Luz de Airbag acesa

[Jorge Gonçalves]

Fita do airbag provávelmente


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A fita de enrolamento no volante? Já foi substituida e anomalia manteve-se

 

[Jorge Gonçalves]

isso é problema do airbag do banco do condutor.. tens uma ficha por baixo do banco com 3 fios, foi essa ficha que eliminaste e fizeste ligação directa?

Eliminei as 2 fichas fichas e fiz ligação directa. Anomalia manteve-se mesmo após electricista refazer as ligações de novo (sem as plugs)
Foto que tirei dos valores de medição pelo VCDS

 

[Jorge Gonçalves]

Valores Medição pelo VCDS

 

[vick_79]

 

[Jorge Gonçalves]

Já tinha visto este video. Já tenho o bypass feito tanto debaixo do banco como no chão, creio que não seja por ai o problema.
Agradecido pela dica

 

[Jorge Gonçalves]

Será que o erro aparece por causa da discrepância em relação á diferença de Ohms (3.6) relativo ao airbag do passageiro(2.8) como mostra no diagnostico da foto anexada?

 

[madlima29]

Será que o erro aparece por causa da discrepância em relação á diferença de Ohms (3.6) relativo ao airbag do passageiro(2.8) como mostra no diagnostico da foto anexada?

Óbvio que sim. Já 2.8 ē alto. Normalmente é entre 2,2 e 2,6ohms.
3.6 ē demasiado. Experimenta meter um anulador a ver se consegues apagar o erro. Depois diz algo

 

[Jorge Gonçalves]

Apagar consigo com o VAG, mas depois volta a acender. Meter anulador queres dizer, meter uma resistência. Nesse caso vai apenas evitar que a luz acenda, mas o erro continua? Nao tenho a certeza qual dos airbag é, se o do banco ou do volante.
O que queres dizer com medidor é isto?

https://www.jaycar.co.uk/3-9-ohm-5-watt-wire-wound-resistor/p/RR3240

 

[madlima29]

Apagar consigo com o VAG, mas depois volta a acender. Meter anulador queres dizer, meter uma resistência. Nesse caso vai apenas evitar que a luz acenda, mas o erro continua? Nao tenho a certeza qual dos airbag é, se o do banco ou do volante.
O que queres dizer com medidor é isto?

https://www.jaycar.co.uk/3-9-ohm-5-watt-wire-wound-resistor/p/RR3240

Nada disso. Um anulador mesmo.

 

[Sergio Fininho]

Nada disso. Um anulador mesmo.

Boas usei uma coisa destas numa sharan de 1999 e passado uns dias volta o erro.. só queria mesmo apagar a luz...

Enviado do meu 5028D_EEA através do Tapatalk

 

[madlima29]

Boas usei uma coisa destas numa sharan de 1999 e passado uns dias volta o erro.. só queria mesmo apagar a luz...

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Não volta o erro se o problema for de onde colocas para a frente. Se for para trás em direção a centralina, ē outra questão.

 

[Jorge Gonçalves]

Tenho uma duvida relativamente á posição da ficha onde dá o erro:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Pois nao sei ao certo onde colocar o anulador. Será o da coluna estrutural do condutor????

 

[madlima29]

Tenho uma duvida relativamente á posição da ficha onde dá o erro:
01217 - Side Airbag Igniter; Driver Side (N199)
001 - Upper Limit Exceeded - Intermittent - MIL ON
Pois nao sei ao certo onde colocar o anulador. Será o da coluna estrutural do condutor????

Isso tenho 99% de certeza que se desfardares o banco, dás com o gato. Seja pela ficha no airbag lateral, seja pela cablagem. Às vezes tens total acesso pelas costas caso sejam bancos de tampa. É soltar 3 molas em cima e deslizar para cima e sai. Se forem fechados em tecido, tens de sacar o banco fora, e solta as forras todas. Por baixo tens acesso aos fios e ficha.