Re: custa a pegar so de manha o ke sera ? em manutençao 
correto e isso mesmo, entao vou ver isso kuando chegar a oficina pois vai de rebok para baixo do porto ....
mas antes uma actualizaçao de relembrar ke kuando aconteceu tb estava a chegar ao ponto critico meio deposito ...
o meu estava a deitar fumo branco mas com cheiro a gasóleo pensava-se num debito de gasóleo estava para vir resolver com um amigo de um amigo meu para tirar o debito ke pode-se haver , depois quando se deu ontem na viagem de Lisboa a Barcelos , mas quando cheguei ao porto apanhei um pouco de fila +- 15minutos de para arranca em altas nunca deitava só se puxasse por ele mas ao relentin deitava um pouco ate que se deu o imbroculo começou a tremelicar acendeu a lus do ESP e a deitar bué fumo por sorte consegui desliga-lo pois o mecânico diz que deve ter havido uma mistura de óleo e gasóleo e quando isto acontece entra em aceleração ate arrebentar ...
pode ter sido injectores mas tb estive a pensar hoje com mais calma que pode ter sido a bomba de alta pressão que tive-se ter dado o peido e ter feito a dita mistura …. visto que não se consegue por a trabalhar ..
correto e isso mesmo, entao vou ver isso kuando chegar a oficina pois vai de rebok para baixo do porto ....
mas antes uma actualizaçao
de relembrar ke kuando aconteceu tb estava a chegar ao ponto critico meio deposito ...o meu estava a deitar fumo branco mas com cheiro a gasóleo pensava-se num debito de gasóleo estava para vir resolver com um amigo de um amigo meu para tirar o debito ke pode-se haver , depois quando se deu ontem na viagem de Lisboa a Barcelos , mas quando cheguei ao porto apanhei um pouco de fila +- 15minutos de para arranca em altas nunca deitava só se puxasse por ele mas ao relentin deitava um pouco ate que se deu o imbroculo começou a tremelicar acendeu a lus do ESP e a deitar bué fumo por sorte consegui desliga-lo pois o mecânico diz que deve ter havido uma mistura de óleo e gasóleo e quando isto acontece entra em aceleração ate arrebentar ...
pode ter sido injectores mas tb estive a pensar hoje com mais calma que pode ter sido a bomba de alta pressão que tive-se ter dado o peido e ter feito a dita mistura …. visto que não se consegue por a trabalhar ..
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...mas principalmente tem que trazer os oringes..após isso vou mandar verificar se existe ar no circuito do gasoleo e em dezembro quando for á revisão vou mandar fazer uma revisão aos injectores(que já com 162000km nunca levou) e vamos ver após isso
de salientar que a fumarada ao relentim e talvez o custar a pegar de manha fosse a cabeça rachada nos injectores com ligação as válvula de escape e estavam as 4 da mesma forma e optou-se por uma usada que a reparação ficava mais cara e não garantiam que fica-se 100%.
...quanto á bi-massa o meu tambem agravou o estado e já agora qual os sintomas que tens?
...tudo apontava e toda a gente me dizia que os sintomas que tinha era bi-massa e afinal era tudo afinação...é o que faz ter confiança no mecânico que se fosse outro metia tudo novo e eu pagava que não bufava