Para quê? Não era o primeiro a levar o carro para uma revisão à marca e de voltar com ele sem ter a repro.
Meter o motor com a cavalagem de origem é o mais fácil. Vais à marca e já era.
Cavalagem corrigida
- Thread starter hdias
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Para quê? Não era o primeiro a levar o carro para uma revisão à marca e de voltar com ele sem ter a repro.
Meter o motor com a cavalagem de origem é o mais fácil. Vais à marca e já era.
Boas, se tens garantia tens direito reclamar o dinheiro! Compraste o carro que não corresponde na realidade! Agora para repros vais perder garantia na Audi...se correr mal com a Repro perdes garantia do stand!! Não fias na conversa dele.
Não estamos aqui a falar de nenhuma "trapaça" assim tão grande em que foi vendido gato por lebre.
Não querendo fazendo o papel de advogado do diabo, acredito que realmente foi um lapso compreensivo.
O motor é igual, apenas veio limitado pela ecu, por causa do pais de origem.
Quem pôs o carro a venda talvez nem soubesse disso e anunciou indicando a motorização mais usual.
Sinceramente não vejo grandes motivos para avançar para tribunais por causa de 14cv que realmente estão presentes no motor de origem e estão simplesmente limitados por meia duzia de graficos no ficheiro da ecu.
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Para tribunal não há necessidade! Mas sim fazer acordo com pessoa que vendeu carro. Leva Audi para corrigir esta potência de acordo com os 177 cv (despesas pagas pelo vendedor).
boas camardas argolistas e nao só
estive a ler os comentários pois já nao vinha aqui ha uns dias.
sim pra tribunal era uma parvoíce. e testemunhas tenho. a minha mulher. nao ia valer de muito.
papeís que digam que era de 177 é que nada. so o livrete.
na audi nao fazem alteração para 177 . ja falei com o engenheiro da caetano aveiro e não fazem.
se alguém conhecer uma Audi que faça que me digam que o homem paga e eu meto de origem.
isto sempre foi a ideia dele . meter como devia tar porque ele nao sabia sequer que havia de 163 cv.
pois isto é tudo muito lindo apertar com eles e nao sei que mas sem papéis escritos que digam 2.0 de 177 cv com 136 kw de potência poucos gajos com carrinhas iguais devem ter.
só no livrete é que aquilo vem descriminado e nessa altura ja passou 1,5 mes depois da compra.
nem no papel das caracteristicas quando fiz o seguro lá esta a cavalagem.
nao quero 200 cv nem 210 pois (já li 500 paginas de foruns e falei com outros tantos gajos) sei o que pode acontecer. quero os meus 177 cv pelos quais paguei ou os 180 que fica numero mais redondo.
para já espero o recall da audi e depois leva-os em cima.
caso os gajos da audi me digam que na proxima revisão aquilo poderá vir outra vez de origem ou então perder a repro pois que tenho de chegar a acordo com ele pra umas jantes 19 e mantenho os 163 como tá.
se alguém tiver uma solução melhorzeca eu sou todo ouvidos
abraço
estive a ler os comentários pois já nao vinha aqui ha uns dias.
sim pra tribunal era uma parvoíce. e testemunhas tenho. a minha mulher. nao ia valer de muito.
papeís que digam que era de 177 é que nada. so o livrete.
na audi nao fazem alteração para 177 . ja falei com o engenheiro da caetano aveiro e não fazem.
se alguém conhecer uma Audi que faça que me digam que o homem paga e eu meto de origem.
isto sempre foi a ideia dele . meter como devia tar porque ele nao sabia sequer que havia de 163 cv.
pois isto é tudo muito lindo apertar com eles e nao sei que mas sem papéis escritos que digam 2.0 de 177 cv com 136 kw de potência poucos gajos com carrinhas iguais devem ter.
só no livrete é que aquilo vem descriminado e nessa altura ja passou 1,5 mes depois da compra.
nem no papel das caracteristicas quando fiz o seguro lá esta a cavalagem.
nao quero 200 cv nem 210 pois (já li 500 paginas de foruns e falei com outros tantos gajos) sei o que pode acontecer. quero os meus 177 cv pelos quais paguei ou os 180 que fica numero mais redondo.
para já espero o recall da audi e depois leva-os em cima.
caso os gajos da audi me digam que na proxima revisão aquilo poderá vir outra vez de origem ou então perder a repro pois que tenho de chegar a acordo com ele pra umas jantes 19 e mantenho os 163 como tá.
se alguém tiver uma solução melhorzeca eu sou todo ouvidos
abraço
Se levares Audi para 1 revisão (tipo muda óleo) até actualizam software para normal 177cv) se conheceres alguém na Audi!
pois não.. estas a dizer que são pineats.... a diferença é que a versão 177 tem X valor de mercado e o 163 tem Y de valor...
passemos a exemplos práticos.. o A3 8L de 110cv e 90cv são iguais.,. ambos bomba injetora.. ambos VNT15 de turbo... e nos Stands a ideia era igual... é a eletrónica que faz a diferença.... como os bem entendidos sabem não é so eletrónica... injectores e os próprios pistões são diferentes.. perguntas tu, e é assim muita diferença??? não.. são detalhes..... mas são esses detalhes que fazem que no livrete tenha 81KW ou 66KW.. e isso no mercado reflete-se bem em termos de valores..
portanto, continua a dizer o mesmo... se quando me dizem é versão S-Line.. e depois é um Attraction... para mim já é falcatrua.... quanto mais onde mexe com potencias de motores declarados e homologados......
Há de 90cv com geometria. Existe alguns com vnt15
Claro que não. Falei alguns de 90 tem geometria variável e outros fixos.