Problemas com a6 1.8 t 180cv
- Thread starter luis77
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VAG-COM o que diz?
rjbonifacio disse:
X2 e diz de onde és pode ser que alguem de perto te ajude.
Penso que é o acelerador.
Cola aqui os erros para ver os codigos.
Cola aqui os erros para ver os codigos.
Faz um auto-scan e coloca aki o print dos resultados.
Apesar de me parecer k já tens a resposta p o teu problema, mas tiremos as dúvidas ...
Apesar de me parecer k já tens a resposta p o teu problema, mas tiremos as dúvidas ...
Boas,
Quantos Km tem o teu carro?
Começa por verificar o filtro de ar (admissao) e filtro de combustivel (que são as coisas mais simples e baratas) e puderão estar sujos.
Se não for isso... verifica os coils (bobines de alta tensão) como ja aqui foi dito e velas (regra geral são de mudar a cada 60mil km e puderão estar nas lonas), se não for nada disto... puderá ser qq coisa mais complicada.
Se o carro pegasse bem.. puderia aconselhar-te a fazer um scan ao comando do acelerador caso seja fly by wire, puderá estar avariada (so será fly by wire nos modelos mais recentes... após 2000 salvo erro).
Mas coloca o print dos erros que te deu que podem dar pistas para o problema!
Cmps.
Quantos Km tem o teu carro?
Começa por verificar o filtro de ar (admissao) e filtro de combustivel (que são as coisas mais simples e baratas) e puderão estar sujos.
Se não for isso... verifica os coils (bobines de alta tensão) como ja aqui foi dito e velas (regra geral são de mudar a cada 60mil km e puderão estar nas lonas), se não for nada disto... puderá ser qq coisa mais complicada.
Se o carro pegasse bem.. puderia aconselhar-te a fazer um scan ao comando do acelerador caso seja fly by wire, puderá estar avariada (so será fly by wire nos modelos mais recentes... após 2000 salvo erro).
Mas coloca o print dos erros que te deu que podem dar pistas para o problema!
Cmps.
epah desculpem lá mas tou f***** fui a uma oficina com ele e disseram-me k precisa do corpo da borboleta , de um medidor de massa de ar novo, k as velas k tem postas novas á 2 meses n servem, da junta da tampa das válvulas!!! fogo isto assim n dá,vou ver se junto uns € e entretanto vou ouvindo mais opiniões
a carro tem 174000kms
a carro tem 174000kms
Bem... isso não são nada boas noticias...mas..
O Corpo da Borboleta do Acelerador pode ser que arranjes nalguma sucata (embora 1.8T não sejam comuns), medidor de massa de ar... eu esperava.. primeiro colocava as velas e a borboleta do acelerador.
Em relação ás velas.... :evil: :evil: :evil:
Então e quem é que foi o artista que colocou as velas erradas? As NGK que vem de origem são excelentes.. alem do mais são em platina! Até tem a referencia na propria vela, e no Manual do Carro, não há como enganar!
Em relação á junta da tampa das valvulas, o motor está a babar oleo é?
Cmps.
O Corpo da Borboleta do Acelerador pode ser que arranjes nalguma sucata (embora 1.8T não sejam comuns), medidor de massa de ar... eu esperava.. primeiro colocava as velas e a borboleta do acelerador.
Em relação ás velas.... :evil: :evil: :evil:
Então e quem é que foi o artista que colocou as velas erradas? As NGK que vem de origem são excelentes.. alem do mais são em platina! Até tem a referencia na propria vela, e no Manual do Carro, não há como enganar!
Em relação á junta da tampa das valvulas, o motor está a babar oleo é?
Cmps.
Humm.... e são erradas? Ou é por terem oleo?
É que se forem erradas eu ia lá com a factura reclamar!
Mas penso que seja por causa do óleo que não sirvam!
Com t€mpo tudo vai ao sitio... tem calma!
Sendo assim, junta das válvulas ao sitio primeiro.. (deve ser o mais caro, visto que envolve desmontar a tampa das valvulas (que até é simples) não fossem as tubagens todas a estorvar á volta!
Pede orçamento a duas ou tres oficinas antes... senão vao-te ao bolso!
É que se forem erradas eu ia lá com a factura reclamar!
Mas penso que seja por causa do óleo que não sirvam!
Com t€mpo tudo vai ao sitio... tem calma!
Sendo assim, junta das válvulas ao sitio primeiro.. (deve ser o mais caro, visto que envolve desmontar a tampa das valvulas (que até é simples) não fossem as tubagens todas a estorvar á volta!
Pede orçamento a duas ou tres oficinas antes... senão vao-te ao bolso!