BMW BMW 740ia E38 V8 Pequena Foto Session e um extra Pag 7
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Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
É tipo os audi um bocadinho pior........ Na origem 1000€ nao chega
De qualquer forma comprei todos TRW que é a marca que equipa de origem, os 6 braços nao chegou a 300 euros
Comprei tambem as 2 lambdas BOSH por 130 euros as 2
Ja agora dá-me um conselho, que velas ponho para GPL nao sei o que lá está, e quero por tudo novo o tem influencia directa nos consumos, estou a pensar as NGK especificas para LPG o que dizes?
Depois ainda me fica a falta a MAF que ando a procura a precos decentes
É tipo os audi um bocadinho pior........ Na origem 1000€ nao chega
De qualquer forma comprei todos TRW que é a marca que equipa de origem, os 6 braços nao chegou a 300 euros
Comprei tambem as 2 lambdas BOSH por 130 euros as 2
Ja agora dá-me um conselho, que velas ponho para GPL nao sei o que lá está, e quero por tudo novo o tem influencia directa nos consumos, estou a pensar as NGK especificas para LPG o que dizes?
Depois ainda me fica a falta a MAF que ando a procura a precos decentes
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
O meu usam umas velas ngk de platina especificas para gpl , 5* eu consigo fazer comsumos de 9 a 10 litros em condução calma , e nunca passo os 13 max 14 . Acho é que são 40€ cada vela e o teu sendo 8 cilindros ainda é um estoiro.
O meu usam umas velas ngk de platina especificas para gpl , 5* eu consigo fazer comsumos de 9 a 10 litros em condução calma , e nunca passo os 13 max 14 . Acho é que são 40€ cada vela e o teu sendo 8 cilindros ainda é um estoiro.
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
Mais um Update
CB Reparado, agora já é possível ler todas as informações e erros. E até já me posso assustar com as médias
Brincadeira a média global anda nos 13/14 litros, esta de 17 foi hoje que apanhei para/arranca a IC19 toda
Mais um Update
CB Reparado, agora já é possível ler todas as informações e erros. E até já me posso assustar com as médias
Brincadeira a média global anda nos 13/14 litros, esta de 17 foi hoje que apanhei para/arranca a IC19 toda
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
Isso é consumo para meninos pah...
Calca isso como deve ser...
Isso é consumo para meninos pah...
Calca isso como deve ser...
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
Para/Arranca é um bocado difícil calcar sem levar os outros a frente.........
Isso é consumo para meninos pah...
Calca isso como deve ser...
Para/Arranca é um bocado difícil calcar sem levar os outros a frente.........
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
bahhhh! Desculpas.
Quando é que eu dou uma volta nisso ????
bahhhh! Desculpas.
Quando é que eu dou uma volta nisso ????
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
Epá, quando é que pagas o almoço que me prometes-te? fazemos um 2 em 1
bahhhh! Desculpas.
Quando é que eu dou uma volta nisso ????
Epá, quando é que pagas o almoço que me prometes-te? fazemos um 2 em 1
Re: BMW 740ia E38 V8 Braços Suspençao Pag 5 CB Reparado Pag 6
mete ou as NGK LaserLine (refª LPG-##) ou NGK Iridium
platinha simplesmente não vale a pena, a menos que queiras mudar de velas de 10 em 10Kkm
estou a adorar este tópico! e acho que fazes muito bem não ires para extravagâncias nas jantes.. um bólide desses, muito mais que todo OEM já é estar a estragar o proposito para que serve!
força nesse trabalho!
mete ou as NGK LaserLine (refª LPG-##) ou NGK Iridium
platinha simplesmente não vale a pena, a menos que queiras mudar de velas de 10 em 10Kkm
estou a adorar este tópico! e acho que fazes muito bem não ires para extravagâncias nas jantes.. um bólide desses, muito mais que todo OEM já é estar a estragar o proposito para que serve!
força nesse trabalho!
