[A4 B5] [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 388mil km
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Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
Eish tambem n foi assim tao lento
Aqui fica um pequeno teaser...
Foi a mod mais cara ate agora ;D
só se for pois depois do drift na A3 nunca mais vi este carroça em pista
Minto ví sim em Nurburgring mas parecia um caracol
Eish tambem n foi assim tao lento
Aqui fica um pequeno teaser...
Foi a mod mais cara ate agora ;D
neljoe
Moderator
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
Ya baby. Papy like
Vê se alinhas a m..rda da porta ò ARTurinho.
Nem uma nem outra!
325i
Ya baby. Papy like
Vê se alinhas a m..rda da porta ò ARTurinho.
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
xia xia xia 8... a menos que3 ele tenha colocado isso de preposito no titulo da foto. lol
------------
Ca put@ de máquina Artur, agora é que vai ser queimar borracha.
Nem uma nem outra!
325i
xia xia xia 8... a menos que3 ele tenha colocado isso de preposito no titulo da foto. lol
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Ca put@ de máquina Artur, agora é que vai ser queimar borracha.
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
eish!!
Altamente!!! :twisted:
Eish tambem n foi assim tao lento
Aqui fica um pequeno teaser...
Foi a mod mais cara ate agora ;D
eish!!
Altamente!!! :twisted:
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
A porta nao ta desalinhada , é mesmo assim e o friso cromado (que vai saltar fora) faz parecer desalinhado.
Bem ,trata se dum 325i Coupe de 1992 motor ainda sem vanos 245nm 192cv 2500cc 24v
Depois de muito ponderar tinha mesmo de arranjar um RWD , um M3 é muito € ainda e a sua manutençao é mto mais cara que o 325i. Um 318 ou 320 ia ser lento de mais para o que estou habituado pelo que este foi a melhor soluçao.
O carro esta em relativo bom estado estando só a precisar duma revisao jeitosa e infelizmente de mudar a junta da culassa. Mas a seu tempo irei abrir um topic do projecto que ja tem algumas mods sendo que so chegou esta semana ;D
Para a semana tambem devo tirar fotos , para ja so consegui essa.
Cumps
Ya baby. Papy like
Vê se alinhas a m..rda da porta ò ARTurinho.
A porta nao ta desalinhada , é mesmo assim e o friso cromado (que vai saltar fora) faz parecer desalinhado.
Bem ,trata se dum 325i Coupe de 1992 motor ainda sem vanos 245nm 192cv 2500cc 24v
Depois de muito ponderar tinha mesmo de arranjar um RWD , um M3 é muito € ainda e a sua manutençao é mto mais cara que o 325i. Um 318 ou 320 ia ser lento de mais para o que estou habituado pelo que este foi a melhor soluçao.
O carro esta em relativo bom estado estando só a precisar duma revisao jeitosa e infelizmente de mudar a junta da culassa. Mas a seu tempo irei abrir um topic do projecto que ja tem algumas mods sendo que so chegou esta semana ;D
Para a semana tambem devo tirar fotos , para ja so consegui essa.
Cumps
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Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
É, já era tempo Ás voltas que deste para ir buscar o e36, é bom que ele esteja pronto depressa para começar a rentabilizar! Quanto mais não seja, no fun 
É, já era tempo
Ás voltas que deste para ir buscar o e36, é bom que ele esteja pronto depressa para começar a rentabilizar! Quanto mais não seja, no fun Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
Com calma vai ficar tudo como deve ser no 325i mas o caminho será longo ate chegar ao nivel da A4 em termos de performance pura.
Para fun nao falta muito.. é so confirmar se o LSD esta a 100%
Em relaçao a A4 fica aqui entao um video de a bocado so para actualizaçao:
É, já era tempo
Com calma vai ficar tudo como deve ser no 325i mas o caminho será longo ate chegar ao nivel da A4 em termos de performance pura.
Para fun nao falta muito.. é so confirmar se o LSD esta a 100%
Em relaçao a A4 fica aqui entao um video de a bocado so para actualizaçao:
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Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 360mil km
Boas,
aqui fica um pequeno update de mods feitas nos ultimos tempos
Manta de escape para reduzir barulho e vibrações e obviamente o calor que pode passar para o carro... a nivel de performance ajuda a manter o calor no escape para maior fluidez dos gazes...
Short shift da moda que nao teve nada de plug and play, teve de ser todo alterado...
Os encaixes que trazia nada tinham a ver e alem disso depois de montado ficou com alguma folga o que levou a mais uma alteração que teve um resultado excepcional ...
Foi feita uma anilha de reforço em volta da "aranha" que segura a esfera da caixa , desta forma a folga desapareceu e alem disso a caixa ficou alem de mais precisa mais dura o que para o meu estilo de condução ficou simplesmente brutal
Foi tambem instalada uma barra AA , mas desde inicio que nao gostei nem do look dela nem do que estava a fazer... alem e ficar a bater no deposito de oleo dos travoes nas extremidades mal se apertou deu logo para ver que nao estava ali a fazer nada por isso foi tudo alterado começando pela cor e reforçada para realmente fazer alguma coisa.
Aqui fica a barra montada conforme chegou
E depois de alterada
A ultima mod , e aqui ao contrario pois foi feita 1º que as outras... mas nem mudei a ordem pois ja nao me lembro , foi a mudança para a chave da B6 instalando o comando original no interior do mesmo.
Ate pode parecer simples mas foi algo muito complexo de fazer...
O resultado final é uma chave duma B6 , com jeitinho tudo coube la dentro :lol:
A maioria destas alterações foram feitas na Mendes Motorsport a quem agradeço a atençao e o cuidado de aturar as minhas maluqueiras
Cumps
Boas,
aqui fica um pequeno update de mods feitas nos ultimos tempos
Manta de escape para reduzir barulho e vibrações e obviamente o calor que pode passar para o carro... a nivel de performance ajuda a manter o calor no escape para maior fluidez dos gazes...
Short shift da moda que nao teve nada de plug and play, teve de ser todo alterado...
Os encaixes que trazia nada tinham a ver e alem disso depois de montado ficou com alguma folga o que levou a mais uma alteração que teve um resultado excepcional ...
Foi feita uma anilha de reforço em volta da "aranha" que segura a esfera da caixa , desta forma a folga desapareceu e alem disso a caixa ficou alem de mais precisa mais dura o que para o meu estilo de condução ficou simplesmente brutal
Foi tambem instalada uma barra AA , mas desde inicio que nao gostei nem do look dela nem do que estava a fazer... alem e ficar a bater no deposito de oleo dos travoes nas extremidades mal se apertou deu logo para ver que nao estava ali a fazer nada por isso foi tudo alterado começando pela cor e reforçada para realmente fazer alguma coisa.
Aqui fica a barra montada conforme chegou
E depois de alterada
A ultima mod , e aqui ao contrario pois foi feita 1º que as outras... mas nem mudei a ordem pois ja nao me lembro , foi a mudança para a chave da B6 instalando o comando original no interior do mesmo.
Ate pode parecer simples mas foi algo muito complexo de fazer...
O resultado final é uma chave duma B6 , com jeitinho tudo coube la dentro :lol:
A maioria destas alterações foram feitas na Mendes Motorsport a quem agradeço a atençao e o cuidado de aturar as minhas maluqueiras
Cumps
