o meu mecânico tb lá tem isso
mas eu digo sempre que não percebo um caraio que é verdade
...com clientes assim (como tu), é um homem infeliz (concerteza)....LOL
kit de embraiagem
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...com clientes assim (como tu), é um homem infeliz (concerteza)....LOL
o meu mecânico tb lá tem isso
mas eu digo sempre que não percebo um carai
A ti deviam cobrar a taxa máxima, que és um chato do carai
Mas ainda andam nisto? ... toda a gente sabe que isto numa oficina sem ser da marca é coisa para rondar os 800/1000€ Kit completo infelizmente é uma nota preta ter que mudar tudo... mas pronto por essas e por outras é que a malta do tunning rebenta com os carros todos, depois vendem... vem um gaijo descansado a comprar um usado com poucos kms e PAM... so despesa
... toda a gente sabe que isto numa oficina sem ser da marca é coisa para rondar os 800/1000€ Kit completo infelizmente é uma nota preta ter que mudar tudo... mas pronto por essas e por outras é que a malta do tunning rebenta com os carros todos, depois vendem... vem um gaijo descansado a comprar um usado com poucos kms e PAM... so despesa 
Santinhos tu que sabes tudo, achas que o meu carro com 200 000 km, colocar 1 volante bi massa e 1 embraiagem é cedo demais?
EDIT
Ainda está tudo d'origem
Tenho la em casa uma Mercedes E 220 com quase 400mil kms e ainda nao levou nada disso
Tenho la em casa uma Mercedes E 220 com quase 400mil kms e ainda nao levou nada disso
Então o meu tem que aguentar o dobro não me vou deixar passar por um Mercedes
Epa a embreagem vai do tipo de conduçao, e da durabilidade do material, mas o principal fator é o condutor e a maneira como usa o pedal:
- se carrega sempre ate ao fundo e so depois troca de mudança.
- se nao anda sempre com o pe em cima do pedal a queimar embreagem
- no para arranca se "descansa" o pedal ou ta sempre com o pedal no fundo
etc etc...
- se carrega sempre ate ao fundo e so depois troca de mudança.
- se nao anda sempre com o pe em cima do pedal a queimar embreagem
- no para arranca se "descansa" o pedal ou ta sempre com o pedal no fundo
etc etc...
Faço todas as outras menos a ultima que agora se o pedal estiver em cima já oiço chocalhar e o carro vibrar se tiver com o pedal em baixo cala-se
Bem nem devia dizer mas como no fundo sois boa gente looolll ;-) actualmente já não necessita de volante biomassa mais embraiagem já há um kit k substitui isso tdo perguntai na loja que comprais as peças pra minha audi b5 custou com IVA factura tdo em condições 480 euros abraços
Boas 
em questões de embraiagem do teu automóvel, não te importes de gastar uns €€€ num bom bom bi-massa, disco, prato e rolamento, não te aconselho o mais barato, pois as vezes o barato sai carro! Claro que o desgaste da mesma depende sempre do condutor e tipo de condução 1º escolha - Sachs, 2º escolha - Valeo, 3º escolha - Luk. Tens mais opções no mercado, mas estas são as que mais se encontram nos padrões dos equipamentos original! Quanto mais perfeito for o estados dos componentes, menos desgastes e vibrações terás no futuro espero ter ajudado nas tuas duvidas, abraço
em questões de embraiagem do teu automóvel, não te importes de gastar uns €€€ num bom bom bi-massa, disco, prato e rolamento, não te aconselho o mais barato, pois as vezes o barato sai carro! Claro que o desgaste da mesma depende sempre do condutor e tipo de condução 1º escolha - Sachs, 2º escolha - Valeo, 3º escolha - Luk. Tens mais opções no mercado, mas estas são as que mais se encontram nos padrões dos equipamentos original! Quanto mais perfeito for o estados dos componentes, menos desgastes e vibrações terás no futuro espero ter ajudado nas tuas duvidas, abraço Pode ser feita de muita coisaentão?? é feito de quê??
São principalmente Materiais orgânicos
