Pessoal tenho chilrear continuo após o motor aquecer, a frio não faz, por vezes pára por uns instantes e depois retoma, pare-me vir da zona da bomba de direcção, o óleo esta a nível e foi trocado á sensivelmente dois anos, o barulho apareceu quase um ano depois da troca de distribuição e todas as correias, já alguém teve este tipo de ruído ou me sabe dizer como diagnosticar se é da bomba de direcção? o carro é um A4 B5 1.8T
chilrear após o motor aquecer
- Thread starter vick_79
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Nem ideia. Mas faz o seguinte, mete pó de talco para cima das correias e vê se o barulho desaparece.
Será? foi a primeira coisa que me lembrei, mas o ruído não parece mesmo vir de lá, mas sim por baixo do motor, pois o alternador fica mais em cima, se fosse o alternador não teria que chilrear mais em aceleração? Bomba de agua será que faria esse ruido? so tem 10 000km mas isso não quer dizer nada..
Experimentaste o que disse acima?
Ainda não, mas as correias pelo que ja me apercebi o ruído não é idêntico, e costumam fazer a frio e não a quente
Tens de tirar a correia fora e verificar as polies, a do alternador em especial.. Tens de ver se a embraiagem da polie esta em condicoes.. Seguras a polie e rodas a polie um quarto de volta sem a soltar da mao.. Tens de sentir um "peso" a rodar e a parar logo a seguir que tu pares de rodar. Esse peso é das indutoras.. Se sentires esse peso, esta a polie boa. Se por exemplo, rodares a polie, parares, e as indutoras andarem sempre tens a embraiagem da polie estragada.
Bem malta parece que tenho o problema resolvido, após verificar que o nível do óleo da direcção se encontrava ao máximo em frio, e que em quente ultrapassava a marca do máximo, resolvi em colocar o nível a máximo apenas em quente, e aparentemente o chiar sumiu, pelo menos desde ai nunca mais tive o tal dito chiar, vamos ver se ficou resolvido de vez, obrigado a todos 
sim tinha acrescentado ha uns tempos atras