Se a Eibach tiver ficha de homologação da Pro-kit para o carro em questão nem o Papa te chumba o carro. basta ter lá o modelo e o numero de homologação que passa na perfeição, agora se não tiver lá o vosso modelo de carro esqueçam.
rebaixar é legal?
- Thread starter alfa 73
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Estamos em Portugal, fui à inspecção com o meu carro e o escape não é de origem, é uma panela Powerful da Marmittezara, a inspectora disse que aquilo não era de origem eu mostri-lhe a ficha de homologação e tanto ela como o chefe dela, disseram que estava tudo certo e voilá selo verde. A homologação além de ter a TUV tem uma outra homologação europeia e tem os modelos de carros onde a mesma pode ser aplicada. Outra coisa vai lá ao forum da ASI em Espanha e vais ver que lá ainda é pior que em Portugal no que toca a tuning, não bastam as TUV tens homologar e nem sempre dá.wochi disse:
em espanha com a certificaçao TUV eles certificam. tanto que tive pra vender as minhas eibach pra espanha e so n consegui pq ele pedia-me a folha TUV k as molas tem mas k eu tinha deitado fora.
Se conseguiste passar assim num centro de inspecçao fixe pra ti...mas regra geral n é assim que as coisas se passam. E sei de milhentos casos assim.
Se conseguiste passar assim num centro de inspecçao fixe pra ti...mas regra geral n é assim que as coisas se passam. E sei de milhentos casos assim.
Desde que as peças tenham homologação europeia para o modelo em questão não podem chumbar o veiculo, como bem sabem acabou o monopolio das marcas em termos de peças de substituição, têm é que pedir o certificado, se fosse assim as fabricas de acessorios para automoveis faliam todas.
cmpm disse:
Pedia-lhe o livro de reclamações e dizia que não estava ali para satisfazer os caprichos dele
No meu 8L tenho molas Apex 30mm, mandei-as pintar de preto antes de montar (eram amarelas) e ja foi 3 vezes á inspecção e ate hoje passou sp
Inclusivé ja tive um "geninho" de cu para o ar com uma lanterna a dizer que o meu carro tava rebaixado e eu a dizer que não, que tinha mas é a suspensão do sport (LOLOL) e como as molas tao pretas o geninho teve de se calar e mandar seguir!!
Quanto ao TUV podem mandar fora que aqui em portugal nao serve de nada, desde que o carro na inspecção quando chegar á parte dos rolos nao bata com o chassis no chão tass bem!!
Cumps
Inclusivé ja tive um "geninho" de cu para o ar com uma lanterna a dizer que o meu carro tava rebaixado e eu a dizer que não, que tinha mas é a suspensão do sport (LOLOL) e como as molas tao pretas o geninho teve de se calar e mandar seguir!!
Quanto ao TUV podem mandar fora que aqui em portugal nao serve de nada, desde que o carro na inspecção quando chegar á parte dos rolos nao bata com o chassis no chão tass bem!!
Cumps
