[A4 B5] [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.925TDI 388mil km
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Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI Ja bufa de novo!
TA PRONTA!!!! :twisted:
Ja lhe mudei o tal sensor e ja n faz metade do fumo... mas perdeu algum disparo. Ainda so fiz 30kms cm ela... amanha ja fara 130 mais.
Para quem estava a espera , a embraiagem é tal e qual stock ... tem mais força no ponto de embraiagem mas de resto é igual. Cmo era de esperar patinou os 1os kms e devez em qd ainda patina , mas é normal pq ainda n acamou.
Vou agora montar lhe o alarme e mudar uns tubos
Que saudades!!
Cumps
TA PRONTA!!!! :twisted:
Ja lhe mudei o tal sensor e ja n faz metade do fumo... mas perdeu algum disparo. Ainda so fiz 30kms cm ela... amanha ja fara 130 mais.
Para quem estava a espera , a embraiagem é tal e qual stock ... tem mais força no ponto de embraiagem mas de resto é igual. Cmo era de esperar patinou os 1os kms e devez em qd ainda patina , mas é normal pq ainda n acamou.
Vou agora montar lhe o alarme e mudar uns tubos
Que saudades!!
Cumps
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI Ja bufa de novo!
Pahhh... que put@ de cattinha!! :twisted:
Aiinda me lembro de estar na cervejaria Maior e alguém dizer, o Artur vem a caminho portanto quando virem algo a fumar já sabem, mas muito pelo contrário, foi mais o som da mesma.
Parabéns e forca nisso :wink:
Pahhh... que put@ de cattinha!! :twisted:
Aiinda me lembro de estar na cervejaria Maior e alguém dizer, o Artur vem a caminho portanto quando virem algo a fumar já sabem, mas muito pelo contrário, foi mais o som da mesma.
Parabéns e forca nisso :wink:
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI Ja bufa de novo!
Thanks Ze :wink:
O som ja n estava habituado , realmente isto esta bruto de mais ,um gajo acorda uma vizinhança se xega a casa a assapar a noite :roll:
Ja fiz 120kms cm a A4 desde k se montou tudo e a embraiagem continua a patinar bastante... espero realmente k va acamar se n esta bastante ma
Mas pelo k sei é assim normalmente e preciso de 1000kms pa ficar a 100%.
Quanto a caixa é mto mais precisa k a da 110 e mais longa... e esta parte é que é interessante:
Da pa ver a relaçao k da +- 50kmh por 1000rpm :wink:
O fumo cm esta temperatura e esta repro (dps de mudar o sensor) esta mesmo aceitavel... xega a ser dificil de o ver(tb reparei uma fuga num tubo de admissao k podia estar a ajudar ao fumo k fazia antes).
O que continua a akecer mto é o oleo... espero n ter qq problema interno no motor.
Cumps
Thanks Ze :wink:
O som ja n estava habituado , realmente isto esta bruto de mais ,um gajo acorda uma vizinhança se xega a casa a assapar a noite :roll:
Ja fiz 120kms cm a A4 desde k se montou tudo e a embraiagem continua a patinar bastante... espero realmente k va acamar se n esta bastante ma
Mas pelo k sei é assim normalmente e preciso de 1000kms pa ficar a 100%.Quanto a caixa é mto mais precisa k a da 110 e mais longa... e esta parte é que é interessante:
Da pa ver a relaçao k da +- 50kmh por 1000rpm :wink:
O fumo cm esta temperatura e esta repro (dps de mudar o sensor) esta mesmo aceitavel... xega a ser dificil de o ver(tb reparei uma fuga num tubo de admissao k podia estar a ajudar ao fumo k fazia antes).
O que continua a akecer mto é o oleo... espero n ter qq problema interno no motor.
Cumps
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI Ja bufa de novo!
Bem , ja fiz cerca de 400kms cm a A4 , parece k n foi preciso os 1000kms pa embraiagem acamar... bastou uns kms e um encontro do grupo serrapowa(cm kem fui a alemanha) pa ficar bem acamada
O disparo do carro aumentou e a resposta tb... a anterior apesar de n patinar provocava (so agora percebi isso) uma pequena hesitaçao ao pisar , esta responde cm mta mais força.
O resto o ponto de embraiagem e conduçao normal é tudo identico , as reduçoes agarra mais mas nd de problematico.
O resto do carro esta porreiro , cm temps externas de 15graus da para fazer uns 5segundos afundo sem qq fumo... dps cm o akecimento dos intakes começa a fazer algoum.
A caixa mais longa faz cm que ate aos 210 seja mto rapido e o carro esteja mais solto em AE fazendo melhor media e tendo um melhor andamento e talvez pela caixa ter pouco mais de 40mil kms e uma revisao feita esteja tb a "agarrar" menos o carro e passando mais potencia a roda... outra parte importante é k em altas parece estar mais forte talvez da junçao da embraiagem e da caixa.
