Problemas com a6 1.8 t 180cv
- Thread starter luis77
- Data de Início
Penso que seja uma vavula no acelerador.
Puderão ser 3 coisas á partida:
* A borboleta de admissao suja (e que por isso prende e não fecha completamente) -> Tira-a e limpa-a com gasolina
* O sensor G28 (Sensor de Rotação do Motor)
* Avaria no Sensor de IDLE (Ralentim) ou Algum cabo deste sensor desligado
Á partida a resolução é fazeres uma Recalibração da Borboleta de admissão.
Lê este link que te envio, que explica como o fazer:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html
Á partida o teu carro é NDBW (Acelerador por Cabo)
Penso que assim resolverás esse problema!
Abraço!
* A borboleta de admissao suja (e que por isso prende e não fecha completamente) -> Tira-a e limpa-a com gasolina
* O sensor G28 (Sensor de Rotação do Motor)
* Avaria no Sensor de IDLE (Ralentim) ou Algum cabo deste sensor desligado
Á partida a resolução é fazeres uma Recalibração da Borboleta de admissão.
Lê este link que te envio, que explica como o fazer:
http://www.ross-tech.com/vag-com/cars/throttlebody.html
Á partida o teu carro é NDBW (Acelerador por Cabo)
Penso que assim resolverás esse problema!
Abraço!
luis77 disse:
De nada...
Se tiveres algum problema e se eu souber como ajudar.. tás avontade!
Acho que recalibrei uma vez a borboleta de admissao do meu antigo 1.8T... mas so para ver se estava tudo ok!
Não te esqueças... antes de recalibrares a borboleta de admissao convem tira-la fora e limpar tudo bem! E depois montas no sitio e recalibras!
Boas amigos, tentei fazer hoje o Throttle Body Alignment e nada 
Quando selecciono a opção [Measuring Blocks e entro no grupo 098 e primo go o quadro fica preenchido da seguinte maneira 4420v / 3800v / Idle / Error , de seguida primo BASIC SETTINGS e aparece isto no quadro Error / Group09 / Not / Available e agora em vez de um fault code tenho 2 :!: :!: :!:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04002
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Readiness: N/A
17973 é o novo!!!
Alguém me pode ajudar, isto n tá nada fácil
Quando selecciono a opção [Measuring Blocks e entro no grupo 098 e primo go o quadro fica preenchido da seguinte maneira 4420v / 3800v / Idle / Error , de seguida primo BASIC SETTINGS e aparece isto no quadro Error / Group09 / Not / Available e agora em vez de um fault code tenho 2 :!: :!: :!:
Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 4B0 907 557 C
Component: 1.8L R4/5VT MOTR HS D02
Coding: 04002
Shop #: WSC 00000
2 Faults Found:
17967 - Throttle Valve Control part (J338): Fault in basic settings
P1559 - 35-00 - -
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Readiness: N/A
17973 é o novo!!!
Alguém me pode ajudar, isto n tá nada fácil
Tens aí a resolução!
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3701326&uid=381795&postid=46053727#46053727
Este erro significa que ao calibrares a admissao por algum motivo a borboleta não conseguiu ou por estar presa, ou por não teres esperado o tempo suficiente calibrar-se (chegar ao limite minimo)
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Basta fazeres novamente o ajuste da borboleta e ao apagar o outro erro esse tambem apaga, segue o link que te coloquei em cima!
Cmps.
http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3701326&uid=381795&postid=46053727#46053727
Este erro significa que ao calibrares a admissao por algum motivo a borboleta não conseguiu ou por estar presa, ou por não teres esperado o tempo suficiente calibrar-se (chegar ao limite minimo)
17973 - Throttle Actuator (J338): Lower Stop not Reached
P1565 - 35-00 - -
Basta fazeres novamente o ajuste da borboleta e ao apagar o outro erro esse tambem apaga, segue o link que te coloquei em cima!
Cmps.
Boas,finalmente hoje lá meti mãos á obra e fiz o procedimento descrito em http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=3701326&uid=381795&postid=46053727#46053727 que foi aqui recomendado pelo "mestre" Sparky, correu bastante bem visto que apagou am bos os erros(17967/17973) até ai tudo bem mas depois montei tudo e fui dar uma volta, o carro puxou melhor mas continuou a fazer poço entre as 3500rpm e 4000rpm, parei o carro e liguei o cabo vag novamente e deu 2 erros novos 01165 - Throttle Body Control Module (J338): 08-10- control limit surpassed- intermittent ; 00670 - Throttle Position Sensor (G127):07-10- Signal too Low intermittent , eu limpo os erros mas depois vou dar uma volta e lá tão eles outra vez??? alguém pode ajudar
E já agora ás vezes apita um aviso sonoro no cb e aparece a luz do ABS e aparece a seguinte msg:
CUIDADO/ FREIO(ABS) / PROCURAR SERVIÇO
ligo o cabo vag e dá o seguinte 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster: No Signal-intermittent , faço clear code e anda bem por uns dias depois torna a acontecer! alguém sabe o k pode ser???
E já agora ás vezes apita um aviso sonoro no cb e aparece a luz do ABS e aparece a seguinte msg:
CUIDADO/ FREIO(ABS) / PROCURAR SERVIÇO
ligo o cabo vag e dá o seguinte 01203 - Electrical Connection between ABS and Instrument Cluster: No Signal-intermittent , faço clear code e anda bem por uns dias depois torna a acontecer! alguém sabe o k pode ser???