Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
E assim mesmo a que fazer manutenção atempadamente
E assim mesmo a que fazer manutenção atempadamente
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
È só mimos,
mudei à poucos dias o kit de distribuição. Aconselho vivamente a substituir tudo;
- Correias
-Bomba de água.
- Tensor(como mostra a imagem do racegy!)
- rolamento que fica em baixo ( o meu estava muito preso, quase a dar as últimas.
Claro que devem ter cuidado nas marcações (ponto, abrir a tampa para marcar o ponto, etc.)
O meu levou correias Contitec da continental, julgo ser as melhores e mais fiáveis. Foi a conselho dum amigo da marca. Tudo ficou por 112€. Claro mais umas super-bock do Norte!
Boa sorte
È só mimos,
mudei à poucos dias o kit de distribuição. Aconselho vivamente a substituir tudo;
- Correias
-Bomba de água.
- Tensor(como mostra a imagem do racegy!)
- rolamento que fica em baixo ( o meu estava muito preso, quase a dar as últimas.
Claro que devem ter cuidado nas marcações (ponto, abrir a tampa para marcar o ponto, etc.)
O meu levou correias Contitec da continental, julgo ser as melhores e mais fiáveis. Foi a conselho dum amigo da marca. Tudo ficou por 112€. Claro mais umas super-bock do Norte!
Boa sorte
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
Esse rolamento é bom Mauro, em relação há febi não deves ter muito com que te preocupares, é alemã
Ades ver se o teu carreto não é igual a este Mauro?
Se for esse não tem escatel, o que faz de escatel é aquela parte lisa, a cambota tem uma parte que encaixa ali
Esse rolamento é bom Mauro, em relação há febi não deves ter muito com que te preocupares, é alemã
Ades ver se o teu carreto não é igual a este Mauro?
Se for esse não tem escatel, o que faz de escatel é aquela parte lisa, a cambota tem uma parte que encaixa ali
Last edited:
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
Não é por ser alemão que passa a ser bom. Tens por exemplo kits de suspensão para b5, b6 e b7 que são alemães e nao valem um chavelho.
Febi costuma ter bom material, mas nem sempre é bom. E kits de distribuição nao tem muita fama. Nao quero dizer que não presta. Eu preferia um contitec ou mesmo dayco. Porque conforme ja disse na b6 tem um kit de origem e logo a seguir ao símbolo audi tem o símbolo dayco.
Adiante. Nao me parece também que a febi comprometa em distribuições.
Quanto ao escatel pode ja ser com esse entalhe. Ai nao tens chatices
Não é por ser alemão que passa a ser bom. Tens por exemplo kits de suspensão para b5, b6 e b7 que são alemães e nao valem um chavelho.
Febi costuma ter bom material, mas nem sempre é bom. E kits de distribuição nao tem muita fama. Nao quero dizer que não presta. Eu preferia um contitec ou mesmo dayco. Porque conforme ja disse na b6 tem um kit de origem e logo a seguir ao símbolo audi tem o símbolo dayco.
Adiante. Nao me parece também que a febi comprometa em distribuições.
Quanto ao escatel pode ja ser com esse entalhe. Ai nao tens chatices
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
Sim Mauro esse carreto é melhor, podes ficar descansado
Em relação ao kit distribuição falei da febi ser alemã porque já comprei muito material deles e nunca tive problemas, incluindo braços de suspensão.
Uma coisa que penso não ser muito boa é alguns termostatos.
Sim Mauro esse carreto é melhor, podes ficar descansado
Em relação ao kit distribuição falei da febi ser alemã porque já comprei muito material deles e nunca tive problemas, incluindo braços de suspensão.
Uma coisa que penso não ser muito boa é alguns termostatos.
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
Obrigado pelas vossas opiniões, fico mais descansado, quanto o parafuso, também foi comprado.
Material da mapco ouço dizer mal e no eBay o material é quase dado dessa marca, eu sempre que posso uso meyle, a equipa que ganha não se mexe. Quanto os braços conselho a comprarem material do bom, para mais tarde não terem dissabores.
Obrigado pelas vossas opiniões, fico mais descansado, quanto o parafuso, também foi comprado.
Material da mapco ouço dizer mal e no eBay o material é quase dado dessa marca, eu sempre que posso uso meyle, a equipa que ganha não se mexe. Quanto os braços conselho a comprarem material do bom, para mais tarde não terem dissabores.
Re: Audi 80 White Project-IPO selinho verde
Já somos 2
Powerflex é caro, mas para uma condução dita normal e por vezes agressiva, é material que dura uma vida.
- - - - - - - - - -
As maquinas cá da casa, só charutos...
Já somos 2
Powerflex é caro, mas para uma condução dita normal e por vezes agressiva, é material que dura uma vida.
- - - - - - - - - -
As maquinas cá da casa, só charutos...