é como te disse, eu já usei muitas marcas e modelos, e para mim mim é tudo a mesma coisa, sendo que se usares cónico, vais ouvir mais ronco, eu neste momento uso FK de caixa, para evitar esse ronco mais audível, problemas no IPO, e com as autoridades..
mitos? filtro xpto de caixa
- Thread starter kevinzaooo
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o meu receio é exactamente esse...
de facto isso é muito falado, eu nunca tive esse azar... até hoje...
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pelo que oiço, isso é mais frequente nos diesel, eu como so usei em carros a gasolina, e ate a data ZERO problemas...
tenho de pondera muito bem sobre isto
Para o meu a3 2.0 tdi 170cv qual o melhor filtro ?
eu estou indeciso entre o FK e o pipercross ou talvez nenhum dos dois
se calhar opto pelo papercross visto não ter oleo
Eu sempre tive a ideia de meter o KN e tirar a panela do meio .
Eu tenho há dois anos um filtro tipo kn de caixa(comprei no ebay)...a limpeza é uma assopradela em 10000 em 10000km...diferenças de sinceramente acho que nenhumas para um turbo potência stock (110cv)... mas sou da opinião que quanto mais livre o fluxo de ar para o turbo melhor.
Tenho de ver quem faz esse serviço aqui para os meus lados
tens a certeza ou ouviste falar?
falo por experiencia própria, já usei ambos, e neste momento uso FK
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e podes usar o kit de limpeza do KN no FK
mas tenho encontrado esse filtro FK a partir dos 15€.
a espessura e acabamento são iguais?
Obrigado
no meu caso não notei diferenças significativas..mas tenho encontrado esse filtro FK a partir dos 15€.
a espessura e acabamento são iguais?
Obrigado