Desculpa foi mal entendido na comunicação. Uso para lubrificação interna, não para a FAP. Isso é AE a fundo deves em quandoNão me leves a mal, mas é a primeira vez que "ouço falar" em oleo de direção no depósito para limpar o FAP.
Eu prefiro limpar à maneira antiga que é 1 vez em cada 2 semanas descobrir o fundo ao pedal em Auto Estrada.
Esse líquido próprio da Liqui Moly desconhecia a existência.
Ah... para lubrificação interna ok. Isso assim já tinha ouvido falar. Até ouvi que era aconselhável meter de tempos a tempos óleo de mota a 2T.
Para lubrificação interna sempre ouvi falar muito bem dos produtos da Bardhall. Na minha A4 CR170 nunca meti, mas no meu antigo A3 110 usava uma garrafita a cada muda de óleo.
Mais grosso um pouco mas vai dar ao mesmo... Produto americano mas nunca testei... Nem sabia que tinham... Conheço produtos de limpeza alguns bons outros só nome...
Mas questão da FAP nunca testei nenhum produto para tal e sinceramente não sei se são 100% fiáveis no que toca ao que eles falam...
Onde costumas comprar esse produto?
Em Portugal comprava na Bomboleo , mas a Autopartslogistics já vende a cerca de 15 euros a garrafa.
Na Suiça era num mecânico que reparava bombas injetoras e injectores , 25 francos salvo erro.
Parece top para começar
O meu gosto é mais a guitarra eléctrica, mas acho que isto faz mais sentido para alguém que nunca pegou numa guitarra. Mais prático, menos espaço ocupado, e acima de tudo, um investimento muito menor, o que significa menos prejuízo quando concluir que não sirvo para isto...
Já vinha na carrinha. O Stand é que legalizou... Pelos sites em 265 são 50e a mais cada pneu...
Mudança de óleo e filtro ,levou Castrol já conta com 229300klms lol
Mudança de óleo e filtro ,levou Castrol já conta com 229300klms lol
óleo de caca que tu foste buscar
Costumo meter valvoline mas foi para experimentaróleo de caca que tu foste buscar
Não presta este?