Oleo de Motor indicado para os nossos carros
- Thread starter AudiST
- Data de Início
Deu-se bem com 5w30? Eu na minha meti 5w40 mas queria saber 5w30 mas com normal 505.01...
Muito bom isso...
Senhores.... então para uma A6 4F 3.0 tdi Quattro tiptronic usamos Castrol EDGE 5W-30 LL por ex:? certo?
E para o 110cv também gostava de saber feedback's
Tambem e muito bom óleo shell ou castrol
Enviado do meu SM-G955F através de Tapatalk
para ajudar alguém ... tenho um A4 B5 AHH com 391k, comprei com 140k e vinha com 0w-30 LongLife. Na altura era meio burro (2004) nem sabia o que era LL (devia ter continuado), o mecânico q tinha na altura aconselhou-me a meter Mobil 0w-40. Andou com Mobil +/-45k (3 mudas).Mudei de mecânico e já n sei muito bem pq mas deixei de conseguir comprar Mobil, o meu mecânico "novo" aconselhou a meter BP Visco 7000.
Resumindo, ando com Visco 7000c 5w-40 há quase 200k e quando abri a "tampa" td me pareceu limpinho. Faz trocas de 15-15k, quando chega a 10k tenho q acrescentar (ando sempre com o nivel a "meio", não chega a levar 0.5L por cada 15k)
Facil de arranjar e barato em garrafão de 4L, recomendo para motores 90 e 110 non-PD.
Agora vou comprar um A4 B6 AVF com 220k (ainda n confirmei o oleo q tem agora) e gostava de saber opiniões para oleo de malta que já tem motores 130 PD à muito.
Para já estou entre Castrol EDGE 5w-40 e REPSOL Elite TDI 5W-40 (ambos 505.01), mas estou aberto a ideias... devia andar com 505.01? vale a pena gastar um pouco mais e usar um 507.00?
obrigado a todos
Resumindo, ando com Visco 7000c 5w-40 há quase 200k e quando abri a "tampa" td me pareceu limpinho. Faz trocas de 15-15k, quando chega a 10k tenho q acrescentar (ando sempre com o nivel a "meio", não chega a levar 0.5L por cada 15k)
Facil de arranjar e barato em garrafão de 4L, recomendo para motores 90 e 110 non-PD.
Agora vou comprar um A4 B6 AVF com 220k (ainda n confirmei o oleo q tem agora) e gostava de saber opiniões para oleo de malta que já tem motores 130 PD à muito.
Para já estou entre Castrol EDGE 5w-40 e REPSOL Elite TDI 5W-40 (ambos 505.01), mas estou aberto a ideias... devia andar com 505.01? vale a pena gastar um pouco mais e usar um 507.00?
obrigado a todos
O 507 é so para motores om FAP
504 e 507 desaconselho. Ou metes long life com a norma 506.01 ou metes o normal 5w40 com a norma 505.01.
Eu aconselho o Fuchs GT1 Titan 5w40. O Castrol perdeu muita qualidade desde há uns anos pra cá, sempre usei Castrol TXT e depois edge, até começar a notar isso e trocar pro fuchs.
Enviado de meu Mi Phone usando Tapatalk
Eu aconselho o Fuchs GT1 Titan 5w40. O Castrol perdeu muita qualidade desde há uns anos pra cá, sempre usei Castrol TXT e depois edge, até começar a notar isso e trocar pro fuchs.
Enviado de meu Mi Phone usando Tapatalk
Longlife sem dúvida [emoji16]
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Enviado do meu ZTE Blade A522 através do Tapatalk
Nuno, mas q LL? queres sugerir uma marca?
e do REPSOL Elite TDI 5W-40? opiniõe
n conhecia esse Titan... é facil de arranjar? isso é feito por quem?
e do REPSOL Elite TDI 5W-40? opniões? Pensei que fosse um oleo muito usado por malta com PDs... o REPSOL é bastante facil de arranjar e barato, até da "medo" que seja barato demais de a qualidade n seja suficiente a longo prazo
n conhecia esse Titan... é facil de arranjar? isso é feito por quem?
e do REPSOL Elite TDI 5W-40? opniões? Pensei que fosse um oleo muito usado por malta com PDs... o REPSOL é bastante facil de arranjar e barato, até da "medo" que seja barato demais de a qualidade n seja suficiente a longo prazo