Re: Recuperar a glória do A4
É pá parece que vais montar um esquentador.... :lol:
É pá parece que vais montar um esquentador.... :lol:
[A4 B5] Recuperar a glória do A4 [grande problema]
Re: Recuperar a glória do A4
sim sr ai esta o b5 a (re)ganhar a sua gloria
continua...
sim sr ai esta o b5 a (re)ganhar a sua gloria
continua...
Re: Recuperar a glória do A4
epah ...grande coragem, eu comprei o meu a precisar de estofar o interior e uma pintura geral e já me ia arrependendo...agora tu poes a fasquia la mesmo no alto, é preciso é gosto !! Depois do coração da máquina estar impecável, 1º mete lhe material Audi de preferência..é que vai uma mixordia para aí ... no interior , poe o volante todo preto outra vez e , com uma boa limpeza, esse interior branco pode dar-te grande exclusividade no bom sentido...consola 2DIN ...etc... já que o carro tem tanta fibra, aproveita que é para mudar e poe um body kit RS4 ( a meu gosto fica brutal) e muda lhe os farois todos ... epah assim de repente ...haja t€mpo para isso tudo !! Espero daqui a uns tempos já ver um b5 digno da insignia AUDI
Cumps
epah ...grande coragem, eu comprei o meu a precisar de estofar o interior e uma pintura geral e já me ia arrependendo...agora tu poes a fasquia la mesmo no alto, é preciso é gosto !! Depois do coração da máquina estar impecável, 1º mete lhe material Audi de preferência..é que vai uma mixordia para aí ... no interior , poe o volante todo preto outra vez e , com uma boa limpeza, esse interior branco pode dar-te grande exclusividade no bom sentido...consola 2DIN ...etc... já que o carro tem tanta fibra, aproveita que é para mudar e poe um body kit RS4 ( a meu gosto fica brutal) e muda lhe os farois todos ... epah assim de repente ...haja t€mpo para isso tudo !! Espero daqui a uns tempos já ver um b5 digno da insignia AUDI
Cumps
Re: Recuperar a glória do A4
lamento ser eu a dar esta info..
mas se desbastaram a borboleta... já está estragada.. :S
é um big NO NO para o 1.8T
podes fazer o upgrade para uma do VR6, mas nunca desbastar o interior da borboleta.. nunca mais vai dar para calibrar no VAG, portanto, se montares e o carro falhar, relenti instavel, etc.. já sabes de onde é...
lamento ser eu a dar esta info..
mas se desbastaram a borboleta... já está estragada.. :S
é um big NO NO para o 1.8T
podes fazer o upgrade para uma do VR6, mas nunca desbastar o interior da borboleta.. nunca mais vai dar para calibrar no VAG, portanto, se montares e o carro falhar, relenti instavel, etc.. já sabes de onde é...
Re: Recuperar a glória do A4
não podia estar mais de acordo contigo
o problema vai ser mesmo falta de t€mpo... mas com tempo vai
sempre fui adepto da audi, até porque já é o 3º, mas o que me levou a comprar este carro foi o facto de reunir tudo aquilo que gosto num carro:
1º é AUDI
2º é a gasolina
3º é turbo
4º é tração ás quatro
5º é AUDI
não podia estar mais de acordo contigo
o problema vai ser mesmo falta de t€mpo... mas com tempo vai sempre fui adepto da audi, até porque já é o 3º, mas o que me levou a comprar este carro foi o facto de reunir tudo aquilo que gosto num carro:
1º é AUDI
2º é a gasolina
3º é turbo
4º é tração ás quatro
5º é AUDI
Re: Recuperar a glória do A4
sinceramente acho que não foi desbastada, mas tambem não te sei dizer que alteração levou... mas se funcionar mal volta para a estante... já agora, a do vr6 é aplicação directa??
lamento ser eu a dar esta info..
mas se desbastaram a borboleta... já está estragada.. :S
é um big NO NO para o 1.8T
podes fazer o upgrade para uma do VR6, mas nunca desbastar o interior da borboleta.. nunca mais vai dar para calibrar no VAG, portanto, se montares e o carro falhar, relenti instavel, etc.. já sabes de onde é...
sinceramente acho que não foi desbastada, mas tambem não te sei dizer que alteração levou... mas se funcionar mal volta para a estante... já agora, a do vr6 é aplicação directa??
Re: Recuperar a glória do A4
de aplicação directa não é.. tem de se fazer um colector para suportar o novo diâmetro da borboleta..
de aplicação directa não é.. tem de se fazer um colector para suportar o novo diâmetro da borboleta..
Re: Recuperar a glória do A4
só belo material.. parabens
só belo material.. parabens
Re: Recuperar a glória do A4
andas a carregar com força!!!
andas a carregar com força!!!
Re: Recuperar a glória do A4
Tenho três perguntas para ti Alek...
Em que te baseaste para a compra de injectores?
Vais fazer upgrade ao turbo? Hibridar ou meter logo outro "maior"?
Já que te enviaram dois radiadores de oleo, o que vais fazer ao segundo?
Cumps
Tenho três perguntas para ti Alek...
Em que te baseaste para a compra de injectores?
Vais fazer upgrade ao turbo? Hibridar ou meter logo outro "maior"?
Já que te enviaram dois radiadores de oleo, o que vais fazer ao segundo?
Cumps
Re: Recuperar a glória do A4
Deixa-me em primeiro lugar dar-te os parabens pelo que tas a fazer
poucos o fariam 
Assim da gosto de ver um projecto! Agora é teres muita Paci€ncia, e o céu é o limite
Cumprimentos [[[]]]
Deixa-me em primeiro lugar dar-te os parabens pelo que tas a fazer
poucos o fariam Assim da gosto de ver um projecto! Agora é teres muita Paci€ncia, e o céu é o limite
Cumprimentos [[[]]]
Re: Recuperar a glória do A4
boas
os injectores são para uma preparação entre os 250 e os 300 cv, vem descrito nas caracteristicas dos injectores que debitam 440cc, o turbo vou passar de um K03 (origem) para K04-015 (upgrade) que é plug and play e tambem é para uma preparação entre os 250 e os 300 cv e o radiador de oleo vou por á venda, se tiveres interessado envia pm.
se poder ajudar em mais alguma coisa apita
boas
os injectores são para uma preparação entre os 250 e os 300 cv, vem descrito nas caracteristicas dos injectores que debitam 440cc, o turbo vou passar de um K03 (origem) para K04-015 (upgrade) que é plug and play e tambem é para uma preparação entre os 250 e os 300 cv e o radiador de oleo vou por á venda, se tiveres interessado envia pm.
se poder ajudar em mais alguma coisa apita