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Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
Isso já são outros voos.. e mesmo não conhecendo o German pessoalmente, penso que já sei que para ele isso está mesmo fora de questão, já a frente S3 será dificil de convencer quanto mais a RS3
Isso já são outros voos.. e mesmo não conhecendo o German pessoalmente, penso que já sei que para ele isso está mesmo fora de questão, já a frente S3 será dificil de convencer quanto mais a RS3
Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
também podias comprar o choques traseiro da S3, a diferença para o sline pré-restyling é os furos dos sensores, são mais pequenos
o choques traseiro S3, para ficar completo é necessário comprar o choques S-line pré-facelift (dividido a meio e sem frisos), o "spliter" e o difusor antracite. São portanto 3 peças, eu ainda só tenho uma
para quem precisar, fica um link acerca de choques traseiros 8P
TODO SOBRE PARAGOLPES/SPOILERS TRASEROS - Audi A3 8P (2003-2012) - Audisport Iberica
em termos de carroçaria pretendo exactamente como este exemplo em baixo. Estas embaladeiras, este choques e sem aileron. O choques frontal prefiro o S-line por ser menos agressivo e combinar (a meu ver) bem com estas embaladeiras.
[url]http://s23.postimg.org/7pi6czlqz/13102498865_5ddc26c452_b.jpg[/url]
os faróis será muito depois, visto que são bastante caros
também podias comprar o choques traseiro da S3, a diferença para o sline pré-restyling é os furos dos sensores, são mais pequenos
Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
Isso não terá a ver com o Parachoques propriamente dito, os sensores é que sao diferentes, os sensores mais recentes são mais "clean's" e mais pequenos ...
Basicamente não há diferenças entre os xokes S-line e S3, são exatamente iguais ! A diferença está no difusor inferior, mas como ja foi dito é uma peça a parte ! Falo no caso dos pré-restyle agora, o s-line do facelift penso que será algo diferente na parte do difusor !
Em relação aos sensores, se o xokes estiver com os furos grandes, podes sempre tapar e fazer depois novos furos mais pequenos para os novos sensores, foi como fiz no meu !
Isso não terá a ver com o Parachoques propriamente dito, os sensores é que sao diferentes, os sensores mais recentes são mais "clean's" e mais pequenos ...
Basicamente não há diferenças entre os xokes S-line e S3, são exatamente iguais ! A diferença está no difusor inferior, mas como ja foi dito é uma peça a parte ! Falo no caso dos pré-restyle agora, o s-line do facelift penso que será algo diferente na parte do difusor !
Em relação aos sensores, se o xokes estiver com os furos grandes, podes sempre tapar e fazer depois novos furos mais pequenos para os novos sensores, foi como fiz no meu !
Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
Bem...mais um projecto.....penso que não precisas de grandes conselhos e ideias!!!! O teu historial denuncia-te!!!
Só não acredito muito nas jantes OEM mas vá....venham de lá as mod´s e, se possível, umas "sapatilhas" da ordem!!! Not OEM portantes!!!
Bem...mais um projecto.....penso que não precisas de grandes conselhos e ideias!!!! O teu historial denuncia-te!!!
Só não acredito muito nas jantes OEM mas vá....venham de lá as mod´s e, se possível, umas "sapatilhas" da ordem!!! Not OEM portantes!!!
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Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
O para choques pré restyling sline são uns mm mais largos que o S3. O spoiler fica com uns mm de diferença.
A parte das jantes oem é que também não me convenses, da maneira que gostas de ver os pneus esticados, só se metesses uns 195!!
A Sportback sem spoiler de tejadilho, na minha opinião, fica esquesita, parece que não está"acabada".
Quanto a mods, de certeza não vais resistir a uns faróis xenon US!!
O para choques pré restyling sline são uns mm mais largos que o S3. O spoiler fica com uns mm de diferença.
A parte das jantes oem é que também não me convenses, da maneira que gostas de ver os pneus esticados, só se metesses uns 195!!
A Sportback sem spoiler de tejadilho, na minha opinião, fica esquesita, parece que não está"acabada".
Quanto a mods, de certeza não vais resistir a uns faróis xenon US!!
Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
Cá está ele..Já sabes que se precisares de algumas ideias e tal é na boa XD! Qt ao Bixenon eu tmb montei-o a posteriori tmb t poso ajudar em alguma coisita.
O mal das Votex é que quando ves de lado vese ali uns buracos que nao gosto nada...
Qt à repro ja deves saber que fiz mas ainda nao esta como queria. Mas a partir das 3mil notase bem a diferença..
E sim o silencio eo facto de nao ter vibraçoes é algo espectacular neste motor.8)
Cumpz!
Cá está ele..Já sabes que se precisares de algumas ideias e tal é na boa XD! Qt ao Bixenon eu tmb montei-o a posteriori tmb t poso ajudar em alguma coisita.
O mal das Votex é que quando ves de lado vese ali uns buracos que nao gosto nada...
Qt à repro ja deves saber que fiz mas ainda nao esta como queria. Mas a partir das 3mil notase bem a diferença..
E sim o silencio eo facto de nao ter vibraçoes é algo espectacular neste motor.8)
Cumpz!
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Re: A3 Sportback 1.4 tfsi
esse motor é um dos mais problematicos da atualidade.
vou ver se descubro o link no clubegolf com malta com golfs e sciroccos todos a queixarem-se (muitos tiveram que levar motores novos).
não consegui descobrir o topico que tinha mais de 20 pessoas com problemas de motor (acho que a maioria teve que levar motor novo), mas aqui ficam 2 links com malta a queixar-se dos problemas cronicos
Clube Golf Portugal ? Ver Tópico - Martelar metálico 1.4 tsi 170cv - BLG
Clube Golf Portugal ? Ver Tópico - TSI 140 boa compra?
esse motor é um dos mais problematicos da atualidade.
vou ver se descubro o link no clubegolf com malta com golfs e sciroccos todos a queixarem-se (muitos tiveram que levar motores novos).
não consegui descobrir o topico que tinha mais de 20 pessoas com problemas de motor (acho que a maioria teve que levar motor novo), mas aqui ficam 2 links com malta a queixar-se dos problemas cronicos
Clube Golf Portugal ? Ver Tópico - Martelar metálico 1.4 tsi 170cv - BLG
Clube Golf Portugal ? Ver Tópico - TSI 140 boa compra?
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