Combustíveis sem aditivos, vale a pena?

ELFuracon disse:
O efeito "placebo" percebi-o há uns 2 anos numa bomba do Jumbo....
Num carro que apenas leva 35 litros de combustivel e estando na reserva (com cerca de 4 a 5 litros)
abasteceu certinhos 35 litros (coisa nunca vista)...e toca a pagar...aqui está o "low-cost".
Mais do que o tipo de combustivel, meçam bem a quantidade do que estão a abastecer.
Clique para expandir...

Logo após entrada na reserva a B6 leva +- 60 litros para atestar, o depósito leva 70L, coloquei várias vezes no Jumbo e Intermarché e nunca fugiu desse valor.

Acredito que num depósito existam diferenças inferiores a 1 litro.


Desde Fevereiro que só meto Repsol 10+ e também anda na mesma nos 60l após entrada na reserva.

Também tive um Corsa 1.5TD, levou Jumbo e Intermarché durante anos, o depósito tinha capacidade total de 45l, garanto que mesmo a vapores nunca passou 45L.

Acredito que nem todas as bombas contem certo, mas certamente a "roubar" não serão só as low cost.
 
Bom,encerrando esta questão venho dizer que já tenho o problema dos consumos resolvido,voltei ao anterior 5,9L/100. Após despejar o deposito de gasoleo respol sem aditivos fazendo média de 8L/100 comecei a usar Galp "normal" após 70€ a 1.28€/L contas feitas á distancia feita com eles 5.9L de média. Problema resolvido, as minhas conclusões estão tiradas, na minha vai ser Galp, quem quiser que faça como achar melhor mas por mim abastecer de gasoleo sem aditivo e pagar 1.304€ por litro como acontecia é melhor ir ao inter e pagar 1.19.
 
sabes que os "aditivos" apenas vão ajudar na "lubrificação" dos injectores e não na combustão, certo? É que muito sinceramente custa-me muito a acreditar nesse aumento de 35%
 
Como tenho dito cheguei a colocar do Jumbo e Intermarché, desde Fevereiro que só coloco Repsol 10+ (descontos), e as médias mantêm-se praticamente idênticas, nunca consigo comparar a 100% porque nunca faço os mesmos trajetos e AE/cidade também varia, mas os depósitos em trajetos mistos rondam sempre entre 6.3l e 6.5l.

Em AE velocidades 120/130kmh ficam abaixo dos 5.9l.


Isto dos consumos de combustíveis premium/lowcost, com diferenças de 35% é a mesma coisa que a malta tem em casa eletricidade da EDP e depois muda para a ENDESA e dizem que as faturas baixaram quase para metade.

Ora se na tarifa têm um desconto de 5% sobre a parcela do consumo, como podem ter uma redução de mais de 35% no valor total.

Basta fazer as contas.
 
Last edited:
Eu acho é que o pessoal gosta mesmo é de ser enganado...
Já pensaram bem na logística que era necessária a nível nacional para mudar em todas as Galp's, Repsol, BP's, etc. do combustível dito "normal" para o chamado "low-cost", assim tipo de um dia para outro ?
Pergunto, alguma vez viram essas bombas fechadas um dia que seja ?
Ou acreditam que estão a perder dinheiro, vendendo o produto "normal" ao suposto preço "low-cost" ?

Querem mesmo saber o que foi feito ? Mudaram auto-colantes.

Pergunto, que conclusão é que tiram ?
É que eu já tirei as minhas á muito tempo...
O combustível dito "normal" é, e sempre foi o mesmo do "low-cost"

Agora, se querem continuar a bater no ceguinho... é convosco.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top