[A4 B6] B6 Kiim, Fim projeto

Re: B6 Kiim, Nada de novo na pag. 127 :)

Kiim disse:
Entretanto a Blue recebe em casa uma mana mais nova.
Depois de ter entregue o A3 8p, tive uma breve passagem por uma marca francesa, mas nem 5 meses aguentei e lá fui de novo buscar sangue VAG.

Motor fiável, consumos fora do normal e bom conforto.
Quanto prestações, comparada com a Blue e o A3 2.0 TDI, este é de facto o motor mais lento mas super económico.

VW Golf V variant 1.9 TDI Bluemotion.

[url]https://s13.postimg.org/fhypnqvc7/2017_02_19_17_22_46.jpg[/url]

[url]https://s3.postimg.org/yqmfhyryb/2017_02_19_17_21_03.jpg[/url]

[url]https://s17.postimg.org/z14q6i5xr/20170219_115511.jpg[/url]

[url]https://s8.postimg.org/7trei4fbp/20170219_115501.jpg[/url]

Esta nao terá grandes alterações esteticas, mas sim algumas alterações tecnologicas ao contrario da Blue :)
Depois abrirei projeto no devido tempo.;)
Clique para expandir...
Reprozinha que ainda vai consumir menos.
 
Kiim disse:
Acabei de receber um orcamento para conjunto da TRW, já no sítio e com direcção alinhada 400 paus..
Pareceu-me bem nao?
Clique para expandir...

Se for mesmo TRW :) esse preço está qualquer coisa de bom! Nem pensava duas vezes... TRW é o material OEM, que passa dos 1000 euros e bem... da última vez que vi, rondava os 1800 euros acho eu!
 
Re: B6 Kiim, Nada de novo na pag. 127 :)

Achas mesmo que sim Madlima?
Tenho medo de mandar uns cavalitos para cima e estragar os consumos.
Mas 20 cavalitos nao lhe faziam mal nenhum.

- - - - - - - - - -

Vitor Costa disse:
Se for mesmo TRW :) esse preço está qualquer coisa de bom! Nem pensava duas vezes... TRW é o material OEM, que passa dos 1000 euros e bem... da última vez que vi, rondava os 1800 euros acho eu!
Clique para expandir...

Pois..o valores oem sao qualquer coisa.
Aquilo ate o ideal era so substituir os casquilhos mas pronto.
Nao deve ser facil.
O senhor da oficina fez questãode afirmar que eram mesmo TRW...vou confiar que sim..
 
Last edited:
Não sei se confiava. A ideia que tenho é que cada braço original custa à volta dos 100€. Eu vou meter só os superiores agora e custa mais de 400€ (com mão de obra + iva incluído).

Enviado do meu Aquaris X5 através de Tapatalk
 
Realmente também acho barato de mais... Esse valor normalmente é dado para os Mayle HD já com montagem.
Nem os Lemforder sem montagem se encontra a esse preço... Quanto mais os TRW.
 
Re: B6 Kiim, Nada de novo na pag. 127 :)

Kiim disse:
Achas mesmo que sim Madlima?
Tenho medo de mandar uns cavalitos para cima e estragar os consumos.
Mas 20 cavalitos nao lhe faziam mal nenhum.
..
Clique para expandir...
No meu, 1.9tdie 105cv. Repro para 140cv. Baixou 0.7ltrs aos 100.
Obvio que se andares a tolo, gasta mais. Mas numa conducao normal moderada, baixa o consumo.
 
Fiz em casa, lol. Veio um amigo do meu irmao fazer aos carros daqui de casa.
O homem está agora no Brazil. Ainda faz repro online para algumas casas aqui em portugal.

- - - - - - - - - -

A casa que ele tinha era a Speedfactor. Nao confundir com SpeedfactorFS que era da Fernando Santos.

- - - - - - - - - -

A speedfactor entretanto foi toda comprada pela Opel FS.
 
jowsoares disse:
Cada vez melhor, muito top a "carripana"
agrada-me em todos os pontos!
Continuação ;)
Clique para expandir...

Muito obrigado.
De momento ando à nora com os braços de suspensão, pois continuo à espera que me liguem a dizer quando posso entregar as carrinha para a intervenção nos bracos.
Isto desde fevereiro...:)

Certamente vou ter de mandar vir o kit e mandar montar em algum lado..:(
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top