Oleo de Motor indicado para os nossos carros
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Boas pessoal. Já procurei mas isto no tablet e um atrofio. Tenho um A3 8P de140cv BKD vou mudar lhe o óleo estava para comprar 5L de castrol 5w30 acham boa opção? Se não que óleo recomendam. Já agora quanto leva no total.
Desde já obrigado.
Desde já obrigado.
Boas pessoal.
Eu tenho uma a4 2.0 avant de 136 cv,vai fazer em janeiro 2 anos e conta com 17.190 km mais ou menos.
Ontem apareceu-m a pedir o serviço dentro de 12.900km /30 dias.
Pelo que entendo os 12.900 é o que falta para os 30.000 mil e os 30 dias é os dois anos.
A miha pergunta é.devo fazer o serviço quando?o que fizer primeiro,os 2 anos ou os kilometros?
O óleo adquado deve ser com norma 507.00 5w30 castrol.espero que me compreendam.espero respostas.obrigado e um bom ano novo para todos.
Eu tenho uma a4 2.0 avant de 136 cv,vai fazer em janeiro 2 anos e conta com 17.190 km mais ou menos.
Ontem apareceu-m a pedir o serviço dentro de 12.900km /30 dias.
Pelo que entendo os 12.900 é o que falta para os 30.000 mil e os 30 dias é os dois anos.
A miha pergunta é.devo fazer o serviço quando?o que fizer primeiro,os 2 anos ou os kilometros?
O óleo adquado deve ser com norma 507.00 5w30 castrol.espero que me compreendam.espero respostas.obrigado e um bom ano novo para todos.
O conselho k te dou é antes de acabar os 2 anos, fazeres a revisão na marca, por alguma correção k exista, atualizações de software e se fazes tão poucos KM se acontecer alguma coisa entretanto sempre podes pedir k a audi assuma alguma avaria.
A pouco tempo assumiram a um amigo meu com um Bocanegra com revisões na marca já com 3 anos o carro, de 700€ pagou 200€
Eu faço mais ou menos 15.000 km por ano.o carro esteve parado os primeiros nove meses.e já não esta na garantia.so tive durante um ano,visto o carro ser importado da Alemanha.eu estou na suiça.não comprei diretamente na audi.foi num stand.foi-m entregue com 22 km.qual o óleo recomendado pela audi?
Só para esclarecer uma dúvida e uma teima com um colega meu de trabalho, existe oleo 10W40 que cumpra a especificação 505.01 para um motor 1.9 AVF??
[EDIT] Já vi que existe mesmo oleo 10W40 com a especificação 505.01 Mobil Super 2000 X1 10W-40
[EDIT] Já vi que existe mesmo oleo 10W40 com a especificação 505.01 Mobil Super 2000 X1 10W-40
Last edited:
Boa noite, alguém conhece este site, não consegui perceber se eles mandam para Portugal ou se têm cá algum fornecedor. Mas os preços parecem-me algo bastante acessíveis. Dêem uma vista de olhos e comentem.
Vendas B2B de produtos energia | SoloStocks Portugal
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Boas.
Para a minha B7 2.0tdi 170cv o oleo aconselhado é o 505(retirei o FAP) ou 507?
E o que me dizem 5w30 ou 5w40?
Obrigado
Para a minha B7 2.0tdi 170cv o oleo aconselhado é o 505(retirei o FAP) ou 507?
E o que me dizem 5w30 ou 5w40?
Obrigado
Fula!...
Se retiras-te o FAP não necessitas de colocar o 507!...
505- 5w30
Oh Aires Fula é caro meo
Uma pequena pergunta aos mais entendidos.
retirar o FAP causa algum problema ou não?
retirar o FAP causa algum problema ou não?
Antes de mais, quero dar um Olá a todos os Audistas e desejar um Bom Ano. Acabei-me agora de registar portanto sou um caloiro fresco Quero também dar uma palavra aos administradores deste fórum e tirar-lhes o chapéu por todo o trabalho que já fizeram aqui.
Sobre o tópico tenho dúvidas importantes e gostaria que me ajudassem pela 1ª vez
A situação é a seguinte:
Atualmente estou na Alemanha e vou levar o meu A3 1.9tdi motor ASV para cá agora em Março. Nestas alturas vou-me deparar com temperaturas entre 5ºmáx/-15ºmín... Gostaria de vos perguntar qual será o melhor óleo indicado para estas situações climatéricas uma vez que vou alterá-lo ainda esta semana?
Se deverei comprar algum anti-contgelante top?
E se já ouviram falar de uma camada que se mete por baixo do carro para proteger da neve??
Obrigado e um Abraço a todos
Quero também dar uma palavra aos administradores deste fórum e tirar-lhes o chapéu por todo o trabalho que já fizeram aqui.Sobre o tópico tenho dúvidas importantes e gostaria que me ajudassem pela 1ª vez
A situação é a seguinte:
Atualmente estou na Alemanha e vou levar o meu A3 1.9tdi motor ASV para cá agora em Março. Nestas alturas vou-me deparar com temperaturas entre 5ºmáx/-15ºmín... Gostaria de vos perguntar qual será o melhor óleo indicado para estas situações climatéricas uma vez que vou alterá-lo ainda esta semana?
