Aos possuidores dos 2.0 170cv
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pessoal o meu 8p 170 ainda tem poucos kilometros mas receio que possa a vir a ter o mesmo problema!
o ideal seria aqui criar-mos uma lista com todos os carros dos users com este problema para assim estarmos organizados e podermos apresentar uma queixa em conjunto.
o que acham da ideia?
nome/nick:
modelo/motorização:
nº chassi:
kilometros a que acusou o problema:
nº de tentativas de resuloção do probelma sme sucesso:
stand/concessionario onde efectuaram a reclamação:
o ideal seria aqui criar-mos uma lista com todos os carros dos users com este problema para assim estarmos organizados e podermos apresentar uma queixa em conjunto.
o que acham da ideia?
nome/nick:
modelo/motorização:
nº chassi:
kilometros a que acusou o problema:
nº de tentativas de resuloção do probelma sme sucesso:
stand/concessionario onde efectuaram a reclamação:
Boas,
Eu já apresentei a minha reclamação mas alinho na boa numa exposição do sucessido com todos os nossos dados nem que seja para a Audi na Alemanha. Se bem que já vi neste fórum amigos que tiveram o problema resolvido
Nome: Rui / Nick: iur
A3 SB, 2006, 170cv,DSG
Desconheço o n.º de Km a que acusou. porque comprei usada com 46.500km, portanto fica 46.500km
Para já uma tentativa a 7/Maio e sem resolução a 18/Junho - Expocar (Leça).
Amanhã vou voltar a ligar para a Expocar. Se valer a pena dou feedback.
Cumpr.
R
**b3rth3l0t, sim é maha.
Eu já apresentei a minha reclamação mas alinho na boa numa exposição do sucessido com todos os nossos dados nem que seja para a Audi na Alemanha. Se bem que já vi neste fórum amigos que tiveram o problema resolvido
Nome: Rui / Nick: iur
A3 SB, 2006, 170cv,DSG
Desconheço o n.º de Km a que acusou. porque comprei usada com 46.500km, portanto fica 46.500km
Para já uma tentativa a 7/Maio e sem resolução a 18/Junho - Expocar (Leça).
Amanhã vou voltar a ligar para a Expocar. Se valer a pena dou feedback.
Cumpr.
R
**b3rth3l0t, sim é maha.
amstup disse:
Ja tive uma explicaçao de uma pessoa ligada a audi
o problema deste motor reside nos injectores, o problema nao tem muita logica mas acontece para quem andar bem com o carro ou seja quem puxe bem pelo bicho, vai fazer acumular carvao nos bicos dos injectores, normalmente por volta dos 30 mil kms, pois é nao tem muita logica mas pelos vistos e o que se passa, para resolver este problema e preciso lavar os injectores.
esta situaçao em vez de ser resolvida pela audi vai passar a estar incluida nas revisoes ou seja temos que ser nos a suportar os custos, quando nos queixarmos fora da garantia, obvio que se o carro pertence a alguem que nao tire rendimento dele nao se vai queixar ou entao alguem que passe de 75 cv para este motor fica todo contente e nao nota nada, so mesmo condutores que tirem proveito do que tem podem reclamar e para mim a AUDI esta aproveitar-se disso.
e para terem uma ideia ja tinha ouvido falar em carros com 110, mas tive a prova de um com 120 quando devia ter 170, completamente preocupante
o problema deste motor reside nos injectores, o problema nao tem muita logica mas acontece para quem andar bem com o carro ou seja quem puxe bem pelo bicho, vai fazer acumular carvao nos bicos dos injectores, normalmente por volta dos 30 mil kms, pois é nao tem muita logica mas pelos vistos e o que se passa, para resolver este problema e preciso lavar os injectores.
esta situaçao em vez de ser resolvida pela audi vai passar a estar incluida nas revisoes ou seja temos que ser nos a suportar os custos, quando nos queixarmos fora da garantia, obvio que se o carro pertence a alguem que nao tire rendimento dele nao se vai queixar ou entao alguem que passe de 75 cv para este motor fica todo contente e nao nota nada, so mesmo condutores que tirem proveito do que tem podem reclamar e para mim a AUDI esta aproveitar-se disso.
e para terem uma ideia ja tinha ouvido falar em carros com 110, mas tive a prova de um com 120 quando devia ter 170, completamente preocupante
