De facto mp76, o ar não é muito na realidade, mas sai, com tudo é de muito bom agrado esse DIY, e quem sabe se não vou ter de o seguir, uma coisa é certa esse DIY vai ser muito "bem visto"...
Abraços
Boas
já o fiz http://www.audipt.com/f85/trocar-motor-controle-dos-flaps-saufagem-um-a3-8l-104304/
espero ajudar com isto.
já o fiz http://www.audipt.com/f85/trocar-motor-controle-dos-flaps-saufagem-um-a3-8l-104304/
espero ajudar com isto.
mp76, um grande obrigado, assim é que "falar"ou melhor, é dito e feito, uma vez mais obrigado.
Só tenho um ponto a "lamentar", quanto a mim, é que esse DIY é unicamente para a3...
Mas, assim mesmo um grande, grande obrigado, na atitude e resposta, é sempre de grande, mesmo grande utilidade um DIY, Obrigado uma vez mais mp76.
Abraços
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Boas, em primeiro lugar tens de descrever melhor os problemas, pelo que percebi tens vários,
1 - O carro aquece? Passa dos 90º certo? Se sim vai já ao mecânico antes que queimes a junta ou algo pior!!
2 - A soufagem faz vento, mas mesmo que ponhas uma temperatura alta ela faz sempre frio? - Radiador entupido, se fizeres a limpeza como disse atrás resolve, para casos mais graves mandas fazer uma limpeza ao circuito de refrigeração e ai dica impec.
3 - A soufagem não faz vento? - Ai já pode ser o motor da soufagem é fácil de desmontar, e mandas reparar a um electricista.
Boa sorte
1 - O carro aquece? Passa dos 90º certo? Se sim vai já ao mecânico antes que queimes a junta ou algo pior!!
2 - A soufagem faz vento, mas mesmo que ponhas uma temperatura alta ela faz sempre frio? - Radiador entupido, se fizeres a limpeza como disse atrás resolve, para casos mais graves mandas fazer uma limpeza ao circuito de refrigeração e ai dica impec.
3 - A soufagem não faz vento? - Ai já pode ser o motor da soufagem é fácil de desmontar, e mandas reparar a um electricista.
Boa sorte
Ora nem mais Ismas, um grande obrigado.
Só uma pequena dúvida, o diy que fizes-te é para o a3, será de igual modo para o meu modelo??
Abraços
Last edited:
Boas
eu acho que sim pois na altura quando andei à procura por um motor na sucata encontravamos muitos dos A4 B6, Golfs 4 e 5, Seat, etc.
Aliás o primeiro motor que o gajo me deu na altura foi de uma A4 e não era igual ao meu, eu acho que este motor no grupo vag fica todo naquele sitio, mas é uma questão de tirares o porta-luvas e pegares numa lanterna e veres se está lá alguma coisa parecida.
Caso o motor da soufagem não esteja bom manda arranjar o teu, eu mandei o meu, paguei 50€ mas fiquei com garantia!
Podia ter comprado na socata mas podia estar estragado ou assim.
No a4 b5 é muito facil tirar e por o motor da soufagem. nos outros n sei.
Para limpares o radiador é igual em todos os carros.
Cumps
Podia ter comprado na socata mas podia estar estragado ou assim.
No a4 b5 é muito facil tirar e por o motor da soufagem. nos outros n sei.
Para limpares o radiador é igual em todos os carros.
Cumps
Uma vez mais, e como sempre, um grande obrigado nas ajudas.
Irei proceder do seguinte modo, como referido, limpar e quem sabe sub. o respectivo motor da soufagem. caso seja necessário, uma vez mais obrigado.
Abraços.
Boa tarde. sei que o tópico já tem algum tempo mas estou a passar um problema parecido.
Antigamente o carro nao me passava dos 90 graus.
Depois, detetei que o carro andava sempre frio e andei assim duas semanas ate arranjar tempo para ir ao eletricista onde me foi substituído o sensor de temperatura do motor.
A partir desse dia sempre que puxava mais pelo carro a subir, este passava dos 90, 100, 110, onde eu acabava por parar para nao deixar chegar ao vermelho ou seja 130. poderá ser mesmo o sensor de temperatura nao ser o indicado? no teu caso era?
De referir que a sufagem sempre deitou ar com bastante força, mas pouco quente ou nenhum , e então se fosse a subir era quando deitava menos ar quente, quando devia ser ao contrario.
o que me intriga é que antes de substituir o sensor de temperatura ele nao aquecia. no dia que substitui o sensor começou a aquecer. mas há aquele espaço de entre quando ele deixou de funcionar e o sensor foi substituído, por isso não sei se se podia ter passado algo de anormal nesse período.
Já mudei bomba de agua e termostato e continua igual, e para já sem orçamento para trocar mais peças.
Antigamente o carro nao me passava dos 90 graus.
Depois, detetei que o carro andava sempre frio e andei assim duas semanas ate arranjar tempo para ir ao eletricista onde me foi substituído o sensor de temperatura do motor.
A partir desse dia sempre que puxava mais pelo carro a subir, este passava dos 90, 100, 110, onde eu acabava por parar para nao deixar chegar ao vermelho ou seja 130. poderá ser mesmo o sensor de temperatura nao ser o indicado? no teu caso era?
De referir que a sufagem sempre deitou ar com bastante força, mas pouco quente ou nenhum , e então se fosse a subir era quando deitava menos ar quente, quando devia ser ao contrario.
o que me intriga é que antes de substituir o sensor de temperatura ele nao aquecia. no dia que substitui o sensor começou a aquecer. mas há aquele espaço de entre quando ele deixou de funcionar e o sensor foi substituído, por isso não sei se se podia ter passado algo de anormal nesse período.
Já mudei bomba de agua e termostato e continua igual, e para já sem orçamento para trocar mais peças.
Aliás eu não diria melhor, ao invés de se terem atirado logo ao sensor de temperatura do motor, deviam ter começado era pelo termostato, que é fácil de trocar e tem um preço ridículo. Se o teu carro for do mesmo modelo que o meu (B6) não te assustes se o termostato for de cor azul, ao contrário do anterior vermelho, só mudou a cor. Qd o meu começou a ter oscilações de temperatura, troquei o termostato e charam, ficou tudo no ponto
Quando mudei o sensor de temperatura o outro nao saía do zero. E penso que no vag. O eletrecista viu que era o sensor. Como depois começou aquecer mudei o termostato mas era de marca branca e a situação manteve-se. Troquei por um termóstato de marca. Tudo igual. Entretanto fui substituir a bomba de agua. Situação mantem-se. Sofagem não deita quente e o carro aquece em subidas mais acentuadas. Mas mesmo antes de tudo acontecer sufagem deitava frio.obrigado