Se deverei comprar algum anti-contgelante top?
E se já ouviram falar de uma camada que se mete por baixo do carro para proteger da neve??
Obrigado e um Abraço a todos
No site da castrol recondam sempre o topo de gama deles o edge 5w30 em primeiro lugar, que tem a norma 504 507 mesmo para os que não tem filtro de partículas que é o meu caso, é o injector bomba (PD). Embora o 5w30 seja long life eu mudo antes. Ainda por cima arranja-se ao mesmo preço que o 5w40(505.1) e é melhor.
Last edited:
tenho estado aqui a ler por este topico fora, algus seguem o serviço longlife fazendo os 30mil kms, outros acham que o oleo nao aguenta os 30mil e preferem fazer a muda antes ou mesmo de 15 em 15mil..eu proprio estava nessa duvida depois de ter comprado o meu carro, dai andar por aqui a ler, uma vez que o meu carro sempre fez os serviços de 30 em 30 mil ate o ter comprado..
eu estou na suiça e trabalho para uma empresa de distribuiçao, acontece que a nossa frota de carros de serviço sao hondas jazz 1.2 a gasolina, temos mais de 50! primeiro dia que comecei a trabalhar ha ano e meio atras peguei num e o carro estava impecavel, sem folgas, tudo no sitio, o carro tinha cerca de 2 anos e pouco, olho para os kms tinha 35mil kms!pensei, maravilha!! volto a olhar novamente, 350mil kms!!! LOL
so para vos dizer que estes carros fazem cerca de 10mil kms por mes, nas piores condiçoes que voces possam imaginar, carregados ate ao tecto, a subir e descer montanhas, todos dias!! a trabalhar constantemente no red line, com os piores tratos, pensei eu, porra, nao ha motor que aguente!! vou ver o livro de revisoes, pasmem-se meus amigos, estes carros todos fazem mudança de oleo 5w40 de 50 em 50mil kms!! sim leram bem, ate fiquei parvo como é possivel, uma vez que nenhum deles come oleo demais, deita fumo, nada!! so dar a chave e andar! estes carros fazem uma media de 400 500mil kms e depois sao vendidos ao fim de cerca 4 anos para africa acho eu..probemas de motor, neste ano e meio que eu tenha ouvido falar..zero!! os problemas sao, embraiagens a partir de 250 mil é esperar pa trocar, alguns problemas electricos, e mais nada...de resto mudar discos pastilhas pneus filtros as revisoes normais diga-se..
agora digam-me como é que estes motores aguentam tanto em condicoes destas a trocar oleo de 50 em 50mil???é porque o oleo tem mesmo que ser bom!!
conclusao que retiro, se nestes motores pequenos faz 50mil, no meu carro tem que fazer bem os 30mil!!
e nao venham dizer que honda é honda haahah eu cheguei a andar com um com 450mil em quarta dava 180 ainda lol
eu estou na suiça e trabalho para uma empresa de distribuiçao, acontece que a nossa frota de carros de serviço sao hondas jazz 1.2 a gasolina, temos mais de 50! primeiro dia que comecei a trabalhar ha ano e meio atras peguei num e o carro estava impecavel, sem folgas, tudo no sitio, o carro tinha cerca de 2 anos e pouco, olho para os kms tinha 35mil kms!pensei, maravilha!! volto a olhar novamente, 350mil kms!!! LOL
so para vos dizer que estes carros fazem cerca de 10mil kms por mes, nas piores condiçoes que voces possam imaginar, carregados ate ao tecto, a subir e descer montanhas, todos dias!! a trabalhar constantemente no red line, com os piores tratos, pensei eu, porra, nao ha motor que aguente!! vou ver o livro de revisoes, pasmem-se meus amigos, estes carros todos fazem mudança de oleo 5w40 de 50 em 50mil kms!! sim leram bem, ate fiquei parvo como é possivel, uma vez que nenhum deles come oleo demais, deita fumo, nada!! so dar a chave e andar! estes carros fazem uma media de 400 500mil kms e depois sao vendidos ao fim de cerca 4 anos para africa acho eu..probemas de motor, neste ano e meio que eu tenha ouvido falar..zero!! os problemas sao, embraiagens a partir de 250 mil é esperar pa trocar, alguns problemas electricos, e mais nada...de resto mudar discos pastilhas pneus filtros as revisoes normais diga-se..
agora digam-me como é que estes motores aguentam tanto em condicoes destas a trocar oleo de 50 em 50mil???é porque o oleo tem mesmo que ser bom!!
conclusao que retiro, se nestes motores pequenos faz 50mil, no meu carro tem que fazer bem os 30mil!!
e nao venham dizer que honda é honda haahah eu cheguei a andar com um com 450mil em quarta dava 180 ainda lol