No meu caso é só 0,5L aos 15000km
Como e que gastas 0.5 aos 15 seo teu muda de 15 em 15???
Como e que gastas 0.5 aos 15 seo teu muda de 15 em 15???
Deixo aqui a minha opinião.
O consumo de óleo depende de vários factores como já aqui foi dito. Factores como condução, estado do motor, tipo de óleo, etc. são os mais comuns e não deve ser diferente o teu caso. Uma coisa é certa, não é normal um carro consumir 1 litro a cada 6 mil km. A marca diz que pode consumir, mas é em condições intensas de trabalho do motor, nunca em situação de transito normal com algumas gazadas mais fortes pelo meio.
A minha experiência com o meu A4 B5 1.9 TDi 110 cv com cerca de 220.000 Km é que usando óleo BP VISCO 7000 SPORT 5W40, e atestando ao limite máximo da vareta, dura-me os 15.000 km. Como Galp Formula 5W40 tenho sempre que acrescentar 0.7L +/- com 8 mil km feitos...
A condução é sempre igual, pois só eu é que conduzo o carro em questão.
Cumps.
O consumo de óleo depende de vários factores como já aqui foi dito. Factores como condução, estado do motor, tipo de óleo, etc. são os mais comuns e não deve ser diferente o teu caso. Uma coisa é certa, não é normal um carro consumir 1 litro a cada 6 mil km. A marca diz que pode consumir, mas é em condições intensas de trabalho do motor, nunca em situação de transito normal com algumas gazadas mais fortes pelo meio.
A minha experiência com o meu A4 B5 1.9 TDi 110 cv com cerca de 220.000 Km é que usando óleo BP VISCO 7000 SPORT 5W40, e atestando ao limite máximo da vareta, dura-me os 15.000 km. Como Galp Formula 5W40 tenho sempre que acrescentar 0.7L +/- com 8 mil km feitos...
A condução é sempre igual, pois só eu é que conduzo o carro em questão.
Cumps.
Porque eu +/- de 3 em 3 meses acrescento cerca de 125ml para manter o óleo sempre no máximo...fazendo as contas dá 500ml ao ano
...já quando tive o A3 1.6 da maneira que colocava na revisão da maneira que ia á próxima revisão
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Depois de ler todos os comentário continuo a não achar normal esse de consumo de óleo,(partindo do principio que o óleo é o indicado para esse motor) não tens nenhuma fuga??
Ora nem mais, os meus gastam +- 1 litro a cada 15 mil a fazerem longlife
Porque eu +/- de 3 em 3 meses acrescento cerca de 125ml para manter o óleo sempre no máximo...fazendo as contas dá 500ml ao ano
se estas sempre acrescentar nao tens ideia de quanto estas a gastar a cada 15 mil, ate porque o teu carro a mudar de 15 em 15, nem 1/4 gastava, isto com um consumo normal
Estes novos óleos agora (0w30 e 5w30) são muito finos tanto a frio como a quente e passam facilmente quer pelos segmentos, quer pelo turbo.
Quem andar com estes óleos e sempre na escáfia bem que pode gastar €€€ em óleo. Estes óleos são bons em climas frios e em carros que façam trajectos curtos (que nem chegam a aquecer o motor), pois têm uma excelente viscosidade e capacidade de lubrificação a frio.
Claro que as marcas têm todo o interesse em vender estes óleos, pois o preço é o que nós sabemos....
Cá em Portugal, nos motores 1.9 acho um crime gastar dinheiro neste tipo de óleo (excepto nas zonas mais frias do país e no inverno).
Conheço alguns casos de 1.9 tdi´s com 400 e 500.000 km que sempre usaram o 10w40 de 15 em 15.000 km.
Gastem criteriosamente o vosso dinheiro...
Cumps.
Quem andar com estes óleos e sempre na escáfia bem que pode gastar €€€ em óleo. Estes óleos são bons em climas frios e em carros que façam trajectos curtos (que nem chegam a aquecer o motor), pois têm uma excelente viscosidade e capacidade de lubrificação a frio.
Claro que as marcas têm todo o interesse em vender estes óleos, pois o preço é o que nós sabemos....
Cá em Portugal, nos motores 1.9 acho um crime gastar dinheiro neste tipo de óleo (excepto nas zonas mais frias do país e no inverno).
Conheço alguns casos de 1.9 tdi´s com 400 e 500.000 km que sempre usaram o 10w40 de 15 em 15.000 km.
Gastem criteriosamente o vosso dinheiro...
Cumps.
A A4 B6 130 do meu pai ja vai com mais de 270 mil kms e continua a usar 5w30. Mesmo no verao se nao andar a puxar muito pelo carro bebe menos de 1L de oleo nos quase 25mil kms que faz entre mudas.
Sinceramente , e tendo em conta que arranjo o oleo a bom preço , acho que ainda compensa pois mudar 10mil kms mais tarde e 1L nem é muito.
É sempre uma questao de ver quanto custa o oleo e quanto tempo pode ser usado.
O meu PD115 faz 1 REV por ano (já lá vão 6) e não gasta ponta de 505.01.
Porque as fazes de 15 em 15, eu nos meus se as fizesse de 15 em 15 tambem nao gastavam oleo, foi precisamente o que disse atras.
Ou seja temos motores amigos da carteira
Não tenho ideia porque?então se sempre que vou fazer uma revisão peço 0,5L de óleo a mais e durante os 15000km gastos...pode ser 50ml a mais ou menos mas a media dá os 0,5L