Boa tarde a todos.
Estou com uma fuga de óleo na minha A4 B6 1.9 Tdi, que penso ser pela junta da tampa das válvulas, pois já limpei e volta a aparecer óleo, em cima do motor de arranque fica com muito óleo escorrido.
Oleo em cima do motor de arranque:
Liguei para a EMAC a solicitar o preço da junta e fica por 41.30+iva, é este o valor OEM ou está caro, existem boas juntas na concorrência, ou não vale a pena correr esse risco?
Como tenho de mudar o óleo do motor no fim do mês, queria aproveitar para mudar a junta antes.
Pelo que estive a ver, ao trocar a junta é necessário colocar uns pingos de selante, onde a junta faz meia-lua, há frente e atrás do motor, é verdade?
Cumprimentos,
Estou com uma fuga de óleo na minha A4 B6 1.9 Tdi, que penso ser pela junta da tampa das válvulas, pois já limpei e volta a aparecer óleo, em cima do motor de arranque fica com muito óleo escorrido.
Oleo em cima do motor de arranque:
Liguei para a EMAC a solicitar o preço da junta e fica por 41.30+iva, é este o valor OEM ou está caro, existem boas juntas na concorrência, ou não vale a pena correr esse risco?
Como tenho de mudar o óleo do motor no fim do mês, queria aproveitar para mudar a junta antes.
Pelo que estive a ver, ao trocar a junta é necessário colocar uns pingos de selante, onde a junta faz meia-lua, há frente e atrás do motor, é verdade?
Cumprimentos,
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