[A3 8L] S3 1.8 (Minha Garagem)

kktm disse:
Na linha de escape não é pois fui ate uma oficina de escape chamada "ESCAPE AREEIRO" e nao vem da linha, a fuga vem de cima, ou seja, coletor ou caixa quente do turbo.

Pois voce acelera e parece que tem uma bixiga esvaziando junto...
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E cheiro a gases de escape, ou mesmo fumo na zona do motor?
 
como faço para detectar? ... qual ferramenta? isso influenciaria no desempenho do carro?

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Se fosse fuga de vacuo eu escutaria com o carro ligado mas sem acelerar, quando acelero que eu escuto.
 
Si influência no desempenho, muitas das fugas apenas são detetadas quando as presoes aumentam, logo ao relanti não tens tens grandes pressões.. Foi uma ferramenta que comprei para detetar fugas no meu..
 
é isto.. se alguém estiver interessado posso facultar a minha, apenas usei uma vez, esta como nova :)

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Ferramentas, testes, resolver problemas nos 1.8T é comigo :green:
 
kktm disse:
Como faz para usar ela? Mas o meu deve estar com o Coleto de escape estalando ou trincado..
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Se tiveres uma fuga grande no coletor ela vai sentir-se bem, com o cheiro e por vezes fumo no compartimento do motor...
Liga-se na entrada do tubo que liga na caixa de do filtro de ar do motor, anula-se a válvula de gases do óleo com uma peça que vai incluída no kit, retira-se a tampa do óleo do motor, para sai o excesso de ar enquanto se faz o teste, liga-se o compressor a ferramenta, ate atingir 5bars no manómetro, depois é escutar e procurar por uma possível fuga.. estas instruções vão juntamente com o kit..
 
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