PPL hj liguei o carro a makina, passo a dz q tnh um amigo q tem o VAS comprado na SIVA, entao liguei o carro e n deu nenhuma avaria a nivel do climatronic , e agr o TT da bem quente!!! deve se ter assutado c a makina lol, realmente n entendo, daqui a uns dias deve se passar de novo! ja nem sei se mudo a válvula e é do rad da soufagem... enfim a ver vamos!
Não dá ar quente!!
- Thread starter hermski
- Data de Início
HE®MSKI disse:
Existem dois tubos de agua que passam para "dentro" pois liga ao radiador da sofagem, n entra mesmo, no caso do teu não sei, mas deve ser como na maioria, encontra-se ao meio, os tubos devem estar um ao lado do outro.
a agua e para meteres com pressão nos buracos, um de cada vez, se o problema for dai, deve sair pouca agua quando o fizeres, e a pressao deve tratar-se de ir tirando o que la estiver a obtruir.
Qualquer coisa diz.
Fikem Bem...JeT
HE®MSKI disse:assim que tiver um bocado já testo.. os tubos estão acessiveis por cima ou tem de ser por baixo do carro?
e no final como sei que tenho de acrescentar água?
Nao sei onde estao os tubos, tambem vou ter que procura-los no meu para ver se o meu radiador tb ta a ficar entupido ou nao ! Olhas para o copo de agua, ou reservatorio de agua do motor como queiras chamar e ves se a agua está no nivel ou nao ! tem la o minimo e maximo tem que estar mais ou menos entre esses 2 pontos , se tiver a mais tb nao faz mal nenhum ! mas depois de voltares a meter os tubos tens que ligar o carro para o circuito de agua tornar a encher só ai ves se o capo de agua desceu no nivel ou nao ! Se descer acrescentas até estar ao nivel!
Claro ia ser de que ? a agua que arrefece o motor aquece e entra no radiador da soufagem o vento ao passar entre o radiador aquece e vai para dentro do carro ! de onde pensas que vem o ar quente da soufagem ? o problema de o ar nao aquecer lá dentro, pelo que aqui dizeram deve se dever ao facto de o radiador estar entupido logo nao recebe agua quente e por sua vez nao aquece o ar que vai para dentro do carro !
a agua que arrefece o motor aquece e entra no radiador da soufagem o vento ao passar entre o radiador aquece e vai para dentro do carro ! de onde pensas que vem o ar quente da soufagem ? o problema de o ar nao aquecer lá dentro, pelo que aqui dizeram deve se dever ao facto de o radiador estar entupido logo nao recebe agua quente e por sua vez nao aquece o ar que vai para dentro do carro !boas,
abri o deposito do anticongelante e reparei que tem alguma sujidade nas bordas, tipo lama..
conseguem confirmar-me se os tubos que tenho de desligar e nos quais se coloca a água com pressão são estes da foto?
-Um vem do fundo do deposito do anticongelante;
-o outro deve ser retorno, estão os dois em cima um do outro, do lado direito do motor
mas serão mesmo estes?
By hermski1, shot with U800 at 2010-01-17
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abri o deposito do anticongelante e reparei que tem alguma sujidade nas bordas, tipo lama..
conseguem confirmar-me se os tubos que tenho de desligar e nos quais se coloca a água com pressão são estes da foto?
-Um vem do fundo do deposito do anticongelante;
-o outro deve ser retorno, estão os dois em cima um do outro, do lado direito do motor
mas serão mesmo estes?
By hermski1, shot with U800 at 2010-01-17
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O meu apresenta um problema semelhante...
Não dá ar quente para os pés do pendura e perde liquido de refrigeração se ligar o AC...
Alguém tem ideia do que se passa?
Não dá ar quente para os pés do pendura e perde liquido de refrigeração se ligar o AC...
Alguém tem ideia do que se passa?
HE®MSKI disse:boas,
abri o deposito do anticongelante e reparei que tem alguma sujidade nas bordas, tipo lama..
conseguem confirmar-me se os tubos que tenho de desligar e nos quais se coloca a água com pressão são estes da foto?
-Um vem do fundo do deposito do anticongelante;
-o outro deve ser retorno, estão os dois em cima um do outro, do lado direito do motor
mas serão mesmo estes?
By hermski1, shot with U800 at 2010-01-17
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Os tubos não são esses
HE®MSKI disse:
de frente para o carro, são dois tubos juntos, que entram para dentro do carro na zona que separa o motor do habitaculo, normalmente do lado esquerdo (pendura)