Dia da manutenção a chegar

[Sergio Salgado]

Bom dia a todos.
Tenho o dia da manutenção da Audi A4 B6 a chegar e já adquiri o óleo e filtros abaixo indicados, como de costume:

Aconselham a adicionar algum aditivo ao óleo do motor, desde que a tenho nas minhas mãos (3 anos) nunca adicionei nenhum aditivo.
Neste momento conta com 292000 Km.

O único problema que tenho é a geometria presa, uma vez que diariamente casa trabalho faço 3km para cada lado, agora de inverno nem chega a aquecer.
De vez em quando vou há autoestrada para fazer a limpeza, mas passado um mês volta ao mesmo.

Abraços.

 

[Rus3r]

E filtro do gasóil não mudas?

 

[Sergio Salgado]

E filtro do gasóil não mudas?

Boas.
O filtro do gasóleo já o mudei na última revisão.
Obrigado.

 

[vick_79]

Eu sinceramente nunca utilizei nenhum aditivo ao oleo, e isso é como os filtros de competição, cada um tem a sua opinião

 

[Supergolf]

Mais um.
Tretas para lixar o motor....é mudar o oleo mais cedo. Já tem toda a papinha.
Não aconselho MAnn para filtros....nos Golf V tem dado raia.
Mete Mahle ou original.

 

[Tiiago]

Olá Sérgio,
Aditivos para o óleo, cada caso é um caso, quantifica bem os riscos vs benefícios e decide Eu não tenho metido aditivos nem no óleo nem no gasóleo, mas com base em ciência nenhuma, somente verifico que os meus carros até ao momento não consomem mais óleo nem gasóleo nas mesmas condições ao que consumiam quando eram novos.
O Supergolf, não vejo propósito no comentário de aconselhar não colocar MAnn, e não apresentar a prova, para analisarmos se existe ou não um nexo de causalidade, exclusivo, naturalístico, entre os filtros dessa marca e os problemas nesses carros. Também não vejo propósito em indicar exclusivamente a Mahle ou original, como marcas supostamente de qualidade e as outras marcas não, e não apresentar as provas para podermos apreciar.
Não sei se estamos perante um conflito de interesses ou não, eu não tenho (não vendo peças multimarca) pela MAnn, Mahle ou original, já coloquei de todas elas nos meus carros e vou continuar a colocar, nunca tive problema nenhum com qualquer uma delas.

 

[audia32002]

Mais um.
Tretas para lixar o motor....é mudar o oleo mais cedo. Já tem toda a papinha.
Não aconselho MAnn para filtros....nos Golf V tem dado raia.
Mete Mahle ou original.

Sempre meti Mann nos meus audi's e até agora 0 problemas. Qual era o problema dos filtros já agora?

 

[blackibiza]

Idem, também tenho curiosidade em saber mais detalhes dessa observação!

Por aqui tb se usa muito MANN FILTER.
Aliás, entre esse e a Bosch.

Já tive oportunidade de comparar em tempos os filtros, e o mann (onde bosch está incluído) tem um acabamento muito superior à concorrência (onde podemos incluir marcas como valeo)....

 

[Sergio Salgado]

Olá Sérgio,
Aditivos para o óleo, cada caso é um caso, quantifica bem os riscos vs benefícios e decide Eu não tenho metido aditivos nem no óleo nem no gasóleo, mas com base em ciência nenhuma, somente verifico que os meus carros até ao momento não consomem mais óleo nem gasóleo nas mesmas condições ao que consumiam quando eram novos.
O Supergolf, não vejo propósito no comentário de aconselhar não colocar MAnn, e não apresentar a prova, para analisarmos se existe ou não um nexo de causalidade, exclusivo, naturalístico, entre os filtros dessa marca e os problemas nesses carros. Também não vejo propósito em indicar exclusivamente a Mahle ou original, como marcas supostamente de qualidade e as outras marcas não, e não apresentar as provas para podermos apreciar.
Não sei se estamos perante um conflito de interesses ou não, eu não tenho (não vendo peças multimarca) pela MAnn, Mahle ou original, já coloquei de todas elas nos meus carros e vou continuar a colocar, nunca tive problema nenhum com qualquer uma delas.