Agora preciso de abrir o radiador de agua\oleo e verificar se n ha qq entupimento pq pela logica so pode ser isso ou um defeito grave no motor , mas tendo em conta k o oleo n akece para valores fora dos limites do fabricante n acredito k seja um problema nem na bomba nem nos pistoes. E cmo tb a chofagem deixou de funcionar direito ainda me levou a pensar mais k existam detritos no sistema de agua (que provavelmente foi mal limpo pelo meu mecanico e original estes probs).
Ontem tive a polir uns riscos e tenho o carro limpinho e polido...fotos para breve :wink:
Preciso tb da ajuda do Sr Egas... é que cm esta caixa rapida e facilmente passo os 180 e apartir dai ja tenho mtos ruidos aerodinamicos nas portas(vento a entrar) mas n tenho paciencia para tar a desfazer as portas e as afinar a n ser k seja mais facil do k penso e fike mesmo 5* sem chatear mais ... n kero arriscar a desmontar as portas todas e n valer a pena e ainda ganhar mais ruidos parasitas :evil:
Durante esta semana so devo andar nela 2as ou 3 vezes e so qd resolver este problema do oleo volto a usar cmo carro do dia a dia.
O IC novo irei saber qd xega esta semana e qd xegar vai se estudar a sua montagem e dps irei decidir.
Depois sera feita uma revisao completa(normal) onde ira levar o aditivo no oleo e mais tarde la para o natal as suspençoes novas.
Cumps
Bem , ja fiz cerca de 400kms cm a A4 , parece k n foi preciso os 1000kms pa embraiagem acamar... bastou uns kms e um encontro do grupo serrapowa(cm kem fui a alemanha) pa ficar bem acamada
O disparo do carro aumentou e a resposta tb... a anterior apesar de n patinar provocava (so agora percebi isso) uma pequena hesitaçao ao pisar , esta responde cm mta mais força.
O resto o ponto de embraiagem e conduçao normal é tudo identico , as reduçoes agarra mais mas nd de problematico.
O resto do carro esta porreiro , cm temps externas de 15graus da para fazer uns 5segundos afundo sem qq fumo... dps cm o akecimento dos intakes começa a fazer algoum.
A caixa mais longa faz cm que ate aos 210 seja mto rapido e o carro esteja mais solto em AE fazendo melhor media e tendo um melhor andamento e talvez pela caixa ter pouco mais de 40mil kms e uma revisao feita esteja tb a "agarrar" menos o carro e passando mais potencia a roda... outra parte importante é k em altas parece estar mais forte talvez da junçao da embraiagem e da caixa.
Agora preciso de abrir o radiador de agua\oleo e verificar se n ha qq entupimento pq pela logica so pode ser isso ou um defeito grave no motor , mas tendo em conta k o oleo n akece para valores fora dos limites do fabricante n acredito k seja um problema nem na bomba nem nos pistoes. E cmo tb a chofagem deixou de funcionar direito ainda me levou a pensar mais k existam detritos no sistema de agua (que provavelmente foi mal limpo pelo meu mecanico e original estes probs).
Ontem tive a polir uns riscos e tenho o carro limpinho e polido...fotos para breve :wink:
Preciso tb da ajuda do Sr Egas... é que cm esta caixa rapida e facilmente passo os 180 e apartir dai ja tenho mtos ruidos aerodinamicos nas portas(vento a entrar) mas n tenho paciencia para tar a desfazer as portas e as afinar a n ser k seja mais facil do k penso e fike mesmo 5* sem chatear mais ... n kero arriscar a desmontar as portas todas e n valer a pena e ainda ganhar mais ruidos parasitas :evil:
Durante esta semana so devo andar nela 2as ou 3 vezes e so qd resolver este problema do oleo volto a usar cmo carro do dia a dia.
O IC novo irei saber qd xega esta semana e qd xegar vai se estudar a sua montagem e dps irei decidir.
Depois sera feita uma revisao completa(normal) onde ira levar o aditivo no oleo e mais tarde la para o natal as suspençoes novas.
Cumps
Re: [FULL MOD] Audi A4 Avant 1.9TDI Ja bufa de novo!
É muito trabalhoso afinar a porta? A minha do condutor começou a deixar passar ruido aerodinamico logo aos 110/120. Há ali uma folguita, mas ele tb nunca bateu, não sei como se desafinou.
A do pendura deixa passar um bocadito apartir dos 150/160.
Onde é que posso "apertar" a porta contra o carro?
É muito trabalhoso afinar a porta? A minha do condutor começou a deixar passar ruido aerodinamico logo aos 110/120. Há ali uma folguita, mas ele tb nunca bateu, não sei como se desafinou.
A do pendura deixa passar um bocadito apartir dos 150/160.
Onde é que posso "apertar" a porta contra o carro?