Pressao do oleo 2.0

[perkes]

 

[LuísMarinho]

Não percebo nada ingles[emoji1]

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[perkes]

Há milhentos vídeos sobre reparar ou converter para o mais antigo e fiável...

 

[LuísMarinho]

Há milhentos vídeos sobre reparar ou converter para o mais antigo e fiável...

A coisa è qual fica mais em conta? Converter para os do 1.9 tdi ou reforçar este?

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[perkes]

Converter sem dúvida, e nunca mais tens desses problemas...

 

[LuísMarinho]

Converter sem dúvida, e nunca mais tens desses problemas...

Onde arranjo esse kit para converter?

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[LuísMarinho]

Entretanto já consegui arranjar solução.
O contrabalanço foi para a VW retificar.
Vai levar bimassa e kit embraiagem., não fazia ideia que as caixas de velocidades das b8 são refregiradas...

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[blackibiza]

Mandeilhes mensagem e eles disseram isto:
Olá, não, os eixos não cabem no seu veículo. Se você tiver um problema de pressão do óleo, substitua os bicos de pulverização de óleo nos pistões.
Estes podem ser substituídos sem desmontar o virabrequim. O problema de pressão do óleo é então fixado em 90%.

Então, sugeriram o que já tinha dito? Só faltou mencionar a bomba de vácuo para os restantes 10%.

Entretanto já consegui arranjar solução.
O contrabalanço foi para a VW retificar.
Vai levar bimassa e kit embraiagem., não fazia ideia que as caixas de velocidades das b8 são refregiradas...

Como é que um bimassa e embraiagem resolve o problema da pressão de óleo?
Quem é que está a resolver o problema? Uma oficina da VW?

 

[LuísMarinho]

Então, sugeriram o que já tinha dito? Só faltou mencionar a bomba de vácuo para os restantes 10%.



Como é que um bimassa e embraiagem resolve o problema da pressão de óleo?
Quem é que está a resolver o problema? Uma oficina da VW?

Eu não disse que o bimassa ia resolver o problema de oleo[emoji28] apenas disse que vou aproveitar e meter o kit de embraiagem completo. Já que o motor está fora.
O problema era o contrabalanço[emoji1787]

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[LuísMarinho]

Então, sugeriram o que já tinha dito? Só faltou mencionar a bomba de vácuo para os restantes 10%.



Como é que um bimassa e embraiagem resolve o problema da pressão de óleo?
Quem é que está a resolver o problema? Uma oficina da VW?

90% das certezas que era o veio do contralanço e o propio contrabalanço com desgaste.

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[LuísMarinho]

Boas pessoal.
Trocou.se bomba oleo, contrabalanço, veio, oleo filtros. E ficou igual[emoji58]

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[Black Drako]

Boas pessoal.
Trocou.se bomba oleo, contrabalanço, veio, oleo filtros. E ficou igual[emoji58]

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Como está o ralenti disso? Mede o vácuo no depressor e diz-me que valor dá.
Não mudaram os injectores de óleo?

 

[LuísMarinho]

Como está o ralenti disso? Mede o vácuo no depressor e diz-me que valor dá.
Não mudaram os injectores de óleo?

Onde ficam os injetores de oleo ao certo?

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[Black Drako]

Onde ficam os injetores de oleo ao certo?

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Dentro do motor.. Por baixo dos pistões.

 

[LuísMarinho]

Dentro do motor.. Por baixo dos pistões.

Uiii. Isso tem que se desmontar o motor?

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