vê este link do youtube de uma rs4 preparada pela MTM as oticas da frente parecem-me bem!... o que achas?... atá agora acho que são as mais fixes que vi para as B5
faltou o link http://www.youtube.com/watch?v=doqGU3gRd0I&feature=related
vê este link do youtube de uma rs4 preparada pela MTM as oticas da frente parecem-me bem!... o que achas?... atá agora acho que são as mais fixes que vi para as B5
Esses faróis já os conhecia, mas também não me enchem as medidas...
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Essa RS4 de MTM só tem o lettering, porque na realidade até está um pouco azeitolas, com aqueles autocolantes na zona dos piscas.... :roll: com aqueles farolins... :roll: e até mesmo aquela ponteira :roll: (que acho que não combina com a carrinha)
A tua assim como está, simples e original é muito mais bonita!!!! :twisted:
Bem vindo a esta casa ...
E fotos actuais não se tira?
Bem vindo!
Deixo-te apenas dois ou três apartes..
Se estás a pensar em mudar as opticas... POR FAVOR não o faças... Tens uma RS4!!!!! Vais andar a colocar opticas foleiras para que??? estragar???
A fazer alterações, a meu ver... so consigo ver duas.. meter um RNS-E lá para dentro e encher um pouco mais a cava da rodas.. essas jantes no widebody parecem-me um bocado entrerradas na cava... Ali pede-se uma coisa bruta mais à face pelo menos nas rodas traseiras!
heheheh
esses "frisos" são mesmo em carbono..
e ao os alterares... só vais retirar uma das boas caracteristicas do interior...
bem como os aros do quadrante.. acho que as RS4 já têm os aros em preto de série...
tens de pensar bem nas mods meu caro..
isso não é um B5 qualquer
Tambem concordo com as alterações, que referes mas estou a equacionar fazer mais duas que é colocar nos manometros os aros em prata e tenho que ver se fica bem alterar os frisos e os puxadores do interior, actualmete o friso que tenho é a imitar carbono mas com um tom meio acastanhado eu gostava de por a imitar aluminio, os puxadores são pretos queria por cromados tambem j+á pensei numa manete de mudanças pois a que tenho está um pouco gasta.
os frisos, ou trims, que tens são mesmo em carbono e os puxadores são preto matte porque tens uma RS4!!!
Mas se quiseres trocar isso eu tenho exactamente uns trims em prata e uns puxadores cromados na argolas da minha Maria... é só dizeres!!!!
A RS4 tem, para além das características óbvias (potência, wide body), tem mais algumas que as distinguem das restantes A4, entre elas: os trims (que normalmente são em carbono, mas também existem em piano black), os puxadores (que são em preto matte), o interior que é preto (tecto, palas, puxadores, plafoniers... excepto se tiver um interior branco...), os bancos (que são os belos RECARO, com gravação RS4), o volante e a manete de velocidades são em pele perfurada, até as costuras da pele dos apoios de braços nas portas são diferentes.....
Isto é aquilo que me lembro assim de repente!!!!