Passat B6 subida de temperatura

Tópico em 'Motor' iniciado por N.b, 21 Jun 2022.

  1. N.b

    N.b

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    Boa noite.
    PASSAT B6 (3C2) 2.0 TDI 140cv
    Venho pedir ajuda ou alguma ideia referente ao seguinte problema, aumento da temperatura.
    A dias em viagem a temperatura passou dos 90, e o que tenho vindo a reparar e que sempre que o motor em submetidos a esforço a temperatura sobe, aí no máximo pai até aos 105 mas depois volta a baixar para os 90 novamente, não estamos a encontra explicação para isto sendo que:
    Bomba de água e nova
    Tubagens toda verificada
    Termostato verificado
    Sensor de temperatura verificado
    Não perde líquido anticongelante e este também é novo.
    Radiador também verificado
    Ventilador do radiador também verificado
    Se alguém poder ajudar ou já teve este problema agradeço a ajuda.
     
  2. madlima29

    madlima29

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    Apresentação e leitura das regras p.f.
     
  3. ptfuzi

    ptfuzi

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    Termostato original?


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  4. N.b

    N.b

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    Sim e já testado com outro, bomba nova, circuito lavado , tubagens revista, líquido novo g13.
     
  5. blackibiza

    blackibiza

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    Velocidades medias disso?
    Alguma vez ultrapassaste os 140km/h? Se sim, o liquido começou a desaparecer?
    É que poderá ser fissura na cabeça...
     
  6. N.b

    N.b

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    So acontece em velocidades mais elevadas tipo 130, mas só se entrar numa subida sobe ligeiramente acima do 90 e depois baixa novamente , líquido não perdeu nem ganha pressão.
     
  7. N.b

    N.b

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    Mas a pouco tempo também um belo dia sem ser estar em esforço , estrada normal de média montanha a velocidades baixas também aconteceu subir e rapidamente baixar.
     
  8. N.b

    N.b

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    Olá boa tarde
    Sim e essa situação de subida de temperatura só ocorre em velocidades elevadas tipo, se com a carrinha nos 90, e se puxar por ela para depois do 120 ocorre essa situação.
     
  9. madlima29

    madlima29

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    Soa mesmo a junta da colaça ou cabeça estalada.
    Mas, também pode ser outra coisa qualquer.
    É difícil opinar sem se testar tudo
     
    vick_79 gostou disto.
  10. N.b

    N.b

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    Desde já obrigado pelo feedback, pois já foi testado tudo que havia para testa agora só mesmo essas situações, vamos la ver no que vai dar...
     
  11. vick_79

    vick_79

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    Isso realmente tem pinta de ser a junta da cabeça..
     
  12. N.b

    N.b

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    Ora viva pessoal actualização do status,
    Cabeça e junta tiradas fora ,foi para o torneio testar a cabeça está ok e na junta não foi detectado nada...
    O que e certo e que a carrinha ao relento che aos 90 e tudo ok, depois de ir a estrada a tubagens superior está em temperatura a inferior não o radiador também já foi testado como já havia referido.
     
  13. Black Drako

    Black Drako

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    Se o anticongelante não desaparece, não pode ser culaça nem junta.
    Fizeram o teste de monóxido de carbono ao anticongelante?
    O ventilador funciona nas duas velocidades?
     
  14. N.b

    N.b

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    O problema é que tudo que havia para testar foi testado e nada, Até agora.
     
  15. N.b

    N.b

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