exactamente igual acho que nao porque o A3 as pinças sao a frente do disco e na A4 sao atras, mas nao tens grande problema em termos de encaixe foi facil meter aquilo ao sitio, alias tenho quase a certeza que nao foi preciso mexer nas pinças, so mesmo nos discos.
