Renault Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985
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Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro (Fotos no Pintor)
E se fosse so os pneus...precisas de alguma peça so por encomenda :roll: :roll: :roll:
remorse disse:Foi por pouco! Como ele disse os pneus nao ajudaram, a medida original do gtt já só 2 marcas o fazem! é um pneu 13 175largura e com aquele tempo sem abs tb torna-se complicado! Mas nada que uns ajustes nao resolvam!!
E se fosse so os pneus...precisas de alguma peça so por encomenda :roll: :roll: :roll:
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro (Fotos no Pintor)
Isto anda a precisar de Fotooooos :twisted:!
Em relaçao á comparaçao, fiquei desanimado sinceramente.. pensei que o Twingo perde-se pelo peso que tem a mais e pela ausencia de turbo.
Mas pronto.. é mais moderno!
Confesso que fiquei desanimado.. pensei que o GTT fosse melhor neste comparativo!
Isto anda a precisar de Fotooooos
:twisted:!Em relaçao á comparaçao, fiquei desanimado sinceramente.. pensei que o Twingo perde-se pelo peso que tem a mais e pela ausencia de turbo.
Mas pronto.. é mais moderno!
Confesso que fiquei desanimado.. pensei que o GTT fosse melhor neste comparativo!
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro (Fotos no Pintor)
Tens que ver que o Gtt nem seker tava rebaixado, os pneus nao sao grande coisa naquela medida, era um percurso com bastante curvas e tava bem molhado, nao ha abs, nem esp, nem nada que se pareça no gtt, e tb dá para ver que ele nao levou o carro ao maximo! Em tempo seco a historia seria outra, e com os pneus a maneira tb!
Depois sao quase 20anos de diferença de um para o outro! 8)
Tens que ver que o Gtt nem seker tava rebaixado, os pneus nao sao grande coisa naquela medida, era um percurso com bastante curvas e tava bem molhado, nao ha abs, nem esp, nem nada que se pareça no gtt, e tb dá para ver que ele nao levou o carro ao maximo! Em tempo seco a historia seria outra, e com os pneus a maneira tb!
Depois sao quase 20anos de diferença de um para o outro! 8)
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro (Fotos no Pintor)
Eu sei que sao 20 anos de Diferença, de qq forma desiludiu um pouco.. sobretudo porque o novo twingo nao é nenhum pocket rocket.
Tem é um chassis muito bom!
Acredito que o GTT so o pape em aceleração pura!
De qq forma é um excelente carro tendo em conta a idade, e o teu vai ficar 5 estrelas!
remorse disse:
Eu sei que sao 20 anos de Diferença, de qq forma desiludiu um pouco.. sobretudo porque o novo twingo nao é nenhum pocket rocket.
Tem é um chassis muito bom!
Acredito que o GTT so o pape em aceleração pura!
De qq forma é um excelente carro tendo em conta a idade, e o teu vai ficar 5 estrelas!
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro Pequenos Avanços !
Ficou mesmo muito bem pessoal :lol: tem o picotado, apesar de nao se notar nas fotos!
Agora o carro preto com os kits vai ficar mt bem!
Amanha vou a tarde para o pintor lixar o carro, e pintar as cavas e por baixo! Pk se nao nunca mais se safa con aquilo, dar uma maozinha a ver se aquilo anda! Tenho mesmo que me dedicar em todas as fases ao carro se nao nunca mais ta pronto
Ficou mesmo muito bem pessoal
:lol: tem o picotado, apesar de nao se notar nas fotos!Agora o carro preto com os kits vai ficar mt bem!
Amanha vou a tarde para o pintor lixar o carro, e pintar as cavas e por baixo! Pk se nao nunca mais se safa con aquilo, dar uma maozinha a ver se aquilo anda! Tenho mesmo que me dedicar em todas as fases ao carro se nao nunca mais ta pronto
Re: Renault 5 GTTurbo Phase 1 - 1985 - Restauro Pequenos Avanços !
Como assim ? Vai ser para manter por mais um bom numero de anos!
Tks estsport vamos lá ver se durante esta semana já fica o resto pronto!
Purpleen disse:remorse....
afinal que vai ser do carro depois do restauro completado??!?!?!!?
Como assim ?
Vai ser para manter por mais um bom numero de anos! estsport disse:esses plásticos ficaram 5*****
toca a despachar o resto
Tks estsport vamos lá ver se durante esta semana já fica o resto pronto!
