Correia de Distribuição! [By:MiniShark]

O video está muito bem feito, com o motor cá fora...

agora fazer isso com o motor no sitio onde mal cabem as mãos não é a mesma coisa... :green:
 
pratinhol disse:
O video está muito bem feito, com o motor cá fora...

agora fazer isso com o motor no sitio onde mal cabem as mãos não é a mesma coisa... :green:
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já o outro dizia...

Um mecânico está a desmontar o motor de uma mota, quando vê na sua oficina um cirurgião cardiologista muito conhecido.

O Cirurgião fica a olhar para o mecânico trabalhar.

Passado um pouco, o mecânico, todo orgulhoso, pára e pergunta:

- Ei, doutor, posso fazer-lhe uma pergunta?

O cirurgião, um tanto surpreso, concorda e vai até perto da mota na qual
mecânico está a trabalhar.

O mecânico levanta-se e começa:

- Doutor, olhe para este motor. Eu abro-lhe o coração, tiro as
válvulas, conserto-as, ponho-as de volta no seu lugar e fecho novamente.
Quando eu termino, ele volta a trabalhar como se fosse novo.

Porque será então, que eu ganho tão pouco e o senhor ganha tanto, quando o nosso trabalho é praticamente o mesmo?

O cirurgião dá um sorriso, inclina-se e fala baixinho ao ouvido do mecânico:

- Pois, Mas então tente lá fazer isso, mas com o motor a funcionar...!!


 
boost disse:
já o outro dizia...

Um mecânico está a desmontar o motor de uma mota, quando vê na sua oficina um cirurgião cardiologista muito conhecido.

O Cirurgião fica a olhar para o mecânico trabalhar.

Passado um pouco, o mecânico, todo orgulhoso, pára e pergunta:

- Ei, doutor, posso fazer-lhe uma pergunta?

O cirurgião, um tanto surpreso, concorda e vai até perto da mota na qual
mecânico está a trabalhar.

O mecânico levanta-se e começa:

- Doutor, olhe para este motor. Eu abro-lhe o coração, tiro as
válvulas, conserto-as, ponho-as de volta no seu lugar e fecho novamente.
Quando eu termino, ele volta a trabalhar como se fosse novo.

Porque será então, que eu ganho tão pouco e o senhor ganha tanto, quando o nosso trabalho é praticamente o mesmo?

O cirurgião dá um sorriso, inclina-se e fala baixinho ao ouvido do mecânico:

- Pois, Mas então tente lá fazer isso, mas com o motor a funcionar...!!
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:p :p :p :p
 
eheh.. assim que acabei de ler o post do pratinhol, também me lembrei logo dessa anedota.. queria escreve-la, mas não me lembrava dos pormenores.. :green:

tá fixe, boost.. ;)
 
Vitor Faria disse:
O grande trabalhao que vais ter e a desmontar a frente do carro :p:p:p:p
Pegas no Portatil com o Autodata e tens la a info toda que precisas, antes de sacar as correias
verifica as marcas de ponto das Polies, se nao veres nenhuma, pega num marcador ou em tinta
correctora e marca os pontos nas polies, so depois sacas tudo. Se tiveres o Pratinhol por perto
melhor, pois na parte do tensor da correia e que pode dar barraca :green:
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No A3 não e necessário tirar a frente vitor. Isso é só preciso nos carros. Como os nossos :p :p
 
No 8L apenas é necessário desapertar o motor e aliviar um pouco... só não dá para fazer como o carocha porque não se tem espaço ;)
 
por causa disso é que os novos AUDIS ja nao mudam a correia como os Mercedes :green: ...

Tks pelo Video ja da para ter uma ideia muito boa de como fazer... estou a ver orcamentos de qualquer modo mesmo que nao mude no Audi no Vitara irei quase por certo de ser eu mais o cota a mudar...

Alguem sabe onde posso comprar aqueles "travoes" da correia?
 
No ebay.
ex:Número do artigo: 360382418566.
Também se vende cá na zona de odivelas conheço onde vendem. custa + ou - 50€
 
 
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