Boas
Então se tens a certeza que esta stock,esse banco é mesmo mau. 266Nm é impossivel com o boost stock..isso sao valore de um carro chipado.
cumps
Repro,Chip..em 1.8T 180cv
- Thread starter Ramalhosa
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Boas
Então se tens a certeza que esta stock,esse banco é mesmo mau. 266Nm é impossivel com o boost stock..isso sao valore de um carro chipado.
cumps
Exacto isso foi o q que eu estava a estranhar nesse teste, pois este carro stack ronda os 235Nm, com 266Nm só com o carro chipado e a potencia concerteza que teria de ser maior. Por exemplo (tirado da página do Almeida e Lamas), estes são os dados técnicos de stock:
Potência Máxima: 180 Cv
Rotação Potência Máxima: 5500 rpm
Binário Máximo: 235 Nm
Rotação Binário Máximo: 1950 rpm
Velocidade Máxima: 228 Km/h
Acelaracao 0-100: 7.6 secs
Consumo: 7.8 L
Mike, só para tu veres cada vez que lá fui a esse banco, o binário é sempre diferente, mas grandes diferenças, uma vez chegou-me aos 290Nm a outra ficou por cerca dos 170Nm, é por isso que digo, todos os valores que vêm desse banco estam errados, é mesmo deitar 30 Euros para o lixo, ir a esse banco ou não ir a nenhum, o melhor é optar pela segunda hipótese, poupa-se uns trocos e ganha-se na saúde do carro, eu já aprendia a lição,lol!
Potência Máxima: 180 Cv
Rotação Potência Máxima: 5500 rpm
Binário Máximo: 235 Nm
Rotação Binário Máximo: 1950 rpm
Velocidade Máxima: 228 Km/h
Acelaracao 0-100: 7.6 secs
Consumo: 7.8 L
Mike, só para tu veres cada vez que lá fui a esse banco, o binário é sempre diferente, mas grandes diferenças, uma vez chegou-me aos 290Nm a outra ficou por cerca dos 170Nm, é por isso que digo, todos os valores que vêm desse banco estam errados, é mesmo deitar 30 Euros para o lixo, ir a esse banco ou não ir a nenhum, o melhor é optar pela segunda hipótese, poupa-se uns trocos e ganha-se na saúde do carro, eu já aprendia a lição,lol!
Pois deve ser mesmo do banco que é mesmo mau então porque para o meu estar chipado tinha de dar mais cavalos não era? e ele tem tudo de origem mas eu tambem ainda nao verifiquei se tem algum tipo de reprogramação....mas eu pessoalmente penso que nao ele gasta 9/10l em andamento normal gasta 12/14l a puxar e em super economico 
gasta 8l eu sei que não dá para ver se está reprogramado só pelos consumos mas...
gasta 8l eu sei que não dá para ver se está reprogramado só pelos consumos mas...Pois deve ser mesmo do banco que é mesmo mau então porque para o meu estar chipado tinha de dar mais cavalos não era? e ele tem tudo de origem mas eu tambem ainda nao verifiquei se tem algum tipo de reprogramação....mas eu pessoalmente penso que nao ele gasta 9/10l em andamento normal gasta 12/14l a puxar e em super economico
Boas
Quer dizer que não tens a certeza se está stock.
faz assim puxa uma 5ª e ve qual o consumo instantaneo maximo que acusa no CB, por ai ja se pode ter uma ideia.
cumps
Boas amigo Ramalhosa desculpa termos estado aqui a discutir potencia e bancos no teu tópico é um pouco off-topic mas ainda bem que continuas a ler
Bem eu ainda não sei porque ainda estou em casa, não fui experimentar ainda....daqui a pouco já vou..
Last edited:
Boas, tambem tenho de levar o meu ao Almeida e lamas...
Quanto as potencias ja esta explicado, é do sensor de temperatura quando aquece muito...
Agora se têm 2 IC e acusa menos é porque algo não está bem ou no banco ou no carro...
Daí estou com o Staz mais vale gastar mais um pouco e fazer apenas 1 teste mas um teste com fiabilidade.
Abraços
Quanto as potencias ja esta explicado, é do sensor de temperatura quando aquece muito...
Agora se têm 2 IC e acusa menos é porque algo não está bem ou no banco ou no carro...
Daí estou com o Staz mais vale gastar mais um pouco e fazer apenas 1 teste mas um teste com fiabilidade
.Abraços
Boas amigo Ramalhosa desculpa termos estado aqui a discutir potencia e bancos no teu tópico é um pouco off-topic mas ainda bem que continuas a ler
Bem eu ainda não sei porque ainda estou em casa, não fui experimentar ainda....daqui a pouco já vou..
No problem,tenho estado a acompanhar e também é um assunto que me interessa porque o meu tambem é um 1.8t 180cv..
Bem, eu não te sei dizer por aí se o teu carro terá de origem, talvez o Mike saiba... agora na minha opinião eu acho que o teu carro até deverá estar de origem, o banco onde foste na minha opinião é que não vale nada como tenho dito daí esses valores, e é só isso que meto aqui em causa, mas fazes bem em tentar tirar essa duvida de se está ou não de origem!
Cumps
Cumps
Boas
Foi o maximo que viste no cb?de facto deve estar de origem ou uma repro mt soft, se visses valores na casa dos 45/ 50 ai tinha a certeza que estava reprogramado,agora assim é dificil.
O certo era ler o que tens na centralina ai tiravamos todas as duvidas.
Cumps
Bem aproveitei e também fui fazer esse teste no meu carro e deu uns valores mais altos, máximo de 35,6l, mas está reprogramado, por isso possivelmente o carro do --FZK-- deverá estar de origem!?