Tens a certeza que é NO?
Esquema eléctrico
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Nas portas é igual, não é um a6 que estamos a falar?
O positivo já está lá quando abre uma porta fecha contacto ao negativo e faz se luz que corrijam se estiver enganado
O positivo já está lá quando abre uma porta fecha contacto ao negativo e faz se luz que corrijam se estiver enganado
O switch do capo nao usa alimentação, trabalha com a massa
Sim estava só a exemplificar em comparação com as portas o switch s também são N/O e passa a N/C quando abre a porta passa o negativo/massa e acende as luzes das portasO switch do capo nao usa alimentação, trabalha com a massa
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Isso é que vai aqui uma acorda hem!
Nada disso ignora o switch do capô desliga a ficha e pronto
Nada disso ignora o switch do capô desliga a ficha e pronto
Outra vez?? Com a ficha desligada da na mesma o erro amigo...
Agora vê se passa a tosse.
Boas, tenho a ideia de que esta diagnósticado o problema, mas vou andar mais hoje para me certificar, mas pelo que vejo já não dá o erro de nível de óleo..
Se assim for, qual a solução?
O que fizeste para pensares que esta resolvido? chunt no switch do capo?
Sim, dá o capô aberto no cb mas não dá erro do nível de óleo..
Isso quer dizer que o fecho está avariado é isso?
Com um multímetro em continuidade mede nos Bornes do switch quantos ohmios tens e depois posta aqui[emoji6]
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
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