Boas Tiago.
Muito obrigado pelo esclarecimento.
Em relação aos aditivos no oleo, nunca usei, vou continuar a utilizar bons oleos, e deixar os aditivos de parte.
Em relação aos filtros, sempre usei da Mann e nunca tive chatices.
Abraço.

 

[Supergolf]

Sempre meti Mann nos meus audi's e até agora 0 problemas. Qual era o problema dos filtros já agora?

Um user bem conhecido no Clubgolfforum, tem metido fotos dos mesmos com problemas, especificamente nos GOLF V...

 

[blackibiza]

Um user bem conhecido no Clubgolfforum, tem metido fotos dos mesmos com problemas, especificamente nos GOLF V...

Link sff!

 

[RafaeLF]

Olá Sérgio,
Aditivos para o óleo, cada caso é um caso, quantifica bem os riscos vs benefícios e decide Eu não tenho metido aditivos nem no óleo nem no gasóleo, mas com base em ciência nenhuma, somente verifico que os meus carros até ao momento não consomem mais óleo nem gasóleo nas mesmas condições ao que consumiam quando eram novos.
O Supergolf, não vejo propósito no comentário de aconselhar não colocar MAnn, e não apresentar a prova, para analisarmos se existe ou não um nexo de causalidade, exclusivo, naturalístico, entre os filtros dessa marca e os problemas nesses carros. Também não vejo propósito em indicar exclusivamente a Mahle ou original, como marcas supostamente de qualidade e as outras marcas não, e não apresentar as provas para podermos apreciar.
Não sei se estamos perante um conflito de interesses ou não, eu não tenho (não vendo peças multimarca) pela MAnn, Mahle ou original, já coloquei de todas elas nos meus carros e vou continuar a colocar, nunca tive problema nenhum com qualquer uma delas.

Acontece dentro da mesma marca claro que acontece mais facil entre marcas, vi à pouco discos e calços brembos para um carro vag e o material tinha mau acabamento, para meu espanto, segundo a pessoa que o ia montar, o cliente comprou na autodoc onde é vendido material brembo de segunda linha, ou seja daí ser mais barato. Se nao visse ao vivo as claras faltas de ''qualidade'' nao acreditava.

Ele diz que o material comprado aqui em casas de peças é superior.
Espero ter ajudado.

 

[Supergolf]

Link sff!

https://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?t=117316
by Mário Marques

 

[blackibiza]

https://www.clubegolfpt.com/forum/viewtopic.php?t=117316
by Mário Marques

Falta mencionar uma coisa importante, onde é que esse material foi comprado.

Ponto bastante importante que ficou "esquecido" por quem criou o tópico.

Isso que é partilhado não é suficiente, até pq a Mann+Hummel é um fabricante OE de grandes marcas do ramo automóvel.
E isto acaba por acontecer um pouco como quando vais a uma feira e vês la imensa roupa da Lacoste (não podes dizer depois de teres usado 2 ou 3 vezes que Lacoste é mau só pq lá tem o símbolo).
Existe muita contrafação na indústria automóvel (tens cá no forum exemplos de casos da autodoc).

Trabalho bastante com filtros MANN e nunca apanhei um filtro torcido, como mostrado nas fotos.

Olha para este exemplo, para um filtro de ar da MANN:

O da esquerda tem mais folhas e tem mais cola...



Resumindo, MUITO cuidado com os locais onde compram os materiais.
Aparentemente, a MANN é uma marca que tem sido sofrido com isso.

 

[Supergolf]

POsso averiguar a proveniência, e essa história já não é velha, de onde vem o material...mas presumo que venha de diferentes locais, dado o user em questão ser mecânico, e ter posto fotos diferentes, com diferentes situações....

Por 2/3 euros, nunca deixei de meter original. OS padrões de qualidade são sempre outro nivel....