como retirar parafuso teimoso !!

[manizola]

Na ponta contraria á cabeça do parafuso, mete lá um punção ou outra coisa qualquer e bate com força, o parafuso tem que mexer.

já levou tanta porrada e bem grande e nada parece que foi soldado

 

[nuno.ribeiro977]

Tens que meter uma ponta de de bico do lado contrário e dar umas marteladas na ponta de forma a empurrar o parafuso é esse recuar devagar...

O user pratinhol diz que tem que se dar no Cu do parafuso ,gostei do termo não conhecia [emoji1]

Enviado do meu MEO Smart A80 através de Tapatalk

 

[Knoxville96]

O user pratinhol diz que tem que se dar no Cu do parafuso ,gostei do termo não conhecia [emoji1]

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Quando digo dar umas marteladas na ponta, refiro-me á ponta de bico, e não no parafuso, a ponta de bico empurra o parafuso... ou seja a martelada é dada na ponta de bico, e com ela empurra o cu do parafuso [emoji3][emoji3][emoji3]
Tive de tirar os meus dessa forma porque também estavam calcinados...

 

[manizola]

Quando digo dar umas marteladas na ponta, refiro-me á ponta de bico, e não no parafuso, a ponta de bico empurra o parafuso... ou seja a martelada é dada na ponta de bico, e com ela empurra o cu do parafuso [emoji3][emoji3][emoji3]
Tive de tirar os meus dessa forma porque também estavam calcinados...

desculpa amigo mas não estou a perceber qual é a ponta de bico que falas?

 

[Knoxville96]

Um ferro qualquer que seja mais fino que o parafuso, mas resistente o suficiente para levar umas marteladas e não vergar...
ponta de bico, ponteiro, ou lá o que lhe queiram chamar... LoL [emoji3]

 

[madlima29]

E aliviar a pressao da roda...
E sim, faz toda a diferença.
Até porque basta um ligeiro empeno no parafuso, para custar a sair. Ao aliviar a pressao e colocares mais na posiçao natural dos braços, facilitas a sua remoçao.

 

[Knoxville96]

E aliviar a pressao da roda...
E sim, faz toda a diferença.
Até porque basta um ligeiro empeno no parafuso, para custar a sair. Ao aliviar a pressao e colocares mais na posiçao natural dos braços, facilitas a sua remoçao.

Concordo, porque os braços superiores estão a fazer força para cima com a roda suspensa, o que faz criar mais pressão sobre o parafuso, pois os braços só conseguem sair de lá com esse parafuso fora...

 

[manizola]

Um ferro qualquer que seja mais fino que o parafuso, mas resistente o suficiente para levar umas marteladas e não vergar...
ponta de bico, ponteiro, ou lá o que lhe queiram chamar... LoL [emoji3]

ah ok

 

[pratinhol]

E aliviar a pressao da roda...
E sim, faz toda a diferença.
Até porque basta um ligeiro empeno no parafuso, para custar a sair. Ao aliviar a pressao e colocares mais na posiçao natural dos braços, facilitas a sua remoçao.

Não faz diferença nenhuma... e não teimo mais...

 

[Knoxville96]

Eu também não teimo.
Eu também tirei os meus sem aliviar a roda... Mas tive que tirar a dar marteladas no cu do parafuso [emoji28]
Agora se faz diferença ou não, não sei, mas tem alguma lógica o que o madlima disse...

 

[Anistruk]

O que não tem lógica é esses parafusos calcinarem dessa maneira, ainda há uns dias o meu mecânico teve 2 horas para tirar um da minha B6!

Boa sorte com isso!

 

[manizola]

O que não tem lógica é esses parafusos calcinarem dessa maneira, ainda há uns dias o meu mecânico teve 2 horas para tirar um da minha B6!

Boa sorte com isso!

E como o tirou sabes? é que a minha já está na oficina desde terça e nada

 

[Anistruk]

E como o tirou sabes? é que a minha já está na oficina desde terça e nada

Opah foi com bastante WD40 e com uma prensa, a técnica usada depois já não sei ao certo.

 

[siddrum]

Porrada no cu do parafuso foi assim que me safei porque apesar de calcinado estava um pouco empenado ...abraço

 

[armageddon]

já tinhas tirado isso tudo fora(manga de eixo e braços) e levado a prensa....

mas pelo que se vê na foto, o parafuso já saiu um pouco, por isso custa-me a crer que está calcinado.

o meu nem um mm mexia, na prensa foi questão de segundos..