[A4 B5] Mais um simples B5
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Trabalho de Domingo: Pequeno Update, chapeleira antiga básica, sem 3ª luz de stop (tinha uma 3ª luz "aftermarket")
Chapeleira "nova" com 3ª luz de stop e cortina solar original
E... Feita a "pré ligação" da luz de trás dos passageiros (lado direito, o esquerdo está montado e a funcionar a uns tempos)
Chapeleira "nova" com 3ª luz de stop e cortina solar original
E... Feita a "pré ligação" da luz de trás dos passageiros (lado direito, o esquerdo está montado e a funcionar a uns tempos)
Ficou porreira a cortina, nem sabia que existia esse extra para os B5.
Só falta estufar o teto e mais uns quantos mimos.
Depois quando poderes mete ai fotos das novidades.
Eu também não sabia disso, deve ser algo mesmo raro (digo eu) :lol:
A nível de interior o próximo é isso mesmo, tecto estofado de cinza tipo antracite como os pilares.
Deve haver fotos de mais novidades no próximo fim de semana ou pouco depois
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Ta pelo bom caminho
Ahah Obrigado
1º Tiras o "banco de baixo" que é bastante fácil, basta puxares firme para cima e aquilo sai
2º Para tirar o "encosto" , tens dois parafusos por baixo, a seguir tens de tirar os "pinos" de plástico que seguram os encostos de cabeça, com cuidado para não estragar os plásticos e/ou os estofos (aquilo está bem fixo, é ir puxando para cima com a ajuda de uma chave de fendas por exemplo, firmemente procurando a posição para sair)
3º Feito isso tudo, é agarrar o encosto por baixo e ir puxando para cima com força, para aquilo sair, ele está agarrado por três apoios na chapa do carro. E está feito.
Lembrando que é assim no meu que os bancos não são rebatíveis.
É pá, nem parecem as mesmas jantes. [emoji4]Vamos lá... Novidades
Não é nada de mais, mas pronto..
:arrow: Antes e Depois
https://cld.pt/dl/download/64de0657-a3d1-40e6-b1f3-7f6da7670574/Sem Títulob.png
https://cld.pt/dl/download/cc7e3c7d-a712-4755-a8b9-4997737fcbfe/a4.png
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https://cld.pt/dl/download/8a119e32-65f4-4823-ad27-bd448797b8c9/IMG_20161004_140617.jpg
Só me falta as tampas para os pernos, devem chegar esta semana.
___
Reconheceste-as?
Confesso que gostei da cor, o carro fica bastante engraçado.
Como estão essas curvas...? Já sentes o carro bem agarrado à estrada?
Ou factor a ter em atenção é o alinhamento de direção, para nossa segurança convém que o camber esteja um pouco mais aberto, mas não passa na ipo.
Se tiveres o camber mais fechado passa na ipo mas sentes o carro um bocado falso a curvar.
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Last edited by a moderator:
As 4 rodas foram equilibradas e alinhamento da direção feito.
Tem aqueles turanza bons e pus outros 2 turanza novos, ainda fiz poucos km's, mas o que deu para parceber é que ele curva muito bem, sinto-o muito mais agarradinho à estrada.
Resta saber o comportamento deles no piso molhado
Last edited:
Os turanza são bons pneus, deixa sair a goma dos novos e depois experimentas o carro, num sitio com espaço, tipo uma rotunda, vais ver que eles agarram bem.
Viste como estavam os pneus da frente... E no piso seco ainda agarravam bem [emoji12]
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Viste como estavam os pneus da frente... E no piso seco ainda agarravam bem [emoji12]
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