Re: BMW 740ia E38 V8 Braços Suspençao Pag 5 CB Reparado Pag 6
Ja encomendei as NGK Iridium especificas tanto para o V8 como para LPG cerca de 100 euros as 8 (Muito bom preço)
O trabalho imediato é dar-lhe esta revisao a sério pois desde que saiu das maos do 1º dono nunca mais viu uma oficina a sério foi sempre a atamancar, mas prontos umas já sabia outras tenho vindo a descobrir
Só após ter os defeitos / avarias corrigidos é que penso em dar-lhe um look um pouco mais agressivo, mas sempre dentro do OEM e de preferencia com material da epoca OEM
mete ou as NGK LaserLine (refª LPG-##) ou NGK Iridium
platinha simplesmente não vale a pena, a menos que queiras mudar de velas de 10 em 10Kkm
estou a adorar este tópico! e acho que fazes muito bem não ires para extravagâncias nas jantes.. um bólide desses, muito mais que todo OEM já é estar a estragar o proposito para que serve!
força nesse trabalho!
Ja encomendei as NGK Iridium especificas tanto para o V8 como para LPG cerca de 100 euros as 8 (Muito bom preço)
O trabalho imediato é dar-lhe esta revisao a sério pois desde que saiu das maos do 1º dono nunca mais viu uma oficina a sério foi sempre a atamancar, mas prontos umas já sabia outras tenho vindo a descobrir
Só após ter os defeitos / avarias corrigidos é que penso em dar-lhe um look um pouco mais agressivo, mas sempre dentro do OEM e de preferencia com material da epoca OEM
Re: BMW 740ia E38 V8 Braços Suspençao Pag 5 CB Reparado Pag 6
então compraste as que terminam em EIX-LPG, certo?
são boas, sem duvida, mas para isso mais valia teres-te ficado pelas EIX simples, que basicamente são iguais!
seja como for, ao preço que orientaste as 8 velas, não te queixes..
tenho arranjado as minhas 4 EIX na casa dos 40€ já com portes!
vá, venham mais pics, isso é que se quer! :twisted:
então compraste as que terminam em EIX-LPG, certo?
são boas, sem duvida, mas para isso mais valia teres-te ficado pelas EIX simples, que basicamente são iguais!
seja como for, ao preço que orientaste as 8 velas, não te queixes..
tenho arranjado as minhas 4 EIX na casa dos 40€ já com portes!
vá, venham mais pics, isso é que se quer! :twisted:
Re: BMW 740ia E38 V8 Braços Suspençao Pag 5 CB Reparado Pag 6
Encomendei estas: BKR6EIX-LPG as LaserLine custavam-me no total mais 40 euros e acho que nao vale a pena
Sao iguais as normais mas com uma diferença, segundo o que consegui apurar tem menos 10% de folga, 0.8 mm em vez de 0.9 mm ou seja ainda que seja a mesma vela a versao LPG está mais optimizada para o Gas
então compraste as que terminam em EIX-LPG, certo?
são boas, sem duvida, mas para isso mais valia teres-te ficado pelas EIX simples, que basicamente são iguais!
seja como for, ao preço que orientaste as 8 velas, não te queixes..
tenho arranjado as minhas 4 EIX na casa dos 40€ já com portes!
vá, venham mais pics, isso é que se quer! :twisted:
Encomendei estas: BKR6EIX-LPG as LaserLine custavam-me no total mais 40 euros e acho que nao vale a pena
Sao iguais as normais mas com uma diferença, segundo o que consegui apurar tem menos 10% de folga, 0.8 mm em vez de 0.9 mm ou seja ainda que seja a mesma vela a versao LPG está mais optimizada para o Gas
Re: BMW 740ia E38 V8 Suspençao Revista Braços Novos Pag 5
É só dizeres . . .
Epá, quando é que pagas o almoço que me prometes-te? fazemos um 2 em 1
É só dizeres . . .