Motor "morreu" - RMatos needs HELP...
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neljoe
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neljoe disse:
Temos que abrir uma Oficina ó Boost!
boost disse:repara na situação que descrevi em cima ... para mim foi o que se passou ...
um stress kker com o motor, e numa fracção de segundos a roda prendeu... os dentes da correia que lá estavam engatados saltam logo fora, porque as outras continuaram a puxar a correia.
8)
Eu não percebo nada disto, por isso desculpem, mas vou a dar a minha opinião..é mais uma!
Eu....nunca poria ou tentaria pôr o motor novamente a trabalhar, depois de colocada
nova correia, rolos, tensores, etc...sem ter uma razão ou explicação válida para o sucedido!
A existir um defeito ou um problema que provocou isso (carretos, rolamentos, etc),
nada impede que não volte a acontecer se o mesmo não for eliminado definitivamente.
Por isso é preciso encontrar a peça ou peças que se avariaram e que provocaram o problema
e não apenas as visiveis.
Defeito de fabrico na correia é a explicação mais fácil, mas deve ser sempre a última a aceitar.
Eu, pegava nessa correia, e ia ter com os melhores conhecedores de mecãnica AUDI, e perguntava
a cada um: "o que poderia ter provocado isto?" e mostrava a correia.
Pelo menos tinha uma 2ª opinião...
Um abraço.
Eu....nunca poria ou tentaria pôr o motor novamente a trabalhar, depois de colocada
nova correia, rolos, tensores, etc...sem ter uma razão ou explicação válida para o sucedido!
A existir um defeito ou um problema que provocou isso (carretos, rolamentos, etc),
nada impede que não volte a acontecer se o mesmo não for eliminado definitivamente.
Por isso é preciso encontrar a peça ou peças que se avariaram e que provocaram o problema
e não apenas as visiveis.
Defeito de fabrico na correia é a explicação mais fácil, mas deve ser sempre a última a aceitar.
Eu, pegava nessa correia, e ia ter com os melhores conhecedores de mecãnica AUDI, e perguntava
a cada um: "o que poderia ter provocado isto?" e mostrava a correia.
Pelo menos tinha uma 2ª opinião...
Um abraço.
