[A4 B6] Audi A4 B6 Avant DX - IDEIAS JANTES PAG 19

roger_pt disse:
ideias ha muita coisa mas depende dos ets.... porque para meteres 10j atras tens que meter com et 45 ou 44....
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Pois mas a largura vai ser pela jante toda, ou seja, pode-se dar o caso de bater por dentro..a largura da jante não é só para fora...

E 10.5J na traseira com et 35+ rebaixamento ?? Tal como o Killer_man disse, se tás com ideias de alargar as cavas, penso que a "negociação" já poderá ser diferente..
 
CutKiller disse:
Bem lá vem o gajo chato nestas matérias..


8.75J ET15 na frente..... se tiveres a carrinha rebaixada podes esquecer desde já.. Ainda para mais com pneu 235 35!

Dou-te o meu exemplo com 9JET35 e com pneus 235x35.... roçava nas lombas... roçava a curvar com estradas em mau piso (ex: rotundas).... E no teu caso será pior pois ainda te vai sair mais a jante da carroçaria e o pneu não vai esticar nada.

Atrás com 10.5J e ET15....... :green: Sem mexeres nas cavas, cambers, e se não rebaixares.... pode ser que tenhas sorte... mas duvido imenso...

Falas bem... há quem ande com 11..... certo.... agora pergunta-lhes como.... ;)


Se tiveres a opção ET35.... já te safas melhor... pelo menos à frente estás descansado... atrás... com 10.5J... epá...... é como tudo..... do meu ponto de vista....... como tens o carro não dá... agora se depois vais andar a alargar as cavas... já tudo depende! :p
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Então achas que com ET35 nas 4 rodas não consigo andar??
Visto que não tenho a carrinha muito baixa....
Não cosegues arranjar imagens ou projectos com essas medidas? Ou parecidas?
 
Tal como disse acima...

8.75J Et 35...... com 235..... se rebaixares, o pouco que seja, e se não mexeres no camber... à frente vai-te raspar....

atrás... epá.... eu tenho 9JET35..... sinceramente... acredito na possibilidade de lá porem os 10.5J.... agora que é preciso mexer em cambers e nas cavas isso é certo ;)
 
Bem se me permites, eu tenho umas jantes RH com 9,75j e sim raspa quanto mais 10,5j, agora só vai deixar de raspar depois de fazer um roll fender e tirar as cavas internas... Por isso tens de ter sempre isso na ideia :) Agora ET 15? isso sai mesmo muito... não estou a ver isso entrar ai pois fica bastante de fora.

Para teres uma ideia:
ET30 - 9,75j

sdc15163.jpg

sdc15147.jpg


ET44 + espaçador de 20mm - 11j
rf6d.jpg

578318_577898658897731_314576388_n.jpg

sdc18907.jpg

sdc18903.jpg


Com esses ET's não consegues mesmo fazer muito, et 15 vais ter de mandar desbastar o cubo da jante, e tinhas de desbastar bastante ainda...
 
Last edited:
mas com esse et e impossivel... eu ando com 10j a tras... mandei fazer roll por causa do pneu 235.. se fosse hoje meti 225. mas nao estou arrependido.... fiz roll... anda sem roçar
 
Duvida:
boas, estou com um problema na carrinha, nao me tranca a porta do condutor, com o comando.. so tranca as restantes portas..

ja vi que nao e do fecho porque o fecho esta bom.
o eletrecista deu-me a ideia que podera ser o elevador do vidro...
alguem ja teve algum problema parecido??
 
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