PNEUS que o pessoal usa

Especificidades para certos pneus
- (*): Pneus homologados pela BMW

- 10-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 12-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 14-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 16-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 18-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- (1Z): ORIGINALBEREIFUNG

- (2Z): ORIGINALBEREIFUNG

- (3Z):

- 4-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 6-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- 8-PR: Ply Rating (PR) é o índice de capacidade de carga de um pneu. O número não está directamente relacionado com o número de dobras do pneu.

- A:

- (A): Pneus homologados pela Renault Espace IV 18''

- AM8: HOMOLOGACAO PARA ASTON MARTIN (MODELO NAO DEFINIDO)

- AM9: HOMOLOGACAO PARA ASTON MARTIN (DB9 VOLANTE VA V8)

- (AMS): Aston Martin

- AO: Audi

- (AU): Pneus homologados pela Audi

- (AZ): Pneus homologados pela Alfa Romeo / Fiat / Subaru / Toyota

- (B): Pneus homologados pela Bentley

- BL: Black Label: as letras no flanco do pneu estão a preto.

- BSW: Black Side Wall: significa que o flanco do pneu é preto.

- (BZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- C: Sinal de referência para veículo Utilitário-Camioneta.

- (C1): Pneus homologados pela Chrysler Viper

- Conti-Seal:

- (CZ): Pneus homologados pela Subaru

- DA: Pneus com Defeito de aspecto, segunda opção com as mesmas garantias do fabricante.

- DEMO: Pneus montados e desmontados, podendo ter rodado alguns metros. Estes pneus são novos e têm garantia.

- DOT 07: Ano de fabrico: 2007

- DOT 08: Ano de fabrico: 2008

- DOT 09: Ano de fabrico: 2009

- DSST: Dunlop Self-Supporting Technology run-flat tires: Destinam-se a rodar vazios em caso de avaria até ao centro de montagem mais próximo (distância máxima de 80 km) a uma velocidade máxima de 80km/h, pela Dunlop. Esta tecnologia está reservada aos veículos p

- DT1:

- (DZ): Pneus homologados pela Honda / Mazda / Toyota

- EMT: Goodyear Extended Mobility Tire: run flat tires : Podem rodar vazios , por Goodyear.

- (EZ): Pneus homologados pela Audi / Mazda 6

- (F):

- FI:

- (FO): Pneus homologados pela Ford

- FP: BORDO DE PROTECCAO DE JANTE LIGA LEVE

- FR: Protecçao jante

- (FSL): Rebordo de protecção de jante

- (FZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- (G): Recomendado para Golf

- G1: O diâmetro exterior em que a largura de banda de rolamento difere do mesmo pneu sem a indicação G1. É obrigatoriamente necessário montar os 4 pneus em G1, se o veículo tiver 4 rodas motrizes.

- (GZ): Pneus homologados pela Subaru

- HO: Honda

- HRS: Hankook Runflat System

- (HZ): ORIGINALBEREIFUNG

- (J): Pneus homologados pela Jaguar

- (JRS):

- (JZ): Pneus homologados pela Seat / Subaru

- K1: BORRACHA K1

- (K1): Pneus homologados pela Ferrari

- (K2): Pneus homologados pela Ferrari

- (KZ): Pneus homologados pela Nissan / Toyota

- LRO: Land Rover

- (LZ): Pneus homologados pela Lancia

- (m):

- MFS: Max Flange Shield: reforço de protecção para o bordo da jante, protege o pneu dos danos causados pelos passeios.

- (MO): Pneus homologados pela Mercedes

- (MO1): Mercedes SL65 AMG

- MOExtended: Mercedes Extended (Runflat)

- M+S: Mud and Snow: Representa os pneus de Inverno.

- (MZ): Pneus homologados pela Mitsubishi / Toyota

- (N0): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N1): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N2): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N3): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N4): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N5): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (N6): Pneus homologados pela Porsche. A escala numérica dos pneus de N.º de especificação da Porsche indica as várias evoluções em relação à geração anterior do mesmo pneu.

- (NZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- OWL: Off White Letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

- OWT: CONTORNO DAS LETRAS EM BRANCO

- (OZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- Pax: Tecnologia que permite continuar a circular com toda a segurança num percurso de 200 km a 80 km/h em caso de perda de pressão pela Michelin. Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este efeito.

- (PE): Pneus homologados pela Peugeot

- (PZ): Pneus homologados pela Ford / Mazda / Mercedes / VW

- (QZ): Pneus homologados pela Mini

- (R01): Audi Quattro, RS4, RS6, R8

- RB:

- RBT: Raised Black Letters Tubeless

- RPB: Rim Protection Bar

- RunFlat: Podem rodar vazios durante pouco tempo (regra geral, no máximo, 80 km) a velocidade reduzida (regra geral, no máximo, 80 km/h). Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este efeito.

