Oleo da caixa a3 1.9 tdi (pd 130)

madlima29 disse:
Nao percebo. Na Caetano sport de gaia, na EN222, representante Audi, paguei pouco mais de 20€ por litro por valvolina original audi.
Nao entendo como vos pedem o dobro.

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Mudei isso ha +/- 2 anos atras.
Será possivel ter aumentado 100%??????
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Realmente, nao me parece tenha subido assim de repente, mas foi o que me disseram quando telefonei para la, mas vou ligar para o de Coimbra para ver se ha diferencas no preço
Sera que fazem precos diferentes em stands da marca ?:?:

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Logisburg disse:
Se forem comprar lá o óleo também e muito mais caro, como em tudo o resto.

https://www.autopecas-online.pt/oen-g052911a2
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E esse do link e mesmo igual ao que se vende na marca?
Se for, compensa
 
Logisburg disse:
Isso é que já não te consigo dizer, mas há por aqui pessoal que sabe muito disto, vamos ver é se eles opinam. Tendem a ser reservados. Também os entendo.
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Obrigado na mesma amigo.
Eu também já mandei um mail para a Audi de Coimbra para comparar os preços do mesmo produto e agora e esperar.
Sim, há muito pessoal daqui que já conhece o mundo Audi muito bem, pode ser que apareçam mais opiniões.
Cumprimentos.:beer:
 
jotacebolinha disse:
Realmente, nao me parece tenha subido assim de repente, mas foi o que me disseram quando telefonei para la, mas vou ligar para o de Coimbra para ver se ha diferencas no preço
Sera que fazem precos diferentes em stands da marca ?:?:

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E esse do link e mesmo igual ao que se vende na marca?
Se for, compensa
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oleo febi nunca usei mas a marca é muito boa por isso o oleo dela tambem deve ser
se fores tu a fazer a troca do oleo, verifica o bujão da caixa, no meu pd130 tive de comprar uma chave propria.
M16H é o nome da chave
http://www.ebay.com/itm/Bergen-5pc-...674258&hash=item19fc155dae:g:EP0AAOSwPYZU50RT
 
Queres um conselho.... Não brinquedos com o óleo da cx do grupo vag.

Perde o amor aos 120€ e mete óleo original..
8594c6e9a558b5854bd173e3d3ca4efe.jpg



Enviado do meu T06 através de Tapatalk
 
Sergio Fininho disse:
Queres um conselho.... Não brinquedos com o óleo da cx do grupo vag.

Perde o amor aos 120€ e mete óleo original..

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na altura comprei da valvoline, um todo xpto e acho que tinha spec melhores que o de origem
entre meter da origem e não trocar mais vale trocar obviamente.
no meu troco a cada 90.000km
 
kevinzaooo disse:
oleo febi nunca usei mas a marca é muito boa por isso o oleo dela tambem deve ser
se fores tu a fazer a troca do oleo, verifica o bujão da caixa, no meu pd130 tive de comprar uma chave propria.
M16H é o nome da chave
http://www.ebay.com/itm/Bergen-5pc-...674258&hash=item19fc155dae:g:EP0AAOSwPYZU50RT
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Boas.
Não, não fui eu a fazer a troca do óleo, porque alias, tive que trocar a caixa e o óleo, porque como devem saber tive um problema com um mecânico que me gripou a minha caixa quando trocou a embraiagem, e acabei por colocar uma usada , e coloquei óleo da Fuchs, até agora ta tudo a rolar bem.
 
Sei que este post é antigo, mas vou tentar a minha sorte :-)

Ando à procura da norma para a minha caixa (A4 B6 130PD - AVF com caixa manual de 6) e bati numa parede ... parece q a norma é VW G 052 911, mas existe VW G 052 911 A1 e VW G 052 911 A2, sendo que tenho encontrado GL-4 e GL-5.

Perguntas:
A norma é esta? deve ser A1 ou A2?
E GL-4 ou GL5? Pelo que entendi estas caixas devem andar com GL-4 pq GL-5 pode corroer a longo prazo
Li tb q as Caixas de 6 devem andar com 75w-80 e não com 75w-90, correct?

Obrigado pela ajuda
 
Não sei o codigo da caixa, andei à volta dela e n consegui encontrar um codigo de 3 letras... mas tenho uma foto pode ser que ajude. Segundo entendi AEK n é o codigo:-(

Piada do dia: liguei para a Caetano Sport (Gaia) e disseram-me que G052512A2 não é a norma mas sim a referencia do producto ... e que A1 é uma garrafa de 1L e que A2 é um garrafão de 4L. Depois deste comentário, tive que me conter para não me rir quando o tipo me disse que o meu mecanico me estava a enganar, que este oleo é VITALICIO, não é preciso mudar
Fiquei sem palavras...

IMG_20180614_193514_HHT.jpg
 
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