[A3 8L] Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - "ai o teu pai"
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Hello
Progresso do bicho:
Linhas de agua do turbo
Filtro de gasolina
Wastegate +/- no sitio
Hello
Progresso do bicho:
Linhas de agua do turbo
Filtro de gasolina
Wastegate +/- no sitio
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Pois não, eu prefiria comprar logo um com 400cv de orige
Pois não, eu prefiria comprar logo um com 400cv de orige
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
ta parado. estou concentrado no motor para já
ta parado. estou concentrado no motor para já
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
bem esse motor esta a ter uma preparaçao uiui tens estimativas de quando ira ficar pronto??????
bem esse motor esta a ter uma preparaçao uiui tens estimativas de quando ira ficar pronto??????
Nem de origem podias ter um devido à tua faceta Greenpeace...Não te esqueças que carros assim poluem muito...Pois não, eu prefiria comprar logo um com 400cv de orige
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
boas
tive a ler todo o topico e vais ficar com um aviao, mestas ultimas fotos surgiu-me uma ideia que talvez interesse era em meter um radiador pequeno no circuito de agua que vai refrigerar o turbo e outro a seguir á bomba de gasolina e antes da regua de injeçao assim tens sempre gasolina fresca.
quanto mais arrefecimento houver mais fiavel se torna .
abraço
boas
tive a ler todo o topico e vais ficar com um aviao, mestas ultimas fotos surgiu-me uma ideia que talvez interesse era em meter um radiador pequeno no circuito de agua que vai refrigerar o turbo e outro a seguir á bomba de gasolina e antes da regua de injeçao assim tens sempre gasolina fresca.
quanto mais arrefecimento houver mais fiavel se torna .
abraço
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Ao menos já vem de origem...assim não sou eu que tenho que me reponsabilizar pela poluição dele mas sim o representante da marca...agora se for eu a alterar sou eu que tenho que me responsabilizar
Ao menos já vem de origem...assim não sou eu que tenho que me reponsabilizar pela poluição dele mas sim o representante da marca...agora se for eu a alterar sou eu que tenho que me responsabilizar
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Por essa ordem de ideias consigo deduzir duas coisas:
1 - Ninguem é responsavel
2 - És um falso preocupado
Ao menos já vem de origem...assim não sou eu que tenho que me reponsabilizar pela poluição dele mas sim o representante da marca...agora se for eu a alterar sou eu que tenho que me responsabilizar
Por essa ordem de ideias consigo deduzir duas coisas:
1 - Ninguem é responsavel
2 - És um falso preocupado
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Quer dizer compras um carro novo a fazer a maior poluição do mundo és tu o responsavel da poluição ou quem te vendeu o carro?agora o carro vem a não poluir de fabrica e tu colocas o carro a poluir quem é o culpado és tu ou quem te vendeu o carro?
Quer dizer compras um carro novo a fazer a maior poluição do mundo és tu o responsavel da poluição ou quem te vendeu o carro?agora o carro vem a não poluir de fabrica e tu colocas o carro a poluir quem é o culpado és tu ou quem te vendeu o carro?
Re: Audi S3 8L 400cv (se lá chegar) OMG project - + 1 peq. atualização
Bem ia-te perguntar como é que tinhas preparado o turbo para levar arrefecimento a água mas pelo que tive a ver parece que ele já vem preparado para isso certo? É só fazeres a "puxada" da água para lá. Portanto fazer ligação de entrada e saída de água bem como também linha de óleo e respectivo escoamento
Que pressão estás a pensar fazer com esse turbo?
Bem ia-te perguntar como é que tinhas preparado o turbo para levar arrefecimento a água mas pelo que tive a ver parece que ele já vem preparado para isso certo? É só fazeres a "puxada" da água para lá. Portanto fazer ligação de entrada e saída de água bem como também linha de óleo e respectivo escoamento
Que pressão estás a pensar fazer com esse turbo?