- RWL: Raised White Letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

- (RZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- S1:

- S2:

- SPIKE:

- SSR: Self-Supporting Run-Flat Tyre ou pneu com flancos portadores. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Todos os veículos equipados com pneus SSR devem estar obrigatoriamente equipados com um

- STUDDABLE: Pneus com cravos. Ver regulamento em vigor.

- (SZ): Pneus homologados pela Mazda MPV

- TL: Tubeless, pneus sem câmara-de-ar.

- TO: Toyota

- TT: Tubetype, pneus com câmara-de-ar.

- (TZ): Pneus homologados pela Mazda 6

- (UZ): Pneus homologados pela BMW 3 / Skoda

- (VO): Pneus homologados pela Volkswagen

- VSB: Vertical Serrated Band

- VW: Volkswagen

- (VZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- WL: White letter: as letras no flanco do pneu estão a branco.

- WSW: White Sidewall: pneu com um flanco branco no lado exterior do pneu.

- WW: Esta indicação identifica os pneus de banda branca.

- WWW: Esta indicação identifica os pneus de flanco branco.

- (WZ): ORIGINALBEREIFUNG

- XL: são pneus reforçados com um índice de carga superior.

- (XZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- (YZ): BRIDGESTONE EQUIPAMENTO DE ORIGEM

- ZP: Michelin ZP é a tecnologia de rodagem em vazio (runflat) da marca Michelin. O sistema de rodagem em vazio permite ao condutor circular, no máximo, durante 80 km e a até 80 km/hora. Esta tecnologia está reservada aos veículos previstos de origem para este



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Indício de velocidade
O índice de velocidade é um código alfabético que corresponde à velocidade máxima à qual um pneu pode rodar. Para ficar a saber qual é o seu índice de velocidade, basta ler no flanco de um dos seus pneus e compará-lo com a tabela de índices de velocidade. Ver a tabela dos indícios de velocidade

Letra = Índice de velocidade
Numeros = Velocidade max em kms/h

Q 160
R 170
S 180
T 190
U 200
H 210
V 240
ZR >240
W 270
Y 300
 
Já agora gostava de ver isso, nunca tinha ouvido falar, onde está esse ZR então? Estranho... Quais são os pneus?...
 
Quatto disse:
Já agora gostava de ver isso, nunca tinha ouvido falar, onde está esse ZR então? Estranho... Quais são os pneus?...
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Neste caso está assim: 205/55 ZR16 seguido do indice de carga e velocidade "91W" ou seja "205/55ZR16 91W"

Os pneus são um Bridgestone ER300, pois nem eu, só reparei à dias por acaso, e depois fui pesquisar no forum, porque o preço até foi o mesmo, o homem se calhar enganou-se...porque por norma os ZR são mais caros independentemente da posição do ZR. Mas mesmo assim estou um bocado desiludido com os pneus, estava habituado à gama desportiva e estes escorregam um bocado.
 
Last edited:
Bom eu tinha os 4 pneus iguais 235/45/ZR17 97Y mas recentemente pouco mais de 300km mudei os da frente pedi iguais porque não me posso queixar deles mas agora é 235/45/ZR17 94Y que quer dizer uns e outros pois fiquei curioso será que me pode ser facultado a resposta…


Abraço
 
encomendados na segunda feira passada, com o "atraso" de 48h devido a pagamento por transferência bancária.. a qualquer momento tenho 2 Star_power_performance_tyre na minha posse para ir montar :green:

07/26/2010 07:27 Leiria (PT) Out for delivery
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:green:
 
pit disse:
Bom eu tinha os 4 pneus iguais 235/45/ZR17 97Y mas recentemente pouco mais de 300km mudei os da frente pedi iguais porque não me posso queixar deles mas agora é 235/45/ZR17 94Y que quer dizer uns e outros pois fiquei curioso será que me pode ser facultado a resposta…


Abraço
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97 e 94 é o indice de carga que o pneu suporta, 670kg e 730kg
 
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Essa parte esta esclarecida mas quanto a velocidade que posso fazer pois não faço a mínima e sei que esta designado no pneu mas isso para mim é chinês e quanto a letra Z porque R sei que é do tamanho do pneu…

Abraço
 
Santinhos disse:
è normal... sao pneus de verão e de borracha rija... é normal que façam mais de 40 / 50 mil kms... Em alcatrão seco qq pneu é bom... em chuva conta-se pelos dedos... em situações de risco igualmente... basicamente venha o diabo e escolha :green:

Seja como for e como sou do contra são pneus que nao calcam as minhas jantes :green:
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concordo a 100%
 
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