Reprogramação
- Thread starter tecno321
- Data de Início
Bari _ S-Black Project disse:
tu nao, mas das muitas pessoas que por la passaram alguem hade ter,
ou seja, não ha regra sem excepção
jpvinagre disse:
Essa de deixar o carro a trabalhar ao relanti quando o carro tá frio.. :evil: :evil:
E então 5 minutos.. :lol: :lol:
A quente concordo principalmente nos turbo para o carro "estabilizar" agora a frio é uma asneira.
Porque:
1º Gastas mais gasoil mandas mais fumo para a camada de zona (como diz o outro) e vamos todos com o carai..
2º Porque se deixares o carro no relanti 5 minutos a única coisa que aquece é o motor. Porque a caixa não está em funcionamento o turbo não está em funcionamento etc etc...
Deve-se tentar obter um aquecimento homogéneo por isso convém ligar e andar(com calma).
Bari _ S-Black Project disse:
Mas onde é que aterraste a tua nave...
Desde quando é que por material de melhor qualidade significa por mais peso no carro... em grande parte das peças é precisamente o contrário...
tecno321 disse:
Nem te metas nisso... só dá Mer&@ ... mete antes uma sachs racing ou Luk
Deadlysin disse:
Pois, apesar de a repro poder ser trabalhada, á sempre um ficheiro por trás ja preparado por alguem...
Bari _ S-Black Project disse:o pior mesmo é a pressao q s dá em altas rotaçoes. nao o pico!!
Depende dos motores de que se fala, por exemplo no meu, o pico (constante) está a partir das 5000rpms... Mas é lógico que na maioria o pico dá-se por momentos e depois estabiliza num boost mais baixo...
boas pessoal , sem entrar em stress com ninguem mas como acontece em todas as vezes que se fala em reprogramaçoes fala-se mal dos reprogramadores ,e os reprogramadores falam mal de outros reprogramadores.Eu como mecanico acho que nunca falei mal de colegas meus .ja me enganei muitas vezes e tenho cada vez mais duvidas no entanto em cada mecanico vejo um amigo e sempre que tenho duvidas telefono ou passo a perguntar e assim aprendo mais. vejam os erros pelo lado positivo e nao tenham medo de "roubar" trabalho aos vossos colegas de trabalho porque ha trabalho para todos e no fim quem que modificar os carros é quem fica a ganhar. bom natal para todos amigos do forum
Ora aí está um dos temas que suscita mais discussão (entenda-se conversa com pontos de vista diferentes).
O mais engraçado é que a maior parte do pessoal que fala de repros, ou defende o que fez e não vê nada de mecânica, ou apenas são curiosos que sustentam o que sabem numa ou outra conversa... e defendem o que fizeram.
Cada vez que se discute o assunto, percebe-se quem sabe do que fala e quem não sabe. Mas o melhor é que há aqui muito boa gente que já nem perde tempo. Vai lendo e rindo. Eu incluído.
Se gostam dos vossos carros informem-se. Mas informem-se bem e com quem sabe.
O facto de um carro não dar problemas não significa que não venha a dar e quando dão... passam a gostar de oficina. Documentem-se muito e peçam opiniões com as orelhas no ar. Não tentem mostrar o que sabem, mas sejam humildes para aprender. Não levem tudo como garantido. Perguntem muitas vezes e a várias pessoas. Vão ver que aprendem alguma coisa, poupam dinheiro e os vossos carros ficam melhores.
Digo eu que para aqui ando.
Festas Felizes
O mais engraçado é que a maior parte do pessoal que fala de repros, ou defende o que fez e não vê nada de mecânica, ou apenas são curiosos que sustentam o que sabem numa ou outra conversa... e defendem o que fizeram.
Cada vez que se discute o assunto, percebe-se quem sabe do que fala e quem não sabe. Mas o melhor é que há aqui muito boa gente que já nem perde tempo. Vai lendo e rindo. Eu incluído.
Se gostam dos vossos carros informem-se. Mas informem-se bem e com quem sabe.
O facto de um carro não dar problemas não significa que não venha a dar e quando dão... passam a gostar de oficina. Documentem-se muito e peçam opiniões com as orelhas no ar. Não tentem mostrar o que sabem, mas sejam humildes para aprender. Não levem tudo como garantido. Perguntem muitas vezes e a várias pessoas. Vão ver que aprendem alguma coisa, poupam dinheiro e os vossos carros ficam melhores.
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Festas Felizes
Flecha >>----> disse:Ora aí está um dos temas que suscita mais discussão (entenda-se conversa com pontos de vista diferentes).
O mais engraçado é que a maior parte do pessoal que fala de repros, ou defende o que fez e não vê nada de mecânica, ou apenas são curiosos que sustentam o que sabem numa ou outra conversa... e defendem o que fizeram.
Cada vez que se discute o assunto, percebe-se quem sabe do que fala e quem não sabe. Mas o melhor é que há aqui muito boa gente que já nem perde tempo. Vai lendo e rindo. Eu incluído.
Se gostam dos vossos carros informem-se. Mas informem-se bem e com quem sabe.
O facto de um carro não dar problemas não significa que não venha a dar e quando dão... passam a gostar de oficina. Documentem-se muito e peçam opiniões com as orelhas no ar. Não tentem mostrar o que sabem, mas sejam humildes para aprender. Não levem tudo como garantido. Perguntem muitas vezes e a várias pessoas. Vão ver que aprendem alguma coisa, poupam dinheiro e os vossos carros ficam melhores.
X2
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