HHO - Alguém já testou ?

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Se tiveres em conta que esse consumo é fortemente dependente do pé direito...

Fazer um teste como deve ser é tu ires a conduzir sem saber se tens ou nao hho e no fim fazes as contas e vês se poupas ou não...

Ja expliquei que isso nao funciona posso colocar n de links onde explica porque nao funciona. E a minha participação neste tópico fica por aqui...
 
RMM disse:
Se tiveres em conta que esse consumo é fortemente dependente do pé direito...

Fazer um teste como deve ser é tu ires a conduzir sem saber se tens ou nao hho e no fim fazes as contas e vês se poupas ou não...

Ja expliquei que isso nao funciona posso colocar n de links onde explica porque nao funciona. E a minha participação neste tópico fica por aqui...
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Uma coisa sao palavras, outras vem da experiencia... por norma a experiencia vale mais que mil palavras...

Pois de Politicos e malta que fala fala e nao faz nada esta o nosso Pais cheio...
 
RMM disse:
Nao funciona é a resposta... Tu achas que gasta menos porque causa do chamado efeito placebo...

Quanto ao resto quando alguem quiser perceber sobre energia renováveis que estude primeiro antes de dizer asneiras...

Os 55cts vem dos impostos que todos nos pagamos, sobre petróleo, portagens, IVA, irs... Sim porque o estado somos todos nós....

Falo falo falo mas digo as coisas baseadas em factos concretos nao em teorias da batata. Falo daquilo que é de quanto custam as coisas. Mas se quiseres que te fale sobre tecnologia do solar térmico, fotovoltaico, eólico...
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Tens toda a razão.
É evidente que o que somos e temos na Vida é SEMPRE o reflexo da nossa razão.

No entanto a Pergunta é:

Vinny disse:
HHO - Alguém já testou ?
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Se já testaste o teu testemunho é Importante,
se não continuará a ser apenas mais uma opinião, sempre bem vinda.


Trabalhei 12 anos em Energias renováveis, claro que, quero sempre mais conhecimento, porque é ele que me faz crescer ....

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RMM disse:
Se tiveres em conta que esse consumo é fortemente dependente do pé direito...

Fazer um teste como deve ser é tu ires a conduzir sem saber se tens ou nao hho e no fim fazes as contas e vês se poupas ou não...

Ja expliquei que isso nao funciona posso colocar n de links onde explica porque nao funciona. E a minha participação neste tópico fica por aqui...
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Fico grato pelas explicações.
No entanto, este tópico tem como objectivo testemunhos de quem já testou o sistema.

Muito e muito Obrigado RMM.
 
Vinny já agora uma pergunta, já ouvi dizer que o hidrogénio torna a combustão mais eficaz, não libertando tanto carvão e ajuda a limpar o motor, é verdade?
 
RicardoEV disse:
Vinny já agora uma pergunta, já ouvi dizer que o hidrogénio torna a combustão mais eficaz, não libertando tanto carvão e ajuda a limpar o motor, é verdade?
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Sim, é o que espero pelos resultados que tenho recebido.
Pelo menos no teste de C02 a leitura revela uma diferença significativa. Menor claro... :green:
 
Após um teste de 600 Km :

Os resultados NÃO são positivos:

Report em 250 Km a uma velocidade estável de 130km (Cruise Control)

Consumo OEM: ________________________ 8,9 L/hKm
Consumo após instalação Box VOLO: ___ 7,8 L/hKm
Consumo c/Box Volo + Kit HHO: ________ 8,4 L/hKm


Irei continuar os testes após verificar o as sondas Lamba que poderão estar a necessitar substituição...
 
Boas

Ainda bem que apanho este tópico pois andava a pesquisar sobre o assunto do HHO, pois aqui na empresa talvez vão exprimentar num dos camiões e nun ligeiro, e se vir resultados pode ser que invista para o meu carro...

Pelo que andei a ler comclui que veiculos com electrónica (seja ciclo Diesel ou Otto) comvem por sistemas para alterar os valores de leitura dos sensores de Oxigénio (e algum nos sensores MAP e MAF - diesel).

Vi sites em ingles que chama estes sistemas de EFEI, queria perguntar ao Vinny se a box VOLO faz o mesmo serviço?

Não percebi uma situação, e visto que há aqui pessoas já a exprimentar pode ser que me saibam esclarecer, num motor a bomba injectora totalmente mecânica ou a carburador é só ligar o gerador de HHO directo na admissão?

Na questão dos sistemas há deles com microprocessadores que vão á ficha de diagonóstico do carr, e outras que se tem que ligar directo aos sensores/sondas?

Se conseguir compreender melhor estas diferenças era porreiro, que assim quando cá vier o vendedor dos sistemas já tenho mais bases para falar com ele.

Cumps
 
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