Consumo de óleo, fumo branco, trabalhar completamente irregular...

h_onofre disse:
Óh urso, foste o primeiro a dizer que a culpa era do mecânico por ter apenas mudado a bomba de água, dizes que antes de ir ao Filipe fui a 2 ou 3 mecânicos, fui há 50mil km atrás mudar a distribuição e por acaso a bomba de água vinha com defeito e o Filipe mudou-a! Onde ocultei algum problema? Já não é o primeiro nem quinto tópico que largas comentários desnecessários deste género, por isso vê lá se te controlas pelo menos com a minha pessoa!
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:o :o :o :o :o :o :o :o





















:green: :green: :green:
 
boas pessoal nao quero peixeirada aqui por minha causa ainda por cima se tenho o azar de voces se encontrarem na minha oficina nem sei o que fazer... :P A pedido de muitas familias deixem-se dessas coisas que eu nao gosto disso. cada cliente um amigo
 
h_onofre disse:
Óh urso, foste o primeiro a dizer que a culpa era do mecânico por ter apenas mudado a bomba de água, dizes que antes de ir ao Filipe fui a 2 ou 3 mecânicos, fui há 50mil km atrás mudar a distribuição e por acaso a bomba de água vinha com defeito e o Filipe mudou-a! Onde ocultei algum problema? Já não é o primeiro nem quinto tópico que largas comentários desnecessários deste género, por isso vê lá se te controlas pelo menos com a minha pessoa!
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mas que lololol chama-me o que quiseres!
que culpa tenho eu de teres a carrinha toda esfaralhada e que ao ler o que escreves-te, um gajo fica meio sem perceber o que se passou....acho que nem tu proprio sabes...mas estou-me a borrifar para ti e para os teus problemas porque quem vai ter de pagar toda essa confusão és tu e não eu!
 
amstup disse:
mas que lololol chama-me o que quiseres!
que culpa tenho eu de teres a carrinha toda esfaralhada e que ao ler o que escreves-te, um gajo fica meio sem perceber o que se passou....acho que nem tu proprio sabes...mas estou-me a borrifar para ti e para os teus problemas porque quem vai ter de pagar toda essa confusão és tu e não eu!
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Aprendes a ler que isso passa ;)

Claro que sou eu, também não te pedi esmola nenhuma…ainda bem que aqui nem todos se estão a borrifar para os problemas uns dos outros, e é por isso que este fórum faz a diferença entre muitos, como muitos Users já aqui o disseram…

Cumprimentos,
 
philze disse:
ou voces param com essa discusao ou nunca mais touco nos vossos carros :evil: :evil: :evil:
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HAHAHAHAHAHAhahahahahahahahaaaa!!!! Parece imposivel. Admin tem que entrar em ação para levar este topico a bom rumo.
 
OLHA OLHA............. :o

estou um dia sem aqui vir, e puuuumba
ja isto descambou :evil: :evil: :evil: :evil:

estais aqui estais a levar ca bela da vassoura :green: :green:
 
é triste que neste forum usesr se estejam a borrifar para ajudar os outros e mais triste ainda é que quem manda nisto o permita. nao sei o que se passou mas que é possivel um injector avariar e ficar a mijar gasoleo e isso dar cabo de motores isso é possivel, ja quantos reparei assim, ainda a semana passada foi uma caddy. isso é imprevisivel. aihhhh o carro avariou, a culpa é logo do mecanico!!!parem com isso. vejam correctamente os problemas e nao metam as pessoas em xeque, principalmente a nivel profissional sem terem culpa de nada
 
Raio Azul disse:
Boas,

Só por curiosidade quantos kms tens? E porque mudas-te a bomba de agua numa revisão normal? oleo/filtros

Desejo rapidas melhoras para a tua B6.

Abraço,
Marco
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Tenho 275mil kM, só mudei a bomba de água porque estava a babar como digo no 1º post ;)


Que tenha mesmo rapidas melhoras...

Obrigado
 
Boa sort€ para a reparação que se adivinha bastante onerosa.

Entretanto, porrada no philze que o gajo tem as costas largas. :green: :green:
 
Sou um novato, mas vou tentar ajudar, eu tinha uma skoda 110 cv a tdi e passou-me o msm, em andamento deixou de puxar, deitou fumo branco e o relantim nao era certo pq o turbo partiu...logo as pas do turbo batiam nas paredes, originando esse ruido.
Companheiro, penso k seja o turbo....essa falta de oleo de que falas, e originado pelo turbo estar partido, ou seja o oleo sai pelo escape....
 
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