GPL - "the topic"
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Boas
Tenho vindo a acompanhar o tópico e lá me decidi.
Desde 2ª feira que tambem tenho um queimador de gás na frota automovel lol(pena não ser argolas)
Para já nada tenha a apontar e nos miseros 150km que fiz ainda não gastou ponta de gasolina
Tenho vindo a acompanhar o tópico e lá me decidi.
Desde 2ª feira que tambem tenho um queimador de gás na frota automovel lol(pena não ser argolas)
Para já nada tenha a apontar e nos miseros 150km que fiz ainda não gastou ponta de gasolina
Boas,
também tenho a minha viatura a GPL, só tenho uma coisa a dizer, só devia ter sido à mais tempo..
podeis vê-la aqui »» http://www.audipt.com/showthread.php/61480-Olá?highlight=jorgix
agora para animar:
e que tal esta viatura a GPL???
cumprs
jorgix
também tenho a minha viatura a GPL, só tenho uma coisa a dizer, só devia ter sido à mais tempo..
podeis vê-la aqui »» http://www.audipt.com/showthread.php/61480-Olá?highlight=jorgix
agora para animar:
e que tal esta viatura a GPL???
cumprs
jorgix
Last edited:
devias ter feito isso era á B6 1.8T
mas parabens na mesma!!
não tarda, cheira-me, que tratas disso
Nahh, nada disso.
Para teres uma ideia a B6 fez 5km desde que tenho o esquentador novo
Agora umas duvidas:
Tenho no livrete que o deposito é de 39Lts.
Seram uteis ou terá menos capacidade?(quando o atestei apenas levou 26lts mas não sei a capacidade de reserva pois tinha acabado de acender a luz vermelha)
Outra coisa que queria saber era se aquilo quando acaba o gás passa automaticamente para gasolina ou se temos de carregar no botão para passar?
Acredito que estas duvidas dependam tambem de sistema para sistema mas não custa perguntar
Até agora já fiz 415km e ainda não acabou o gás(no suposto deposito de 39lts)
os 39 são brutos, deduzes 20% para a margem de segurança e tens os uteis
bela média que estás a fazer!!que carro é?
em relação ao acabar o gás, normalmente passa sozinho para gasolina mas fica a apitar até carregares no comutador..
Quer dizer portanto que o meu deposito leva 31,2Lts
É um saxo 1.1 com kit gpl tartarini.
Já lá vão 440km e o gás ainda não acabou lol
Que ricas médias!!!
440km fdxxxx .. eu nem atestando até à rolha (70L) consigo passar dos 400
Lol tambem não podemos comparar um cavalo de corrida com um burro
Resultado 480km até que infelizmente apitou
Atestei ontem e levou 35Lts=23€(nada mau para os 500km que o burro vai percorrer semanalmente)
mesmo mesmo!!
aqui é que está a jogada toda, se um gajo quer realmente poupar e ter algo maneiro para rolar na cidade, há uns quantos "carritos", baratinhos e bem economicos..
se tivesse de comprar um carro nesse estilo hoje em dia, eu ia para um twingo fase 2 ou para um clio mk2 fase 1...
os motores 1.2 8v são muito economicos e fazem km's até nunca mais!!
aqui é que está a jogada toda, se um gajo quer realmente poupar e ter algo maneiro para rolar na cidade, há uns quantos "carritos", baratinhos e bem economicos..
se tivesse de comprar um carro nesse estilo hoje em dia, eu ia para um twingo fase 2 ou para um clio mk2 fase 1...
os motores 1.2 8v são muito economicos e fazem km's até nunca mais!!
EU tambem estou a pensar mudar para gpl, (se nao, nao posso ir aos encontros...) mas aparentemente tenho um pistao que nao tem muita compressao... tenho que resolver isso primeiro? ou ao instalar o sistema isso fica resolvido?
Outra pergunta, ao instalar o sinstema vou perder a garantia de reparação do motor?
) mas aparentemente tenho um pistao que nao tem muita compressao... tenho que resolver isso primeiro? ou ao instalar o sistema isso fica resolvido?Outra pergunta, ao instalar o sinstema vou perder a garantia de reparação do motor?
nopes..
com temperaturas altas a unica coisa que acontece é custar mais a atestar o deposito, até normalmente acaba por levar us litritos a menos...
EU tambem estou a pensar mudar para gpl, (se nao, nao posso ir aos encontros...
Outra pergunta, ao instalar o sinstema vou perder a garantia de reparação do motor?
convém resolveres os provlemas que possas ter, em especial na refrigeração e ignição do motor..
em termos da compressão o GPL apenas vai piorar o caso, o GPL nos primeiros quilometros limpa as camaras de combustão, se for um motor mais rodado tens certas folgas que são "tapadas" com o carvão resultante da explosão da gasolina, o GPL vai limpar tudo isso, logo se já tens percas de compressão agora, vao ficar piores do que estavam...
em termos da garantia, não a devias perder com a instalação do kit, mas sinceramente no nosso belo país já acredito em tudo
