Sendo um problema de concepcao da Audi, tente pedir um bom desconto na Audi..
Ronco a frio A5
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Viva, não mas dou-me bem com o gestor de clientes da Audi. Sempre levei os meus carros aos concessionários, a diferença é que nunca tive tantos contratempos como estou a ter com este. Os outros eram revisões e está a andar.
É vou falar com eles e tentar fazer ver isso, até porque já deixei lá uma pipa de massa.
Pelo me disse o mecânico (eu vi), o carro tem tudo em óptimo estado, apoios do motor novos, amortecedores, toda a chaparia inferior, etc...
So para te tirar a caixa fora vão levar um balúrdio em mão de obra, são uns chulos e muitos deles nem percebem da poda.
É verdade, mas acho que não é o caso lá, já os vi a reparar caixas, motores, etc... eles são bastante profissionais e acessíveis.
Para confirmarem a folga não precisam tirar a caixa, basta desapertar meia dúzia de parafusos, se confirmarem lá na oficina o que eu vi no mecânico, ai sim, antes de tirarem a caixa vou pedir orçamento. Vou ver se controlo isso sem sofrer um ataque cardíaco na oficina...
Manda me PM.
Exatamente
Vou tentar gravar e colocar aqui
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O mais engraçado é que ja fui tanto à audi de torres vedras como à audi de loures e todos me disseram que estava tudo bem.
Um gajo até começa a pensar que está maluco a ouvir coisas e que é o trabalhar normal do carro.
Mas ao comparar com carros iguais com a mesma caixa multitronic os mesmos nao fazem tal barulho.
Começo a pensar que as oficinas nao têm técnicos com experiência em caixas automaticas
Um gajo até começa a pensar que está maluco a ouvir coisas e que é o trabalhar normal do carro.
Mas ao comparar com carros iguais com a mesma caixa multitronic os mesmos nao fazem tal barulho.
Começo a pensar que as oficinas nao têm técnicos com experiência em caixas automaticas
https://youtube.com/shorts/9Lmf2e8Yvik?feature=share
Tá ai o vídeo do barulho
Tá ai o vídeo do barulho
E há dúvidas? Caixas automáticas só há meia dúzia de anos e nem isso se tornaram abundantes. Antes era muito raras. É pouco usual se lidar com elas nas marcas. Fora o facto das oficinas mandarem embora muita malta após 2 ou 3 contratos, para depois meter outro novato. Quando começam a ficar com experiência, é quando vão embora.
Infelizmente acontece cada vez mais.
Basta te calhar alguém mais novato na matéria, e nada descobre. Se te calha alguém da velha Guarda, geralmente detecta tudo e mais alguma coisa.
Também outro problema, é a oficina ter o chefe de oficina, que é quem vai a estrada testar. O mecânico segue as diretivas apenas. Raros são os que testam por mãos próprias.
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Viva, até poderia afirmar que é o mesmo barulho pois parece ser, mas não tenho a certeza absoluta porque esse é bem mais audível.
O meu também tinha uma folga no corpo da caixa, nomeadamente onde encaixa o rolamento da transmissão do lado esquerdo. Ficou também resolvido mas o barulho não vinha da dita folga.
Elevando o carro é mais fácil ter a certeza, porque o bimassa (julgo que é assim que se chama) está mesmo na parte da frente da caixa. Como o meu fazia pouco barulho e era intermitente foi mais difícil descobrir mas da forma que esse está não deverão ficar muitas dúvidas.
Infelizmente, tem mesmo que tentar outro concessionário.