Perda da água

Boas pessoal... obrigado pelas vossas opinioes na reparaçao do argolas!
A reparaçao ja nao vai ser esta semana o mecanico esta com a casa cheia e diz que prefere que eu espere mais um pouco ate que ele despache os carro que la tem do que andar a mexer no meu aos poucos e poucos...
Ainda nao sei o que vai levar ao certo se é junta ou cabeça..
Vou acabar por fazer tudo!
Para ja o argolas vai ficar paradinho na garagem, e que andar com os tubos em pressao nao é muito saudavel..
 
Boas pessoal , o meu argolas voltou hoje do dr. esta como novo..
Obrigado a todo o pessoal que deu as dicas e ajudas...

Natal como vai o teu argolas?

Abraço
 
Boa tarde caros companheiros de Argolas.
Estou com um problema que passo a explicar. Tenho um A4 B6 2.5 tdi cabrio, tem andado a perder agua mas apenas quando aperto com ele, ja fizemos teste de pressao e fuga nao tem nenhuma, hoje fui buscar o carro e mecanico diz me que é junta da cabeça. Atencao que o meu carro nao deita uma pinga de fumo, a cor do liquido esta limpa, nao tem misturas de oleo com agua na vareta, nao tem aquela pasta na tampa do oleo e responde que nem um leão...., quando o fui buscar pensei, o mecanico tem razao la vou eu gastar dinheiro na junta, mas quando vinha para casa, comecou a perder a agua toda no radiador, no tubo de retorno, voltei atras e disse ao mecanico...resposta: nao tem nada a ver, tem na mesma um problema na juntas e tem de trocar, isso abriu por termos colocado o carro sob pressão. Eu estou a achar estranho e acredito que fosse dali porque nunca vi agua no chao. O que acham? Pode ser mesmo a junta? Abraço companheiros
 
jribeiro69 disse:
Boa tarde caros companheiros de Argolas.
Estou com um problema que passo a explicar. Tenho um A4 B6 2.5 tdi cabrio, tem andado a perder agua mas apenas quando aperto com ele, ja fizemos teste de pressao e fuga nao tem nenhuma, hoje fui buscar o carro e mecanico diz me que é junta da cabeça. Atencao que o meu carro nao deita uma pinga de fumo, a cor do liquido esta limpa, nao tem misturas de oleo com agua na vareta, nao tem aquela pasta na tampa do oleo e responde que nem um leão...., quando o fui buscar pensei, o mecanico tem razao la vou eu gastar dinheiro na junta, mas quando vinha para casa, comecou a perder a agua toda no radiador, no tubo de retorno, voltei atras e disse ao mecanico...resposta: nao tem nada a ver, tem na mesma um problema na juntas e tem de trocar, isso abriu por termos colocado o carro sob pressão. Eu estou a achar estranho e acredito que fosse dali porque nunca vi agua no chao. O que acham? Pode ser mesmo a junta? Abraço companheiros
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Quando não se tem confiança, procura-se uma 2ª opinião, que motor tens o V6... ?
 
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