Vou ligar se não der erro no quadrante é porque esta bom certo? Obrigado.Fica mesmo no apoio de motor.
Esse apoio tem óleo dentro, e no ralanti, a válvula abre ficando mole (amortece vibrações) e quando aceleras, fica duro, pois fecha a válvula (dá rigidez com o motor em esforço). Quando pifam, só mudando por um novo e OEM. Cerca de 135€. Dói, mas tem de ser.
Quem trolita com sorriso no rosto muito tempo com esse apoio lixado (não digo que o teu esteja (tens de ver se verte óleo ou dá erro com vagcom)) acaba por estragar o outro apoio do lado oposto.